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smartshuttle

Luftschacht für Ladeluftkühler

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Mein Luftschacht für den Ladeluftkühler ist defekt,bis zu Mitte des Schachts abgebrochen !

Bin im Schnee mit meinem Smarty in den Graben gerutscht,und da war ein kleiner Baumstumpf im Wege.Meine Frage ? Brauch ich unbedingt einen neuen Luftschacht für den Kühler,es müßte über den Winter auch ohne gehen !

Danke in vorraus!

 

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Quote:

Am 15.12.2010 um 18:18 Uhr hat smartshuttle geschrieben:



...es müßte über den Winter auch ohne gehen !




 

 

Das denke ich auch.

Hauptsache, der Kühler ist völlig dicht!

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Kenne die Problematik....+

 

schau hier ;-)

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Neuer Luftschacht (Hutze) kostet 25 Euro, als ich meine verloren hatte, ging auch etwas an Leistung verloren. Aber gelaufen ist der Smartie trotzdem noch.

 

 


48po-d.jpg

 

Spritmonitor.de

 

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Vielen Dank für eure Antworten,werde erst mal ohne Luftschacht fahren,und im Frühjahr einen neuen drunter basteln.

Gruß Smartshuttle

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Hallo stage_114

 

Hast du noch so einen Luftschacht wie auf den Bildern.Wenn ja,dann melde dich nochmal über dieses Forum.

Gruß Smartshuttle

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Den reisste Dir 100%ig bei Schnee auch ab!!!

 

Habe ich eigentlich jemals erwähnt, daß der Smart das winteruntauglichste Auto ist was ich je gefahren bin ?!?!? :roll:

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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    • Natürlich kann das problematisch werden, denn dieser Lüfter kühlt ja bei Bedarf auch das Motorkühlmittel! Während bei einer Überlandfahrt auch der Fahrtwind zur Verfügung für die Kühlung steht, ist dies z. B. im Stadtverkehr oder bei Stop and Go, z.B. auf der Autobahn im Stau, nicht der Fall. Und dann kann die Temperatur, vor allem im Sommer, schon stark ansteigen und im Extremfall den Motor killen. Vor allem wenn es ein 451er ohne Anzeige der Kühlmitteltemperatur im Kombiinstrument ist, das war ja seit dem Redesign des Kombiinstruments in 2009 der Fall, wäre mir alles andere als wohl wenn ich ohne Kühlmöglichkeit des Kühlmittels unterwegs wäre und dies nicht mal bemerken würde. Es steht dann zwar noch eine Übertemperaturleuchte zur Verfügung, aber zum einen würde ich mich auf die nicht unbedingt verlassen und zum zweiten ist der Motor dann schon so heiss, daß Spätschäden nicht ausgeschlossen werden können. Gemäß diesem Beitrag ist Deiner ja ein Bj. 2012 und besitzt deshalb keine Anzeige der Kühlmitteltemperatur mehr im Kombiinstrument! 🥺 Von daher sollte der Lüfter schnellstmöglich ausgetauscht werden-. So weit ich weiss ist dies leider nicht ganz trivial! ☹️
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