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peter73

Biete 1 Satz Pulse-Räder mit Reifen

Empfohlene Beiträge

Biete 1 Satz Kompletträder für 451:

 

pulse 6 Speichen Design…..

175/55R15 77T   /  5x15H2 ET34

195/50R15 82T   /  6,5x15H2 ET 34,5

Conti Reifen mit ca 7-8 mm Profil

ohne Kratzer

und der DOT 5106

 

Preis: 320.-€

 

Abholung in 73760 Ostfildern

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Im Notfall ja - sind aber vorerst reserviert für x990.

 

 

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Hi,

 

sag' mal, handelst Du mit den Dingern ? Bist hier schon mehrfach mit Reifen und Felgen vertreten gewesen.

 

Übrigens DOT 5106 ist nicht gerade der burner an Neuwertigkeit, sind die wirklich für den 451er?

 

rms

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Servus rms !

 

Ich nehm das jetzt mal nicht als runtersprechen, okay ? :-D

 

Ne, bin kein Höker - hatte mit unserem Smartie nur verschiedenes vor (u.a. mattschwarz beschichtete Pulseräder usw...)

und hab deshalb wie ein Blöder Teile gehortet.

 

Jetzt is der Smartie weg - und die Parts müssen folgen...

 

Mache die Tage mal Kellersturz, da kommt wohl noch einiges ! (Ähm, aber keine Räder mehr 8-) )

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Hi peter73,

 

nein, Anfrage war nicht negativ gemeint, eher Ausdruck der Verwunderung, sorry.

 

Sind die angebotenen Pulse jetzt die mattschwarzen, die Conti tatsächlich aus 2006 und Beides zusammen für den 451?

 

rms

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Kein Problem ! :)

 

Ne, die Pulseräder waren nur angedacht zum Pulvern in 2011, sind aber noch im Originalzustand.

Die Contis sind wirklich aus Ende ´06, der zugehörige Smartie war EZ 2007.

Und seitdem lagen die im Keller...

 

...und yep, für 451

 

Grüßle !

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...und x990 hat noch nicht "ja" oder "nein" gesagt ???

-----------------

Gruß

 

Jürgen

 


Gruß

 

Jürgen

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Ja... Ich hol Sie am WE... :)

 

 


Gehe Wege die noch Keiner ging, damit du Spuren hinterlässt und nicht nur Staub

 

Spritmonitor.de

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    • Es wird hier gerne eine Panikmache bzgl des mhd-Systems veranstaltet. Es gibt auch absolute mhd-Hasser, die man hier ebenfalls schnell ausmacht.Einfach mal die ganzen Beiträge zum Thema mhd lesen.. Grundsätzlich gilt, dass das mhd-System generell eine äußerst unglückliche Konstruktion ist. Jedoch gab es werkseitig Nachbesserungen, wenn man diese alle gemacht hat ist man auf der sicheren Seite. Das Wichtigste ist meiner Meinung nach, dass man sein Fahrzeug regelmäßig pflegt und wartet. Da gehört es auch dazu, dass man den Keilrippenriemen regelmäßig (nicht nach Werksforderung) wechselt. Ich wechsle ihn jährlich. Wenn man bedenkt, dass es ab Bj 2009 nur mehr mhd (ausser Turbo) gab und davon sehr viel verkauft wurden, ist die Anzahl der Schäden relativiert. Hier im Forum liest man halt die Meinungen von Betroffenen und daher ist eher eine negative Stimmung bzgl mhd festzustellen.    Ich selbst fahre auch einen mhd, weil auf Grund des Baujahres für mich nichts anderes in Frage gekommen ist. Ich fahre bislang 40k Km ohne Probleme und ich weiß aus eigener Erfahrung von was ich schreibe.   Ich habe auch zwei 450er Turbos gefahren und möchte keinen zwangsbeatmeten Smart mehr fahren. Der 451er Turbo hat auch seine Kinderkrankheiten, speziell der Krümmer macht Probleme. Der Turbo ist auch ein Verschleissteil und wird auch mind. einmal zum Wechseln sein   Also nochmals, beim mhd (bis 2014) braucht man die werkseitigen Nachbesserungen, welche eine Zeit lang von Mercedes Smart kostenlos verbaut wurden. Danach ist der bereits verbesserte mhd-Riementrieb verbaut.  Und das Fahrzeug muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, dann ist alles in Ordnung und der mhd ist, so wie die anderen 451er, ein zuverlässiger Bolide.   In diesem Sinne ist ein mhd halb so schlecht, wie er hier von vielen (auch nicht betroffenen) beschrieben wird.   Smarte Grüße, SmartMan
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