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weijoh2

Endlich zurück!

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Hallo, nach langer Abstinenz werde ich mir morgen meinen zweiten Smart zulegen. ist ein Passion Coupe Bj 2002 mit 60tkm Scheckheftgepflegt und im super Zustand.

 

Ich frei mich schon wenn ich ihn norgen abholen darf. :)

 

 

 

 

mfg Hans


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Na den ersten wegen Nachwuchs 2005 verkauft, und jetzt den zweiten als Zweitwagen gekauft :-D

 

 


:-D

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Gratuliere! Sie kommen alle zurück :-D

 

War bei mir nicht anderst.. :-P

-----------------

Grüsse

-Mesh-

 

219x204.jpg

 

Spritmonitor.de

 

:D "Also von rechts kommt ein Smart, und von links kommt auch nichts" :D

 


Grüsse
-Mesh-

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Am 17.12.2010 um 20:31 Uhr hat Mesh geschrieben:
Gratuliere! Sie kommen alle zurück :-D

War bei mir nicht anderst...

 

Welcome back!!! ;-)

 

Hat bei mir seinerzeit 18 Monate gedauert..... ;-) - und ich hab es nicht eine Sekunde bereut!!

 

-----------------

smiley1280.gif

Gruß

Sylvia

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sylvia am 17.12.2010 um 23:17 Uhr ]


 

 

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Hallo Leute, hab ihn gestern abgeholt und morgen wird er zugelassen! Bin schon wieder total begeistertvon dem Kleinen! Mann hab ich das vermißt. Aber einen kleinen Wermutstropfen hab ich leider schon gefunden. Und zwar hab ich heute Versucht die Birnen aus dem Scheinwerfer zu wechseln, und bin kläglich gescheitert! :oops: Die Serviceöffnung ist leider viel zu klein bzw. meine Unterarme haben durch diverse Nebentätigkeiten an Umfang zugelegt. Ich komm einfach nicht an den Schienwerfer ran.

Wie macht ihr das?

 

 

mfg Hans


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Am 19.12.2010 um 19:07 Uhr hat weijoh2 geschrieben:
Wie macht ihr das?

Durch die Serviceöffnung! ;-)

Alternativ dazu kannst Du das Frontpanel demontieren!

 

Manche SCs machen das gegen die Berechnung der Leuchtmittel, der Einbau ist kostenlos!

Aber auf jeden Fall vorher nachfragen, andere verlangen nämlich für den Einbau nochmal etwas und das teilweise nicht wenig! :roll:

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Hm, dann muß ich wohl auf Diät! Die Birnen hab ich schon, aber wenn ich durch die Öffnung greife, dann kan ich mit meinen Fingerspitzen so grad noch die Gummilasche der Abdeckung erreichen.

 

Ist übrigens ein geile Bild wenn ich mein Garagentor aufmache, und auf der rechten Seite steht ein Chrysler Town+Country, auf der anderen der Smart!

 

 

mfg Hans

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von weijoh2 am 19.12.2010 um 19:41 Uhr ]


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    • Moin, sehr geehrter 380Volt, sehr geehrte Forengemeinde !   Den uralten Vergleich zwischen dem "echten" Ur-Mini (aus den frühen Baujahren 1959 -2000) und dem von BMW gebauten stylisch angelehnten Produkten habe ich nicht mehr... (ist im Altpapier entsorgt).   Sprit-Monitor ist da auch nicht wirklich aussagekräftig.   Und Wikipedia hat zumindest zu den eher frühen Baujahren (Ende der 50er, Anfang der 60er) etwas: Der Verbrauch sollte bei 848 Kubik (34 PS ?) und einem Leergewicht um die 620 kg bei sinnvoller Fahrweise bei 4,5 Litern Brennstoff / 100 km liegen.   Und zum Strom hier: Klar, es gibt kein "strenges Verbot" oder so, aber es kam schon zu Ausfällen. Und der Netzbetreiber appelliert eher an die Kundigen (ElektroFirmen, Sanitär- und Heizungsbauer und Interessierte) hier. Es ist hier auch nicht unüblich vorher schriftlich beim Netzbetreiber nachzufragen, ob die Leistung hier netzmäßig zur Verfügung gestellt werden KANN (WP, Durchlauferhitzer, WB u.ä.m.), was im Einzelfall dann eben auch mal NICHT mehr geht.   Ich sehe das (was der Netzbetreiber da macht) unter dem "Solidaritätsaspekt". Wir wollen doch alle hier eine verläßliche dauerhafte Versorgung mit Elektrizität. Jedes System ist doch endlich. Und das Stromnetz hier stammt im wesentlichen aus dem Ende der 50er Jahre (bin hier in der Nähe aufgewachsen).   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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