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Monjy

Spritzwasser

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Uns ist das was ziehlich blödes passiert. Wir wollten Spritzwasser nachfüllen und haben das wohl in den Kühlflüssigkeitbehälter eingefüllt.

 

Was kann das für auswirkungen haben ?

 

Was sollte man jetzt machen ?

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Hallo! Ich habe folgendes im Netz gefunden:

 

 

Zum Auffüllen besorgen Sie sich bitte Kühlmittel im Fachhandel – bitte nur im Notfall reines Wasser einfüllen. Vermischt man nämlich die vorhandene Kühlflüssigkeit mit normalem Wasser, so lassen deren schützende Eigenschaften logischerweise nach – das kann zu Rost im Kühler und zu Undichtigkeiten, aber auch zum Einfrieren im Winter führen, falls der Frostschutz nicht mehr in ausreichendem Maße gewährleistet ist. Ob dem so ist, kann übrigens jede Werkstatt oder Tankstelle mit einer einfachen Glykolmessung prüfen.

 

Daher also den Wagen sobald wie möglich in die Werkstatt und die Kühlflüssigkeit wechseln lassen, wäre mein Vorschlag. Wobei so viel Wasser könnt ihr da eigentlich nicht reinbekommen haben oder?

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nein 250-300 ml...

 

wobei im spritzwasser ja auch frostschutz drin ist... also einfrieren ist unwahrschienlich ...

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Aber doch auch Reinigungskonzkentrat. Dann wird der Motor schön sauber und vielleicht kommen auch Blubberblasen :lol:

Frohe Restweihnacht.

 

Im Zweifelsfall würde ich die Flüssigkeit komplett austauschen (lassen)


Benzin ist zu teuer, um langweilige Autos zu fahren !

 

[Passion - 01/2011 - 71 PS]

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Bei 250-300ml und einer Füllmenge von ca. 4,5l Kühlmittel (beim 600er Benziner) würde ich mir da überhaupt keinen Kopf drum machen.

 

 


Gruß PhoenixCOC

----------------------

Smart 42 (450) Pulse, 40KW mit x-tra Pepp

-----------------------------------------------

Wer später bremst... ist länger schnell ! :)

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    • Ja genau! War eigentlich auch verlinkt, aber irgendwie hat das nicht geklappt...🙈   Hier mal die (hoffentlich) reparierten Links:   Ich schrieb ja, es funktioniert seit mehreren Jahren tadellos - die Gefahr des Motorüberhitzen besteht nur, wenn man die Temperaturanzeige ignoriert. Da der Wagen auch bei Minusgarden problemlos auf drei Eier kommt und es schön warm im Innenraum wird, gehe ich einfach mal davon aus, dass es 100% sind. Aber selbst 99% Dichtheit wären wohl besser als der Wert bei einem defekten Thermostat...   Das ist dann aber ein langer unachtsamer Moment:. Der Normalzustand sind drei Eier. Dann kommt irgendwann das vierte Ei, dann das fünfte Ei, dann beginnt es zu piepen und angeblich (habe ich natürlich noch nicht probiert) schaltet sich dann noch der Motor ab. Wer so unachtsam ist, dass er das alles nicht mitbekommt, braucht sich über sein Thermostat eigentlich keine Gedanken zu machen, sondern sollte lieber zu Fuß gehen...   Das dachte ich eigentlich auch, aber Smart bzw. der Hersteller der Ersatzteile hat mich eines anderen gelehrt - wenigstens ist das Schrauben an der Klemme nicht umständlich, wie ich oben bereits schrieb.   Gruß Salzfisch     kjkjk
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