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TheDuesseldorfer

Winterreifen für meinen Smarty ???

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Hallo an alle ! Als Daimler-Mitarbeiter habe ich mir für 1 Jahr einen Smart gemietet.Diesen hole ich am 14.12 in Bremen ab,freu...Aber leider ist Daimler wieterhin so arrogant,alle Mietwagen bis zur S-Klasse auf Sommerreifen zu stellen.Ich brauche also dringend welche.Meine Frage nun: Hat jemand was passendes auf Stahlfelgen?Passen die vom 450er Modell auch?Oder wo bekomme ich zur Not günstig neue Felgen und Winterreifen?Danke schonmal!

Gruß

Thomas

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Quote:

Am 04.12.2010 um 14:48 Uhr hat TheDuesseldorfer geschrieben:
Passen die vom 450er Modell auch?

Die vom 450er passen aufgrund der anderen Einpresstiefen der Felgen nicht!

Aber die Vorderreifen haben auch andere Dimensionen als beim 451er!

Und Winterreifen sind zur Zeit sauteuer! Ich denke mal, daß sich dies auch im Preis von Gebrauchten widerspiegeln wird!

 

Viel Glück!

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Ein Gleichgesinnter!

 

Ich kriege meinen kommenden Donnerstag, auch übers FA-Geschäft gemietet. :)

 

Daher weiß ich was du meinst mit den Winterreifen, hat mich auch gewundert. Ich hab mir damals direkt nach der Bestellung (war im Oktober) welche von Bridgesone über eBay von einem Mercedes-Benz-Händler gekauft, war Tesmer aus Norddeutschland.

Hab 550 € auf Stahlfelgen bezahlt, mit Versand und fand das damals schon heftig. Was aber jetzt los ist toppt das Ganze nochmal.

 

Ich an deiner Stelle würde einfach mal bei eBay gucken, ich denke mal wenn man einen Händler gelangt ist das Risiko schlechte Ware zu bekommen eher gering! Aber günstig wirst du wohl jetzt nicht mehr an welche herankommen befürchte ich.

 

Ach, nur als Vorwarnung, solltest du noch welche bekommen und die in Bremen montieren lassen möchtest, das kostet noch mal 38 € extra! ;-)

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Hallo nochmal.Da ich leider noch ein Newbie bei Smart bin,bitte ich um Eure Hilfe.Welche Reifengröße bei Winterreifen sind denn erlaubt?Welche Stahlfelgen?Lochkreis,Einpresstiefe?

Danke für Eure Hilfe...

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Hi,

 

hier gibts scheinbar noch WR für den 451.

HA

Felge/Maße: Stahl / 5,5x15 3x112 ET22

Reifengröße: 175/55R15 77T

VA

Felge/Maße: Stahl / 4,5x15 3x112 ET 23,5

Reifengröße: 155/60R15 74T

 

Grüße und viel Glück

 

C.D.L


2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM = Top

2009 - 2021 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 138 TKM = Flop bis geht so

2021 - ????  453 forfour 66 kw Benziner EZ 2017 = mal abwarten......

 

 

 

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ich will ka keine werbung machen, aber ruf mal bei reifen.com an, dort beokommst hancock reifen und 4 stahlfelgen für ca 450€.

 

 


MeinSmart451.jpg
Mein Smart 451

 

Smart 451 MHD 6.12.2010 Black Jack!

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Also,im Netz steht,es gehen auch Ganzjahresreifen.Wenn das stimmt.nehm ich die und laß sie auf meine Alus ziehen.Bei Abgabe kriegen die dann die originalen wieder.Sollte doch gehen,oder?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von TheDuesseldorfer am 05.12.2010 um 13:51 Uhr ]

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Moin Kollege :)

 

Ganzjahresreifen gehen auch, klar.

Falls Du doch WR bekommen solltest (also auf Felgen meine ich) und die nicht aufgezogen bekommst (also nicht umsonst) dann meld Dich kurz.

Arbeite im Bremer Werk, da geht das zur Not auch nach Feierabend bei mir zuhause.

Bevor Du da teuer für bezahlst...

Hab am 14. auch Frühschicht, würde also passen. :)

 

Gruß Lars

-----------------

wrfel00611.jpgthecount1501.jpgwrfel01411.jpg

Spritmonitor.de

 


Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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Hallo Lars.Danke für das Angebot.Ich habe hier Vredestein oder Hancook-Reifen.Die kosten 200,- neu.Ich denke,die werden es.Jetzt muß ich nur noch rausfinden,mit welchem Mietwagen man am billigsten von Düsseldorf nach Bremen kommt.Morgen frage ich mal rum.Vielleicht kannst Du mir ja deine Nummer als e-mail senden,dann melde ich mich vielleicht am 14.Danke Gruß Thomas

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von TheDuesseldorfer am 05.12.2010 um 16:34 Uhr ]

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schau mal hier:

http://www.billiger-mietwagen.de/

 

Hab da schon gebucht und war sehr zufrieden.

Gruß afo

 

 

(Mist, bekomme den Link nicht mehr nachträglich rein...)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von afo am 06.12.2010 um 11:44 Uhr ]

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    • Soweit ich als Außenstehender das System aus Büchern, Artikel und ein paar geleakten Dokumenten verstehe, hat Bosch da immer sehr stark die Hand drauf gehalten. Selbst VW musste sich, zumindest bis in 2010er Jahre noch, für jede Anpassung an jeden Motor in jeder Baureihe mit Bosch Steuergerät, einzeln die gebaute Firmware kaufen. Plus alle Updates während der Produktion. Als Hersteller ist man kurz gesagt einfach mit den Eckdaten des Motors und den Messergebnissen vom Prüfstand zu Bosch gegangen und hat die Software bestellt. Die waren ganz normale Zulieferer.   Eine passende Analogie wäre vielleicht, wenn du dir einen Rechner mit Windows kaufst. Die Software ist in binärer (kompilierter) Form auf dem Rechner drauf, so wie die Firmware auf einem Steuergerät, aber selbst wenn du Zugriff auf einen C++ Compiler hast und theoretisch grundlegende Funktionen in Windows umprogrammieren könntest, fehlt  immer noch der Quellcode. So kannst du höchstens den unlesbaren Binärcode hacken, dazu braucht man aber tiefes Wissen und es dauert und ist sehr fehleranfällig.   Das dürfte auch der Grund sein, warum der Flugzeugbauer unbedingt eine „offizielle“ Lösung für die Motorsteuerung brauchte, um die smart Motoren verwenden zu können. Selbst in der Originalsoftware rum zu pfuschen, wäre ein unkalkulierbares Risiko im Betrieb gewesen und eine eigene zertifizierbare Software zu entwickeln, unbezahlbar. Hier geht es ja um tiefgreifende funktionale Änderungen, das ist kein Vergleich zu Tunern, die ein wenig an den Kennfeldern basteln.   Beim smart kommt dann noch dazu, dass es nicht nur eine der üblichen Bosch Standardkonfigurationen ist, die man halt irgendwann als Entwickler alle kennt, weil es eben immer irgendwie das gleiche ist. Hier hast du noch die integrierte Getriebesoftware von Getrag, die aus der restlichen Steuerung vermutlich erst mal wieder herausoperiert werden muss.   Deswegen denke ich, dass es sicher ein interessantes Projekt wird. Nicht unmöglich aber auch nicht mal eben so übers Wochende   
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