Keine ACC-Stellung im Zündschloss = keine modernen Navi?

[Josch]

huhu,

die Installationsanleitung des Pioneer AVIC-F320BT sagt Dieses Produkt kann nur in Fahrzeuge eingebaut werden, deren Zündschalter eine ACC-Position (für Zubehör) aufweisen

Diese Funktion hat das Zündschloss meiner Kugel (11/2004) jedoch nicht .... was mach' ich denn jetzt?

Ich bin für jeden Tipp und jede Hilfe dankbar :)

 

Gruß

[Josch]

Sorry! liebe Leute, wegen meiner Ungeduld, aber schon morgen - wenn ich das Armaturenbrett wieder einsetze (beim Sattler) - möchte ich gleichzeitig das mit 2DIN-Rahmen vorbereitete Teil in der Mittelkonsole einsetzen, da komme ich halt im Moment sehr gut dran.

 

Wenn also das Pioneer wegen der fehlenden ACC-Funktion im Zündschloss überhaupt nicht geht, dann belasse ich den 1DIN-Rahmen, "altes" Radio, Schublade pp. in der Mittelkonsole.

 

Gruß ;-)

[pst1100]

Hier auf Seite 56-57 ist der Anschlussplan

gelb = Kl.30 (Dauerplus)

rot = Kl.15® (Zündungsplus)

 

das mit ACC-Stellung 2Seiten vorher hab ich auch gelesen :-? durch die Übersetzung?

 

lgP

[ Diese Nachricht wurde editiert von pst1100 am 28.12.2010 um 18:20 Uhr ]

[Dietmar-Leh]

 

Die Anleitung kann man auch in Deutsch lesen, rechts an der Seite sind da Reiter mit den Sprachen.

 

Dann schau doch da mal wegen der ACC Stellung des Zünschloß

http://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndschloss

 

 

[pst1100]

hab die Anleitung in Deutsch gelesen ;-)

ACC-Stellung ist mir von jap. Fzg bekannt, mit Übersetzungsfehler meinte ich ''Dieses Produkt kann nur in Fahrzeuge eingebaut werden, deren Zündschalter eine ACC-Position (für Zubehör) aufweisen ''

null - gemein ist nach Anschlussschema eine über das Zündschloss geschaltene +Leitung

 

lgP

[Josch]

Erstmal besten Dank für Eure Beiträge. :)

 

@pst1100 was soll/muss mir das Schaltschema sagen? *aufdemschlauchsteh*, widerspricht das der Aussage von S. 51 ? (dieses Gerät .... kann nur....)

 

Offen gestanden kann ich mir kaum vorstellen, dass ich das Pioneer nicht einbauen und verwenden kann, aber diese Aussage erscheint mir so absolut, dass ich ziemlich verunsichert bin :-?

 

So bleibt für mich die Frage offen, ob ich das Gerät definitiv verwenden kann oder nicht?

 

Gruß

[pst1100]

kein Widerspruch, das rote Kabel muß auf ein über Zündschloß gesteuertes + angeschlossen werden - bei jap. Fzg ist das ACC, bei uns ist es 1 - nach abziehen des Zündschlüssels ist dieses Kabel in beiden fällen stromlos und das Radio geht aus

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pst1100 am 28.12.2010 um 20:24 Uhr ]

[Josch]

Quote:

Am 28.12.2010 um 20:24 Uhr hat pst1100 geschrieben: kein Widerspruch, das rote Kabel muß auf ein über Zündschloß gesteuertes + angeschlossen werden - bei jap. Fzg ist das ACC, bei uns ist es 1 - nach abziehen des Zündschlüssels ist dieses Kabel in beiden fällen stromlos und das Radio geht aus [ Diese Nachricht wurde editiert von pst1100 am 28.12.2010 um 20:24 Uhr ]

 

Ja, danke Dir nochmals.

Bis eben habe ich Dummi nicht gepeilt, dass "ACC" (accumulator) ganz banal die "Batterie" meint :oops:

 

... trotzdem bleibt damit die Formulierung auf S. 51 irreführend, es ist halt nur kein Betrieb des Geräts allein und ausschließlich über die Starterbatterie möglich.

 

Gruß ;-)