Duplex Doppelgarage schaft das der smart auf dauer?

[th3dies3l]

Moin moin,

 

habe einen smart 450 tiefer, breiter und lauter^^ also reinpassen tut mein kleiner da wunderbar. Alles getestet.

 

Nur hab ich ein wenig angst, das er auf dauer die steigung beim rausfahren einfach nicht mehr schaft und wenn nur auf biegen und würgen.

 

Habe natürlich auch dies getestet und er hat es schon geschaft, nur wäre auf dauer davon abzuraten?

 

danke euch :))

[tagdog2405]

WAS?

 

 

[SeBB]

Muss man das verstehen? :o

 

 

[_Tames_]

Quote:

Am 16.12.2010 um 17:55 Uhr hat th3dies3l geschrieben: Moin moin, habe einen smart 450 tiefer, breiter und lauter^^

 

Das hab ich noch verstanden.......... aber das andere...... sag mal (ohne Dir auf die Füsse zu treten)............. hast du gesoffen? :-?

[tagdog2405]

Ich wollte ja nicht fragen aber gedacht hab ich das gleiche....

 

 

[RPGamer]

"Duplexgarage" sagt euch aber schon was oder? Wenn nicht: klick

Ich vermute in dem Fall ist eine wo man unten aus dem Loch rausfahren muss (also unteres "Parkdeck") - gibt aber auch Ausführungen die nach oben bauen.

Ich verstehe das Problem aber auch nicht so direkt, bis auf die Kupplung wird da nichts besonders stark belastet.

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 16.12.2010 um 19:23 Uhr ]

[bernddasbrot1]

Vermutlich hat er eine steile Garagenzu- u. ausfahrt und Sorge, trotz Vollgas mit dem Smartkrüppel die Rampe rückwärts wieder hinunter zu rollen :-P ...

-----------------

 

 

 

[Chaoti]

Lest doch auch mal die Überschrift mit...

Er will wissen ob der Smart auf Grund der vorhandenen Steigung auf Dauer nicht Probleme (zum Bleistift einen Kupplungsschaden) erleiden wird.

 

Beispiel Duplexgarage:

 

 

[tagdog2405]

wer hatn sowas?

 

 

[Chaoti]

Ist halt in gut sortierten Tiefgaragen des Öfteren zu finden...

 

 

[tagdog2405]

Ich hab weder das eine noch das andere :-D

 

 

[_Tames_]

So, jetzt hab ich auch wieder was dazu gelernt :-D ....... Duplexgarage...... wie Geil... kannte ich echt jetzt nicht

 

 

OKOK nehm das mit dem Saufen zurück :lol:

[Sylvia]

Auch in Hamburg gibt es diese Garagen oft und sind keine Seltenheit. Unter Mehrfamilien- und Hochhäusern wird halt aus Platzmangel anstatt in die Breite in die Höhe gebaut.

 

Ich hatte auch schon mal einen solchen Stellplatz, allerdings mit einem Golf. Der seitliche Platz war sehr eng.....

[th3dies3l]

Quote:

Am 16.12.2010 um 19:20 Uhr hat Chaoti geschrieben: Lest doch auch mal die Überschrift mit... Er will wissen ob der Smart auf Grund der vorhandenen Steigung auf Dauer nicht Probleme (zum Bleistift einen Kupplungsschaden) erleiden wird. Beispiel Duplexgarage:

 

danke dir, den genau das meinte ich auch mit diesen Beitrag. Hatte es mit dem Iphone schnell geschrieben.

 

Habe den smart vorhin langsam rückwärts runter gefahren. Nur weiß ja jeder, dass der Smart sich hin und wieder recht schwer tut, wenn es um steigungen geht.

 

Habe halt bedenken, da es dort zu steil ist, dass er sich eher rausquelt, als sicher hochzufahren.

[tagdog2405]

tu dir selbst ein gefallen und fahr vorwärts runter und rückwärts hoch, die Übersetzung im Rückwärtsgang ist besser für die Steigung.

 

:-D :-D :-D

[bluestar]

wir haben 2 Duplex Stellplätze. Der Smart darf aber oben stehen, weil unten rausfahren ist wirklich eine Qual für die Kupplung. Da muss dann der Opel stehen :-D

-----------------

Gruss

Stefanie

Benziner:

 

[CDL]

Hi,

wir hatten bei unserer schrägen Garagenauffahrt mit unserem 450 CDI mit 145 TKM keine Probleme mit der Kupplung o.ä. nur mal wegen Mischgehäuse.

Allerdings ist der Vorwärts besser hoch gekommen.

Der 451 CDI mit 41 TKM hat auch eher Probleme rückwärts hochzukommen.

Kupplung bei 17TKM erneuert (wegen R-Gang Problem).

 

Grüße

 

C.D.L

-----------------

2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM = Top

2009 - ???? 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 40 TKM = Flop

 

Ich bin der Einzelfall, der keinen smart mehr kaufen wird!

 

 

[der-robertx]

Aber jetzt mal ehrlich.

Bei diesem Wetter möchte ich nicht der sein der drunter steht .

Da sieht das Auto auf dem Dach dann so aus wie der obere von unten.

 

nö nö

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von der-robertx am 17.12.2010 um 11:31 Uhr ]

[bluestar]

unsere sind nicht gelocht.. daher bleibt das Auto sauber.

 

 

[HarryB]

Ich würde dafür nicht den Rückwärtsgang nehmen. In KFZ-Getrieben ist der nämlich von der Lagerung und Dimensionierung der Bauteile so konzipiert, daß er nur der "durchschnittlichen, erwartungsgemäßen" Belastung im Rahmen normaler Benutzung standhält.

Starke Steigungen dauernd rückwärts zu bewältigen sowie längeres Rückwärtsfahren können das Getriebe schnell killen.

 

Gruß,

Harald

[speedhawq]

Wie kommt der von oben denn runter, wenn unten einer steht?

Verstehe ich nicht ganz.

Bitte um Aufklärung.

[HarryB]

Gar nicht. Bei den mir bekannten Duplexgaragen muß vorher das untere Auto rausgefahren werden.

 

Gruß,

Harald

[speedhawq]

Dann muß der obere immer den unteren fragen ob er fahren darf???

 

 

[Snowman]

Hi,

 

das untere Teil geht natürlich auch nach unten wenn das obere Teil runter kommt; beide "Vorderkanten" parallel miteinander.

-----------------

Gruß Snowman

 

Wenn euch euer Geld lieb ist, plant keine Tour mit Roadsterchapter Leuten

 

 

[Catweazle]

Hallo,

 

ich parke seit Jahren auf solch einem Duplex-Parkplatz. Jetzt schon mit dem zweiten Smart - und ich hatte noch nie irgendwelche Probleme. Die Steigung ist nicht so stark, dass man sich beim Smart irgendwelche Gedanken machen muss. Das schafft er spielend, und es sind ja nur ein paar Meter.

 

Ich habe den oberen Parkplatz, also fahre ich beim Einparken schräg nach oben und beim Ausparken schräg nach unten. Ich achte nur immer darauf, dass die Sicherheitskeile vor und hinter den Vorderrädern immer richtig positioniert sind. Sonst hätte ich doch etwas Angst um meinen Smart, wenn die Stellfläche nach oben oder unten bewegt wird ... :o

 

Viele Grüße

 

Norbert