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JannineBu

Die Fackel

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Der indische Autohersteller Tata hatte mit seinem Kleinwagen Nano Großes vor: Für 100.000 Rupien, das sind umgerechnet 1500 Euro, wollte der Konzern Millionen Inder erreichen, die sich bislang noch kein Auto leisten konnten. Langfristig wollte Ratan Tata pro Jahr mehr als eine Million Nano-Modelle produzieren und in alle Welt verschiffen lassen. Doch aktuelle Zahlen belegen: Das Miniauto verkauft sich denkbar schlecht. Mehrere Pannen und Preiserhöhungen, die den Endpreis auf 1900 Euro haben ansteigen lassen, seien der Grund für die geringe Nachfrage.

Im November konnte Tata nur 509 Exemplare des Nano absetzen. Dies sei nach Firmenaussage die geringste Absatzmenge seit Verkaufsstart im Juli 2009. Noch im Juli dieses Jahres hatte Tata insgesamt 9000 Stück des als billigstes Auto der Welt gepriesenen Kleinwagens verkauft.

Auslöser der geringen Nachfrage wird sehr wahrscheinlich die jüngste Serie von Pannen sein. So ist der Nano in der letzten Zeit mehrere Male in Brand geraten. Dabei sei niemand verletzt worden und gemäß Tata handle es sich um Einzelfälle und keinen grundsätzlichen Produktionsfehler. Dennoch, das Misstrauen der Inder ist gestiegen und der Konzern hatte im vergangenen Monat mit kostenlosen zusätzlichen Sicherheitsvorkehrungen begonnen.

 

Spreadnews

 

JB

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Na ja, dann hat er gegenüber dem Smart einen großen Vorteil: Bei -15 ° kann man sich gut an dem brennenden Wagen aufwärmen.

 

Das geht bei meinem Smart CDI noch nicht mal bei der Fahrt hahahahahah

 

Gruß, Rolf

 

 


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Rolf, ich kann mitfühlen.....

 

 

...dafür braucht er wenig

:-P


 

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