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taunusspeedster

Smart-Tuningsoftware SW-C1

Empfohlene Beiträge

Hallo Smarties!!

Zunächst möchte ich mich bei den Machern dieses Forums und den Usern, die Ihre Erfahrungen hier eingebracht haben recht herzlich bedanken. Letzteren gilt mein besonderer Dank im hinblick auf meine Überlegungen, meinen S-Cabrio mit etwas mehr "Saft" zu versorgen. Eure Beiträge haben mir ein Gefühl gegeben, was zu beachten ist, welche Firmen tunen und welche Resultate herauskommen können.
Ich habe mich für das SW-Tuning C1 (74 PS)entschieden. Folgend mein erster Erfahrungsbericht.
Die Leistungssteigerung macht sich in allen Bereichen deutlich bemerkbar. GPS Speedmessung 164 km/h. Was ich weiterhin bemerkt habe und wovon auch in einem anderen Posting berichtet wurde, ist ein Leistungseinbruchsintervall im Teillastbereich. Da ich aber zur Gattung der Binärfahrer, alles oder nix gehöre :)) , stört mich dieses jedoch nur selten. Wobei wir nun beim letzten (leidigen) Punkt wären - Spritver(b)rauch. Nach ca. 500 BAB km habe ich im Schnitt einen Verbrauch von 9 l / 100km Super. Gefahren weitestgehend und Volllast. Vorher waren es ca. 6.5 l /100km. By the way, ich konnte weder eine Leistungssteigerung, bzw. einen Kraftstoffminderverbrauch bei der Verwendung von SuperPlus Kraftstoff festellen.
Tja, mein abschließendes Resumee - das Tuning macht riesen Spaß, Kraft in allen Lebenslagen. Ein interessantes Reiseauto wird er nicht.Kombination Spritverbrauch / Tankvolumen zwingen nach spätestens 220 km zu stoppen, darüber hinaus bekommt mann 75 PS Fahrzeuge mit weitaus günstigerem Verbrauch. Tuning-Fazit: ja für den Spaß, nein für die Vernunft.
P.S.: Alle Technikkönner/kenner bitte ich um Nachsicht, daß ich in mein Fazit keine Lebensdaueraspekte mit einbeziehe.
Special Greetings from Rundflugpilot to SW-Exclusive und besonders to Frau Ziegler. Service/Preis ist weiter zu empfehlen.

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    • Weil es mich beim Kauf einfach nicht interessiert. Bei fast allen meinen Autos hat es mich nicht interessiert, was für eine Reifenmarke und Typ montiert waren, als ich das jeweilige Auto gekauft habe, denn in praktisch allen Fällen habe ich die alten montierten Reifen schon aus Vorsicht baldmöglichst gewechselt, bei dem ersten Smart auf Grund der schlechten Eigenschaften sogar schnellstmöglich.  Außer bei offensichtlichen Schäden kann man nur schwer erkennen, wie die Reifen behandelt wurden, also müssen deshalb die alten montierten Reifen meiner Meinung nach immer ersetzt werden. Von mir ersetzt wurden sie in den meisten Fällen durch Premiumreifen, nur wenn keine passenden Reifengrößen an Premiumreifen für das entsprechende Fahrzeug verfügbar waren, habe ich gezwungenermaßen auf weniger hochwertige Reifen zurück gegriffen. Was ich aktuell an Reifen auf meinen Fahrzeugen fahre, das weis und kenne ich. Was ich als nächstes fahre, weis ich erst, wenn ich mich dann bei Notwendigkeit entschieden habe.   Da es so viele Meinungen über jeden einzelnen Reifen wie unterschiedliche Reifen gibt, macht es meiner Meinung auch keinen Sinn, sich über einen bestimmten Reifen auszulassen. Meine Erfahrungen mit GJR sind durchweg negativ, können alles, aber alles nur schlechter und sind dafür meist teurer, somit lasse ich mich auch durch keinen noch so verbohrten Fanboy überzeugen, sondern nur durch eigene Erfahrungen. Und wenn ich dazu noch keine Notwendigkeit sehe, so brauche ich auch keine neuen Erfahrungen diesbezüglich zu machen.
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