Greenpeace beurteilt den Nutzen von Elektroautos skeptisch

[380Volt]

vor 23 Minuten schrieb PW:

Ich gönne jedem seine Subvention, 

 

 

Aktuell ist da nix mehr mit Subventionen. Mickrige 12 Cent/Kw  aus Neuverträgen,  Altverträge sind besser.   

Daher lautet das Motto: Selber verknattern.  Meine Frau hat einen Freibrief  für Wäschetrockner bei Sonnenschein, von mir aus 4 Ladungen am Tag. Und natürlich mit dem preiswerten  D- - -  Modell , Abluft, was kostet die Welt. 

Mal irgendwo hin fahren, klar doch, aber mit dem Smart !  Und im Sommer ne Extra Runde wenn Cabrio Wetter ist. Egal, kost doch nix.  Entgangene 12cent/kw =  Runde Einsachzich auf 100km . Meine Eistüte am Strand kostet mehr .... 😎

 

Die "Echten"  Subventionsmillionen  fließen NICHT ins Volk, sondern  in große(!) Landwirtschaftliche Betriebe und NATÜRLICH  in die Industrie . 

bearbeitet 24. Februar 2020 von 380Volt

[CDIler]

Scheiss e-Autos, Wasserstoff ist die einzige richtige Lösung und bis dahin wird eben der CS Auspuff genossen

[380Volt]

Strom ist ne Zwischenlösung. Richtig. Aber  diese Lösung muss noch 15 Jahren halten. 

[kleinp]

Ich hab die PV-Anlage sicherlich nicht aus primär ökologischen Gründen.

 

Mein damaliger Arbeitgeber war in den 2000er PV Pionier und da bekam ich alles zum EK+10%, Montiert haben wir es Samstags "unter Kollegen".

 

Schlimm finde ich die PV-Felder neben den Autobahnen, die ausländischen Investoren gehören.

Ich hab genug Überwachungsanlagen für solche Anlagen verbaut, da war öfter ein Ltd. dahinter...

 

Lass doch den deutschen Bauern / Hallenbesitzer ihre PV. Die machen den Kohl nicht fett...

[Funman]

vor 16 Stunden schrieb 380Volt:

Aber  diese Lösung muss noch 15 Jahren halten.

 

Na dann gehts ja. In 15 Jahren sieht die Flotte auf unseren Straßen noch nicht viel anders aus als jetzt. Das sitz ich auf einer Backe ab. Dann überspring ich die Elektroautos und schau mal, was dann so kommt.

 

Grüße, Hajo 

[Funman]

vor 2 Stunden schrieb kleinp:

Ich hab genug Überwachungsanlagen für solche Anlagen verbaut,

 

Wieso werden dann hier nachts an solchen Anlagen gerne die Wechselrichter abmontiert?

[Laverda 1000 3]

x

bearbeitet 25. Februar 2020 von Laverda 1000 3

[kleinp]

[/Edit:]

ok, wenn Laverda 1000 3 seinen Beitrag radiert, macht meiner auch wenig Sinn...

 

 

 

 

@Funman:

 

weil manche denken, sowas passiert nicht 😄

 

und der LKW fährt schneller weg, als die Polizei da is. 
 

 

bearbeitet 25. Februar 2020 von kleinp

[CDIler]

Echt traurig das man alles bewachen muss mittlerweile

[380Volt]

[Funman]

Gestern in der Zeitung gelesen: Der Streetscooter ist am Ende. Die Produktion wird noch dieses Jahr eingestellt. Zu teuer. Die Post hat versucht, den Laden zu verkaufen, will niemand haben. Damit endet also die Produktion des meines Erachtens nach einzigen sinnvollen Elektroautos in Deutschland.

 

Gewerbliche Nutzung ist die Meßlatte. Da muß sich das Fahrzeug, das Konzept, bewähren und rechnen. Verkauf an Endverbraucher hat nichts zu sagen. Endverbraucher kaufen auch goldene Klobrillen. Das sagt nichts über deren Sinn und Nutzen aus.

 

Noch nicht gelesen habe ich, was Achim Kampker und Günther Schuh und der gemeinnützige Verein dazu sagen. Ob die jetzt nochmal von vorne anfangen?

 

Grüße, Hajo 

bearbeitet 2. März 2020 von Funman

[Boogiessundance]

Ich kenne einen Mechaniker , der an diesen Krücken schraubt . Laut dessen Aussage stehen konstant 8 von 10 Fahrzeugen defekt im Depot .

Weiters musst mal die Fahrer hören fluchen die damit ausliefern müssen .

[ahli61]

vor 5 Minuten schrieb Boogiessundance:

Ich kenne einen Mechaniker , der an diesen Krücken schraubt . Laut dessen Aussage stehen konstant 8 von 10 Fahrzeugen defekt im Depot .

Das ist ja ähnlich wie mit deutschen U-Booten, Fregatten, Flugzeugen, Panzern und anderen Kriegsspielzeugen

[Smart911a]

dann wird es jemand anderes besser Bauen und die Deutschen kaufen das dann wieder ab. Bedarf ist da.

Ein Paketversender sollte halt keine Autos bauen wenn er nicht 100% dahinter steht.

[Funman]

Die Post hat stets erklärt, daß sie keine Autos bauen wollen.

[kleinp]

Das Problem ist, dass es von keinem deutschen Premiumhersteller war.

 

Daher keine Lobby...

[Laverda 1000 3]

 

vor einer Stunde schrieb Boogiessundance:

Ich kenne einen Mechaniker

Ja eine sehr aufschußreiche Quelle, ich kenne sogar einen Menschen der behauptet das die Erde eine Scheibe sei, zwei andere sagen das es einen  Gott gibt. Dazu gehört auch der Scheibenweltler, warum sollte auch ein Gott für seine höchsteigene Schöpfung so etwas wie eine Kugel ausgesucht haben? Leider kenne ich zwangsweise auch einen Menschen der AfD-Positionen vertritt, der heißt seit ein paar Jahren "Manni, geh besser eine Rauchern!". Der Trick ist nur glaubwürdige Quellen von unglaubwürdigen Quellen zu unterscheiden.

[Smart911a]

vor 40 Minuten schrieb Funman:

Die Post hat stets erklärt, daß sie keine Autos bauen wollen.

dann sollten sie das auch nicht. Gekonnt hätten sie es schon wenn sie es wollten. Am Geld hätte es bestimmt nicht gelegen.

In Kalifornien gibt es jemand der hat in 8 Jahren aus dem nichts ein E-Auto gebaut das in der Technik unseren hochnäsigen schlafmützen Autobauer um Lichtjahre voraus ist.  Das dies überhaupt nicht geht.... hat er einfach nicht gewust und einfach losgelegt.

 

"in der Technik unseren hochnäsigen schlafmützen Autobauer um Lichtjahre voraus ist. " stimmt nicht ganz...die Spaltmase stimmen nicht. Ja.. das ist ein wirkliches Dilemma für den echten deutschen Autofahrer.

bearbeitet 2. März 2020 von Smart911a

[Smart911a]

vor 9 Minuten schrieb kleinp:

Das Problem ist, dass es von keinem deutschen Premiumhersteller war

Ja ganz genau...nur wollten die auch kein E-Kleintransporter bauen. Die wollen schön ihre stinkenden Diesel Sprinter Schepperkisten verkaufen. Für die gibt es überhaupt keinen Grund mal andere Wege zu gehn. In 10 Jahren wird man sehn was von den übrig geblieben ist.

[Smarteharry]

Meiner Meinung nach ist das mit den E- Autos eine Betrügerei. Vor 3- 4 Jahren hat man Staubsaugerleistung auf 900 W beschränkt. Um Strom zu sparen. Jetzt sollen Millionen von E- Autos auf die Straße. Die Autobauer stehen voll dahinter. Für mich ein Betrug. Die senken damit den Flottenverbrauch. Das ist der Hintergrund. Hatte mal einen Prius- Hybrid. Anhängerkupplung war nicht. Auskunft von Toyota: Dann stimmt der Kraftstoffverbrauch nicht mehr.

[Outliner]

Du hast einen Prius gefahren? Da tun sich echt Abgründe auf!😁

Na sicher ist der E-Antrieb das Feigenblättchem vorm Sack der Hersteller. Es wird die benötigte Energie zur Fortbewegung verschleiert. Wenn der Strom nicht aus einer Zitrone kommt schädigt er die Umwelt, wie auch immer!

bearbeitet 2. März 2020 von Outliner

[Funman]

Zitat: Der Mitbegründer des Elektrotransporter-Herstellers, Professor Günther Schuh, ist nicht amüsiert. "Das ist eine Entscheidung gewesen, die völlig ohne Kommunikation mit uns gelaufen ist." "Ich bin traurig. Hier waren Erfinder und total begeisterte 500 Leute am Werk. Die wollten die Welt retten. Sie sind einfach an den falschen Partner gekommen."

[yueci]

Moin,

 

ich denke warte noch ein wenig auf Doc Brown - wenn er uns aus der Zukunft Mr.Fusion mitbringt, macht der E-Antrieb einen gewaltigen Sprung nach vorne.

 

Gruß

Marc

[380Volt]

Im Moment beginnt eigentlich erst eine praxisnahe E-Mobilität . Bis jetzt haben die Hersteller nur geübt. Bis auf Renault mit der ZOE, die aktuelle Z50 mit realen 300km Reichweite ist verdammt nahe an der Realität. Hab sie letztens gefahren. Perfekt. Hat Vaddern bestellt.  Kostet abzüglich Händlerrabatt und abzüglich Förderung runde 20Teuro .  (Mietakku 75 Euro/Monat - durch gerechnet, Kaufen lohnt nicht ) 

Für das was  da an Auto geboten wird,  sehr fair,  preiswert, gut verarbeitet  !  Vor allem wenn man einen 453 ED damit vergleicht, für den SMART die gleiche Kohle auf ruft, bei nicht mal der halben  Reichweite und dem halben Platz. 

Mehr "Auto" als eine ZOE (vom Platz her) braucht eigentlich keiner. 

 

 Wie so oft war Deutschland mal wieder rückständig, die Politik hat auf ganzer Linie versagt, u.a. bei der Ladeinfrastruktur. und den Anreizen/Förderungen.   Norwegen hatte bereits vor 3 Jahren ne bessere Infrastruktur plus Förderung als wir es jemals hin bekommen werden. 

Aber dem "kleinen Mann  Geld zu geben",  damit hatten unsere Regierungen schon immer ein Problem.

Lieber mit 300 Millionen große Konzerne "fördern", als 50% Kaufpreisübernahme-/Förderung , gedeckelt auf 25Teuro pro Fahrzeug. 

 

Es wird. Langsam. Wir sprechen uns in 5 Jahren noch mal. Wasserstoff sehe ich erst in 15 Jahren marktreif und verfügbar. 

 

 

...und bezüglich "Umweltfreundlichkeit" , wenn die Bazis endlich mal ein paar Propeller auf Ihre Hügel (wo eh keiner wohnt)  stellen würden, dann wären wir schon ein Stück weiter.

Dann müsste München nicht den Strom aus Husum importieren ... 

bearbeitet 4. März 2020 von 380Volt

[Smart911a]

das sehe ich exakt auch so. Die Politik hat total versagt in diesem Bereich. Naja...nicht nur in diesem. 

Unsere Nachbarländer machen vor wie es gehen kann. Auch was das Tempolimit angeht. Die heilige Kuh der deutschen Autofahrer. Verfolge die E-Mobilität schon seit ca 6 Jahren. Wasserstoff sehe ich auch erst in weiter Ferne und auch nur für spezielle Fahrzeuge. Ich sehe auch die Möglichkeit des E-Autos das man dann "ruft" wenn man eins braucht und autonom dann da hin kutschiert wird wo man will. Ich mache seit 10 Jahren auch noch Carsharing mit Stadtmobile.de. Eine super Sache. Nur fährt man da noch selbst. Irgendwann wird das auch nicht mehr nötig sein. Natürlich nur wenn man das möchte. Einen 7,4 L V8 Camaro Bj 70 kann man ja immernoch in der Garage haben.

bearbeitet 4. März 2020 von Smart911a