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vitamin

Ich brauch Allrad

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Am 27.12.2010 um 13:05 Uhr hat HuckFinn geschrieben:


Verbreite doch bitte keinen solchen Blödsinn. Stell Dir vor, das glaubt Dir jemand und baut dann deswegen einen Unfall. Wie kommst Du drauf ? Bloß, weil Du Dir das so vorstellst ?


 

 

Recht hat er aber ;-) Ohne ABS stehste schneller :)


ProFans - OHNE UNS KEIN KICK!

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Yep, das hat der ADAC schon vor längerer Zeit mal getestet. Nur beherrschen 90% aller Autofahrer ihr Fahrzeug dann nicht mehr.

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Grüße

Stefan

 

willio.th.jpg

451er Passion CDI 06/2007

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Vielleicht bringen Schneeketten was, bin am überlegen ob ich mir welche holen soll für diesen Winter

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Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart Pulse CDI Cabrio

ICQ: 372 406 285

 

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My Smart

 


Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

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Schneeketten helfen dir mit Sicherheit - sind nur vermutlich nicht praktikabel.

 

Du solltest sie nämlich idealerweise aufziehen, bevor du dich festfährst und du kannst nur damit rumfahren, wo wirklich auch Schnee liegt.

 

Auf Teer ist es gruselig - ich hab das mal in Österreich getestet.

 

Such mal nach "Anfahrhilfen". Vielleicht hilft dir sowas weiter.

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So ne Anfahrhilfe gibts bei Ebay, sieht aber so Plasikmäßig aus.

Das mit den Schneeketten könnte echt was eng werden mit den Kotflügeln, bißchen wenig Platz.

Da bleibt nur eins über Lottospielen und von dem Gewinn nen Allradwagen als Winterkutsche anschaffen :-D

-----------------

Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart Pulse CDI Cabrio

ICQ: 372 406 285

 

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Gruß André

 

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Also, die Länge des Bremsweges mit und ohne ABS lässt sich auf einem einsamen Plätzchen ja ganz einfach mal austesten. Ich schätze aber, dass der Vorteil der Lenkbarkeit die evtl. gewonnenen cm locker wieder wett macht.

-----------------

Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

 

7,7 L/100km (1.Messung)

7,2 L/100km (2.Messung)

6,8 L/100km (3.Messung)

6,6 L/100km (4.Messung)

6,4 L/100km (5.Messung)

es wird langsam...

 


Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

453er twinamic 72 PS EZ. 12.15.

5,3 / 100km

 

 

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Am 27.12.2010 um 22:41 Uhr hat AndreasGeisler geschrieben:
7,7 L/100km (1.Messung)
7,2 L/100km (2.Messung)
6,8 L/100km (3.Messung)
6,6 L/100km (4.Messung)
6,4 L/100km (5.Messung)
es wird langsam.


Schon mal etwas von www.spritmonitor.de gehört? :o

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Am 27.12.2010 um 22:41 Uhr hat AndreasGeisler geschrieben:
. . . Also, die Länge des Bremsweges mit und ohne ABS lässt sich auf einem einsamen Plätzchen ja ganz einfach mal austesten. . . .

 

Wie ??

nur, wenn Du das ABS ausschalten kannst - und ich kenne kein Auto, bei dem das geht.

 

Und der ADAC Test, bei dem der Bremsweg ohne ABS etwas kürzer war, betraf, so weit mir in Erinnerung, trockene Straßen.


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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Also mir fällt da spontan der 451 ein, wo man das kann. Und wenn ich hier im richtigen forum bin dürfte es hier den ein oder anderen geben der dieses Fahrzeug hat.

 

Bei sehr vielen anderen fahrzeugen dürfte sich das zum testen auch über das ziehen der entsprechenden sicherung ausschalten lassen.

 

Die idee mit dem ABS dieses auszuschalten, wenns zu rutschig ist und nicht gelenkt wird wäre sicherlich eine gute lösung. Natürlich sollte das nicht generell bei glätte sich dann ausschalten, sondern nur bei einer notbremsung wenn das lenkrad einen gewissen lenkeinschlag nicht überschreitet.

 

Ob man schneeketten mit einer fahrwerkskombination fahren DARF halte ich nicht für so wichtig, wichtiger halte ich es zu wissen ob es möglich ist.

Meine schneeketten kann man montieren ohne auf sie fahren zu müssen. Natürlich darf das rad nciht zu tief im schnee stecken, sonst muss man es halt ein wenig befreien.

 

Die Anfahrhilfen sind sicherlich auch nicht schlecht, allerdings passen die nicht auf alle Felgen...

 

Oft hilft auch ein split/salz gemisch als anfahrhilfe....


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Also mir fällt da spontan der 451 ein, wo man das kann.

 

Verwechselst du das nicht mit ASR? Das kann man normalerweise ausschalten.

 

Wenn du beim Smart ohne ABS voll in die Eisen gehst, wird er sogar viel schneller stehen, als du erwartest.

 

Der fängt nämlich mit Sicherheit an zu kreiseln und wird im nächsten Schneehaufen landen ;-)

 

Die bessere Lösung ist, bei diesem Wetter einen richtig schön großen Sicherheitsabstand zu halten.

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Meine Fresse gibt's hier viel Blödsinn zum Thema ABS.

 

Wir ziehen dann mal die Sicherung raus weil wir ja nur bremsen und nicht lenken müssen.

Hoffentlich weiß das auch das Kind, das dem Ball auf die Fahrbahn hinterherrennt.

 

Sorry, aber solche Hinweise sind nicht nur dämlich sondern lebensgefährlich - vielleicht auch nur für die "anderen".

 

Laß die Finger von Euren Sicherungen und Co. Dieser neumodische Kram wurde nicht erfunden, weil es eine Handvoll Hobby-Schumacher gibt, die sowieso immer alles besser können.

 

Macht mal ein Sicherheitstraining mit - danach schaltest Du garantiert kein ESP, ABS oder was auch immer aus.

(Und JA, um ein festgefahrenes Fahrzeug freizubekommen kann man eingreifen, aber NUR da!)

 

PoWder

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von PoWder23 am 28.12.2010 um 11:39 Uhr ]

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Am 28.12.2010 um 11:12 Uhr hat PoWder23 geschrieben:


Wir ziehen dann mal die Sicherung raus weil wir ja nur bremsen und nicht lenken müssen.

Hoffentlich weiß das auch das Kind, das dem Ball auf die Fahrbahn hinterherrennt.


Wie wäre es mal mit mitlesen und erklären lassen, falls Du gelesenes nicht von selber verstehst?

 

 

erstellt am 27.12.2010 22:41

&

erstellt am 28.12.2010 09:22

solltest Du Dir erklären lassen


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Ich habe meinen Beitrag von "Tipps" auf "Hinweise" geändert.

 

Auch diese helfen niemandem weiter!

 

Macht was Ihr wollt - aber jammert nicht rum, wenns kracht und Eure Versicherung wegen grober Fahrlässigkeit die Leistung kürzt oder verweigert.

 

Viel Spaß im Schnee.

 

PoWder

 

PS: Dann erklär mir mal die Beiträge aus Deiner Sicht. Danke.

 

 

 

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Es ging nur mal ums ausprobieren der verschiedenen Bremswege mit ABS an & ABS aus auf einem einsamen Plätzchen. Das ausgeschaltetes ABS nicht in den Strassenverkehr gehört ist hier jedem Klar, hoffe ich zumindest!

 

 


 

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Ich hab mir 2 Säcke mit je 25 Kiloo Streusalz in den Kofferraum gepackt, und siehe da ich kam wieder bis zu meinem Haus vorgefahren.

Ich fummel lieber nicht an meinen Sicherungen rum, Hätt ich die kleinen Helferlein nicht haben wollen hätt ich mir nen Oldtimer gekauft.

-----------------

Gruß André

 

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Gruß André

 

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Du hat noch Streusalz?

 

Hehehe, gut das ich weiss wo Du wohnst...

 

:lol: :lol: :lol:

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 

Garantiefälle:

Bedieneinheit der Heizung getauscht

Gebläsemotor getauscht

Heckklappe getauscht

Heckdichtung getauscht

Türen justiert

Verdeck justiert

"inoffizielle Abhilfe" Heckklappenmaßnahme von Smart Deutschland verbaut.

 


Nicht mehr aktiv im Smart-Forum!

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Daniel fahr mal nach Thomas Phillips, je Sack 4,98€ liegt im Lager dort und die Abgabe ist auf 2 Säcke pro Kunde beschränkt.

 

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Gruß André

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von vitamin am 28.12.2010 um 14:46 Uhr ]


Gruß André

 

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Nun, da es beim 451 keine möglichkeit gibt das esp oder asr mit einem schalter zu deaktivieren, muss man den rollenprüfstandsmodus aktivieren, und dann sind halt alle helferlein abgeschaltet. Ih habe das schon das ein oder andere mal getestet, aber halt nur auf nem parkplatz, oder auf meinem gelände....

 

Das man das nicht auf der straße nutzt, sollte einem klar sein...


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Hab mir nun einen Hyundai Atos mit Klima,Servo,Zentralverriegelung und E-Fenstern gekauft.

Nun kann ich den Smart bei Schnee und Eis stehen lassen und zum Einkaufen brauchte ich eh mehr Platz.

 

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Gruß André

 

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Am 03.01.2011 um 15:47 Uhr hat vitamin geschrieben:
Nun kann ich den Smart bei Schnee und Eis stehen lassen und zum Einkaufen brauchte ich eh mehr Platz.

 

Hehe, kenn ich - so ähnlich... dafür hab ich mir vor ein paar Monaten extra den smart gekauft :-D :lol: ;-)

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sig_amg2.gifMarkus [me»mysmart.org]

 

online?icq=86087037&img=21

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr...          Spritmonitor.de

2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr...   Spritmonitor.de

seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr...               Spritmonitor.de

seit 2010: smart fortwo coupé passion 52kw (Facelift - 2010)   Spritmonitor.de

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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    • Hallo,    ich wollte ein kurzes Update geben. Ich habe meinen Smart mit einem Star-Diagnosegerät auslesen lassen. Die Kupplung und der Aktuator wurden auch genau überprüft, alles läuft einwandfrei. Auch der Bremslichtschalter funktioniert einwandfrei. Es wurden keine Fehler Meldungen angezeigt.    Ich habe auch gemerkt, wenn ich das Auto im Gang N abstelle, bleibt es nicht hängen, da läuft es super. Nur in Gängen bleibt es stecken. Ich behalte es mal im Auge. Vielleicht überlege ich mal ein Update bei Mercedes zu machen. Ob es hilft?? 🤪
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