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Soulfuric

Winterreifen für Smart Brabus Baujahr 2004 /55kw

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

ich habe mich jetzt zwei Jahre vor dem Kauf von Winterreifen für meinen Smart Brabus Bausjahr 10/2004 gedrückt, da ich das Auto einfach stehen lassen konnte.

 

Ab Januar ändert sich meine Situation. Ich brauch nun unbedingt Winterreifen. Laut Google ist dies aber nicht so leicht, weil man extra Felgen brauch??? Warum kann man über die Brabus Felgen keine Winterschlappen ziehen? Was kostet mich der Spaß?

 

Gibt es legale Alternativen?

 

Danke und Grüße

Marc

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Per Einzelabnahme gehen auch andere original Smart Felgen.

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ich habe hier einen Satz Monoblock VI mit neuen Winterreifen in der original eingetragenen Reifengröße

HA 205/45/16

VA 175/50/16

 

Komplett: 1000 EUR VHB

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warum soll das nicht gehn ? siehst doch das posting vom ingenieur......das es geht.

 

 


rms2.gif

 

 

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ich fahr hinten originale Stahlfelgen vom 450 und vorne die originalen Stahlfelgen vom 451. Passt mit den ET perfekt. Rundrum 195.

 

 

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Müsste auch noch irgendwo ein vom TÜV Nord erstelltes Gutachten haben das man die Smart Coreline Felgen mit 175/195 auf dem Brabus fahren darf.

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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@ Ingenieur

 

Ich hätte Interesse. Der Winter dauert einfach noch zu lange. Wo könnte ich die Felgen abholen?

 

Schreib mir doch eine Nachricht:

 

soulfuric@gmx.de

 

Danke+Grüße

Marc

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Der Winter steht wieder vor der Tür und ich will mich dieses Jahr rechtzeitig kümmern.

 

Ich brauche nach wie vor Winterreifen. Smart Center Leonberg will 1700EURO für Felgen+Reifen. Das ist viel zu viel.

 

Hat jemand eine Lösung? Wäre sehr dankbar!

 

Grüße

Marc

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Mein Angebot von letztem Jahr steht noch :)

 

Abholen in 76287 Rheinstetten

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 23.10.2011 um 15:44 Uhr ]

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    • Guten Tag, Ja, ich habe den ganzen Thread durchgelesen, sehr informativ. Ich bin aufgrund der häuslichen Gegebenheiten nicht auf solch einen großen Eingriff und eine Reparatur vorbereitet. Leider habe ich den so starken Einfluss kurzer Strecken unterschätzt. Ich besitze nicht zum ersten Mal ein Auto mit Dieselmotor, aber mein persönliches Nutzungsprofil unterscheidet sich stark, daher bin ich mit solchen Problemen noch nicht konfrontiert worden. Ich wollte die Bolzen abschrauben, um den Katalysator und das gesamte Abgassystem zu entfernen und zu reinigen, wo ich hinkomme. Leider ist E6 für einen 8-mm-Bolzen zu schwach, einer ist bereits beschädigt. Hat jemand Erfahrung mit der Reinigung mit DPF-Reinigungsschaum, ohne ihn auszubauen? Ich dachte auch, dass ich nach der Reinigung eine Diagnose durchführen könnte, um festzustellen, ob die Einspritzdüsen übermäßig einspritzen. Sind die Folgen auf einer so kurzen Strecke von 1000-1500 km wirklich so katastrophal? Ich denke, die Ursache liegt in der Überdosierung oder schlechten Kompressionsringen. Mit freundlichen Grüßen,
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