Mit dem Boden eins, nichts zu machen?

[smarter10]

Hallo!

Wie viele sicherlich wissen, ist man mit dem 450er mit dem Boden eins. Jetzt fragen sich manche sicher, was meint die? Ja die Federn und Stoßstangen usw. ist so brocken hart das man jedes Schlagloch spürt und immer hofft das nicht irgendwas am Auto kracht.

 

Jetzt meine Frage, ist daran wirklich nichts zu machen? :-? ich habe mir wirklich schon überlegt das zu wechseln mein Smart is jetzt 5 geworden, ist aber ohne Problem durch den TÜV also sollte es wohl nicht am Alter von Stoßstangen und Federn liegen? Kenne mich da leider gar nicht aus.

 

manchmal frag ich mich ob da net nur einfach irgendwelche metallstangen dran gemacht wurden :-D

 

Danke

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarter10 am 30.12.2010 um 14:17 Uhr ]

[HuckFinn]

Das ist wohl so. Und das hat man seinerzeit bei Smart noch extra so gemacht. Da war ja kurz vor der geplanten Markteinführung des Smart der "Elchtest"-Skandal mit der A-Klasse. Da hat man den Smart noch schnell etwas verändert, damit der eben nicht umfällt.

 

Aber wie hat mal ein Kollege hier im Forum geschrieben: Mit dem 451 (also dem neuen Smart) hab ich manchmal fast das Gefühl, der hätte tatsächlich so was wie ne Federung.

[CDIler]

Stoßdämpfer und nicht Stoßstangen :-D

 

Vielleicht hat deiner ja schon Fieferlegungsfedern drinnen und Du empfindest Ihn deswegen so hart. Härter als normale Autos ist der 42 schon von Hause aus, wegen dem kurzen Radstand zur Fahrsicherheit

[HuckFinn]

Quote:

Am 30.12.2010 um 15:02 Uhr hat CDIler geschrieben: Stoßdämpfer und nicht Stoßstangen :-D

 

Heißt so, stimmt. Wobei der Ausdruck "Stoßdämpfer" beim Smart tatsächlich etwas fehl am Platz scheint. Und eigentlich sind´s ja auch "Schwingungsdämpfer"; allerdings: schwingen tut da auch nicht viel.

[smarter10]

Also ich denke nicht, dass meine tiefergelegt wurde, also ich merke/sehe das zumindest nicht.

Also ist da wohl nichts zu retten, schade!

 

Mich wundert es ehrlich gesagt, dass der Wagen von innen nicht anfängt zu klappern, so hart wie der in die Schlaglöcher geht hält dem doch nichts stand.

 

Stoßstangen war mit Absicht so geschrieben :-D

 

[Schmelzer64]

Hallo ...

 

Mein 451er, Bj.08, hat bei warmen Wetter einigermaßen Federungskomfort, wie das bei Smart eben so ist.

Allerdings bei Frost wird er Bretthart, jedes Schlagloch fühlt sich an als wenn der Würfel jeden Moment auseinanderbricht.

 

Smarte Grüße aus Göttingen ...

 

[Snowman]

Hi,

 

vielleicht sind die "Dämpfer" ja auch hinüber, smart hat da scheinbar minderwertige Teile verwendet. Bei meinem 451 (der laut den Vorrednern ja besser als der 450 federn soll) waren die Dämpfer nach gerademal 30 tkm hinüber; Schlaglöcher haben durchgeschlagen, was anfangs nicht so war.

 

Egal, jetzt ist ein Bilstein Fahrwerk drin, damit fährt sichs nun gut.

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Gruß Snowman

 

Wenn euch euer Geld lieb ist, plant keine Tour mit Roadsterchapter Leuten

 

 

[Kuno]

Vor Baujahr 2003 war die Federung noch härter :cry:

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Mein Gewissen ist rein, ich benutze es nie!

 

42 cdi Passion Numericblue / silber 7/03

und SRC 60kw Champagner / silber 3/03

Gruss Kuno

 

 

[maikelms]

Leute, kauft euch eine MB S-Klasse in Longversion mit Luftfederung. Dann schwebt ihr nur so über die Straße. :-D

 

Denkt doch einfach mal nach! Bei dem kurzen Radstand des Smart ist es schon konstruktionsbedingt sehr schwer, einen ähnlichen Federungskomfort wie bei einem "normalen" Pkw zu erreichen. Wer da nicht mit klar kommt, sollte sich ein anderes Fahrzeug anschaffen. :roll:

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Gruß

maikel

 

www.varaboard.de

www.maikelsseite.de

 

 

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