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garfikatze

hyundai i30 116 ps diesel

Empfohlene Beiträge

Hyundai ist nicht die schlechteste Marke. Meine Frau fährt seit 6 Jahren einen Getz,und der hat außer zum Service noch keine Werkstatt von innen gesehen. Nur die Batterie habe ich mal erneuert, weil die erste durch zu lange Standzeiten zu wenig geladen wurde. Zum Preis von 8800,- hätten wir wohl nichts vergleichbares bekommen.

Aber mein Smartie ist mir natürlich lieber 8-)

-----------------

Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

 

7,7 L/100km (1.Messung)

7,2 L/100km (2.Messung)

6,8 L/100km (3.Messung)

es wird langsam...

 


Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

453er twinamic 72 PS EZ. 12.15.

5,3 / 100km

 

 

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Hallo garfikatze,

du hast mich neugierig gemacht.

Werde den hiesigen Hyundai Händler (wenn ich in der Gegend bin) mal ansteuern.

Ich muss jedoch sagen das ich mir nicht vorstellen kann, dieses Auto zu fahren.

Mal schauen

 

Gruß

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das auto ist ein geheimtip.habe den kombi mit komplettaustattung.kost neu 22000 euro,hoher wertverlust nach einem jahr dann

ca 12-13000 euro restwert.

wertverlust danach extrem gering.wird sich durchsetzen wie skoda oktavia

 

 

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Nö, renovierungsbedürftiges Wochenendhaus in der Eifel.

 

:-D

 

Ganz ehrlich,

Smart war toll um hier im Umkreis günstig rumzufahren.

Aber um ihn jedes Wochenende 500 km Autobahn zu prügeln ist er einfach das falsche Auto.

Man bekommt kaum Baumaterial mit, ist auf Dauer schon recht unkomfortabel und ständig am Limit ist auch nicht der Hit für so ein Autochen.

130-140 ist halt immer Anschlag vom Gas.

Nebenbei verbraucht er bei dem Tempo genauso viel, wie ein "richtiges" Auto bei dem Tempo.

 

Wird übrigens ein 90Ps Diesel in Styleausstattung.

 

Ich bin übrigens eingefleischter VW-Fan.

Allerdings bietet der VAG-Konzern nichts vergleichbares.

Alles was "AutoEmocion" hat, ist zu teuer.

Der Rest hat keine Emocion und ist zu teuer für OttoNormalo.

Vom Service, Garantie, etc reden wir mal besser garnicht.

Wir lieben unseren Leon 1M CupraR.

Toller Auto mit Emocion, aber als DailyDriver unbezahlbar.

Unser Golf1Cabrio ist sauschön, aber zuschade um täglich damit zu fahren.

Aktuelle VW Cabrios sind HÄßLICH

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von thomas-steffi am 02.12.2010 um 08:19 Uhr ]


Ring und Alltag: Seat Leon CupraR

Alltag: Golf 2 und Sprinter 906

Im Aufbau: Smart fortwo 450

Sommerspaß: Golf I Cabrio

Sommerspaß Steffi: Buell XB9SX

Sommerspaß Thomas: Ducati Hypermotard 821

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Quote:

Am 01.12.2010 um 20:15 Uhr hat garfikatze geschrieben:
bessere verarbeitungsqualitat im unteren bereich amaturenbrett

 

Und wie sieht es da aus, wo man häufer hinschaut und hinlangt? So oberes Amaturenbrett, Türverkleidungen etc. - im Vgl. zum Golf VI ;-) (...aber ist schon ok, da kommt m.E. überwiegend der Preisunterschied her)


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Vergleich doch mal einen aktuellen Opel Astra und einen aktuellen Golf vom Amaturenbrett her.

 

Allein da hast Du schon Qualitätsunterschiede und ich würde immer wieder den Golf nehmen.

 

(Meine Meinung)

-----------------

451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 

Garantiefälle:

Bedieneinheit der Heizung getauscht

Heckklappe getauscht

Heckdichtung getauscht

Türen justiert

Verdeck justiert

"inoffizielle Abhilfe" Heckklappenmaßnahme von Smart Deutschland verbaut.

 


Nicht mehr aktiv im Smart-Forum!

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ein ingenieur von bmw hat mir mal gesagt, das man qualität daran erkennt wenn ein auto ohne reparaturen von einem service zum nächsten fährt,

 

so, ihr meint das das material unten oder oben des armaturenbretts irgend etwas über qualität

aussagt, mann oh mann.

 

hartplastik hält ewig, fühlt sich halt nicht so gut an.


SM

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...und Du vertraust/glaubst jedem Ingenieur?!

 

mann oh mann... ;-)

 

Die Qualität des z.B. Innenraums lässt auch schon mal so nebenbei auf Innengeräusche/Nebengeräusche schliessen...

-----------------

451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 

Garantiefälle:

Bedieneinheit der Heizung getauscht

Heckklappe getauscht

Heckdichtung getauscht

Türen justiert

Verdeck justiert

"inoffizielle Abhilfe" Heckklappenmaßnahme von Smart Deutschland verbaut.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 02.12.2010 um 11:12 Uhr ]


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Nein mit Qualität hat das gar nichts zu tun. Die tollsten Materialien können auch deutlich mehr Probleme machen (z.B. helle Streifen durch Hautabrieb bei den Soft-Touch Oberflächen oder das sich eine Beschichtung durch Schweiß ablöst; siehe Golf IV Türgriff). Das wäre prinzipell ein qualitativer Mangel, aber die kann man immer haben und zeigen sich teilweise erst nach Jahren. Verarbeitungsqualität ist für mich auch eher ob etwas passend ist, das meine ich nicht (und traue ich den Japanern auch durch aus zu).

Ich rede hier von Optik, Haptik und das Gefühl was man vermittelt bekommt wenn man im Auto sitzt. Und all das ist mir wichtig, weil die meiste Zeit in meinem Auto verbinge ich im Innenraum und muss mir das Elend vor mir udn um mich rum anschauen und anfassen. Da empfinde ich das als einen ebenso wichtigen Punkt, wie andere Vorzüge. Im Zweifel wäre ein unschöner Innenraum sogar ein No-Go - aber da sind wir beim Thema "Geschmack" (und somit auch ein Grund warum sich für mich das ein oder andere Audi-Modell disqualifiziert, und ein Haptik-Problem haben die sicher nicht).

 

EDIT: Kleines Beispiel noch... Mazda baut ja mittlerweile recht ansehnliche Autos und auf der Innenraum ist doch ganz in Ordnung (von der Gestaltung etc.), aber wenn ich dann sehe, das dort Schalter für die elektrische Spiegelverstellung verbaut werden, die so aussehen als kämen Sie direkt aus den 90ern, hat sich das Auto für mich dann auch schon disqualifiziert.

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 02.12.2010 um 11:27 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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der 116 ps geht extrem gut,leider habe ich die 90 ps version nie fahren können.manche schreiben,der motor wäre lau.andere wiederum meinen,für 90 ps sehr durchzugsstark.was nun?

 

 

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Wir sind den 90ps Motor im CW Probe gefahren.

Fazit:

Fährt, aber mehr auch nicht.

 

Muß er bei uns auch nicht.

Er muß günstig Kilometer fressen.

Für den Spaß haben wir einen Leon CupraR mit 165 kw und Rennstreckenumbau für den Ring.

Gruß

Thomas

 


Ring und Alltag: Seat Leon CupraR

Alltag: Golf 2 und Sprinter 906

Im Aufbau: Smart fortwo 450

Sommerspaß: Golf I Cabrio

Sommerspaß Steffi: Buell XB9SX

Sommerspaß Thomas: Ducati Hypermotard 821

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das heisst,der motor ist lau und hat kein durchzug und man verhungert am berg? :(

 

 

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Nächste Woche genaueres.

Auto ist gestern gekommen, wird heute angemeldet.

Jetzt muß DPD nur noch die WR liefern :-x


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So, erster Eindruck nach 300km.

Sind allerdings noch am Einfahren, obwohl dies lt. Handbuch nicht nötig wäre.

Ist egal, darf erstmal ein paarmal warm werden, ab 800km wird langsam gesteigert und bei 1000km ein außerplanmäßiger Ölwechsel gemacht.

Geschaltet wird z.Z. bei 2000 /min.

Selbst das reicht schon um im Verkehr bei dem Wetter mitzuschwimmen.

Verbrauch lt. BC 5,4l/100km.

(Stadt und Mittelstrecke bis 30 km)

Tank ist aber noch nicht mal ein Viertel raus.

Verarbeitung prima, kanrzt nichts, selbst bei den Temperaturen.

Schalter und Bedienung sinnig und intuitiv benutztbar.

Lüftung / Heizung für einen Diesel sehr schnell da.

Sitzkomfort ist auch prima.

Fazit:

Bis jetzt die richtige Entscheidung.

Positiver Nebeneffekt des kleinen Diesels:

Wartungsintervalle ist 30000km entgegen 20000 bei dem 2 Liter Diesel.

 

Gruß

THomas

 


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Nur mal so am Rande. :) Der Smart wird in Frankreich produziert. :o

Und ausser der Verwaltung hat Daimler damit nix am Hut.

 

Gruß

Klaus

 

 


06er "for three" Passion Cabrio

Ducati 944

FJ 1200

 

S-Max Titanium

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Quote:

Am 10.12.2010 um 20:30 Uhr hat garfikatze geschrieben:
und verhungert man am berg? :o



Sowas haben wir hier nicht :-D

 

Fahren aber bald wieder in die Eifel und bis dahin ist er auch schon etwas mehr eingefahren.


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werde dich dann noch mal nerven,weil ichs wissen muss..will mir noch ein eu i30 bestellen mit 90 ps.will smart an meine tochter weitergeben :)

 

 

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ich hab mal GG als Kreiszeichen gegoogelt.

Ist, wenn ich das richtig sehe irgendwo nähe Mainz.

Wenn du nächsten Samstag oder Sonntag Zeit und Lust hast zum Nürburgring zu fahren, dann kannste eine Runde mitfahren.

 

Aktuell: 600km mit errechenetem Verbracuh von 6,2 liter.

Aber fast immer mit fast allen Verbracuhern an.

Drehzahl von 1300-2200 reicht völlig aus um im Verkehr mitzuschwimmen.

Erster Gang ist eindeutig zu kurz übersetzt.

Habe ja nicht immer 5 to zu ziehen :-D


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hab ich dich richtig verstanden,du möchtest

dein auto mit highspeed im schneetreiben über den nürburgring hetzen? :o

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nö, haste nicht richtig verstanden :-D

Wir haben ein Haus am ring.

Da sind wir dies Wochenende, mal so richtig einheizen der Bude.

 

Wenn du ZUM Ring kommen würdest, könntest du etwas Beifahrer sein im I30CW.

So war das gemeint.

Wenn du möchtest, schick mir mal ne PN mit deiner Telnummer.

 

Außerdem hat der Ring leider witterungsbedingt zu. Erstmal bis 15.1. :(

 

Gruß

Thomas

 


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kurzes Udadate:

Nein, man verhungert nicht am Berg.

Sind auf dem Hinweg in die Eifel so bis 150 km/h unterwegs gewesen.

Angenehmes Reisetempo, angenehme Lautstärke im Auto.

Beschleunigung bei höherem Tempo ist vorhanden aber nicht gewaltig.

Unter

Spritmonitor findest di unseren bisherigen Verbrauch.

Von den angegebenen 4,9 litern sind wir deutlich weg.

Selbst bei sparsamer Fahrweise.

Rückweg (die letzte Tankung am 19.12.) war im Schneechaos auf der Bahn.

 

Gruß

THomas


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