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CDL

Benzinpreis / kann man was dagegen tun?

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

hiermal wieder eine Aktion, um etwas Wettbewerb am Benzinmarkt zu erreichen.

 

Obs was bringt?

 

Grüße

 

C.D.L


2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM = Top

2009 - 2021 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 138 TKM = Flop bis geht so

2021 - ????  453 forfour 66 kw Benziner EZ 2017 = mal abwarten......

 

 

 

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gäääääääääääääähn...... ;-)

 

 


 

 

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Die Idee ist eigentlich super; die Umsetzung via e-Mails stümperhaft und belästigt andere.

Auch rechtlich ist der Aufruf zu einem Konsumentenboykott geregelt:

 

de.wikipedia.org/wiki/Konsumentenboykott#Rechtliche_Situation_in_Deutschland

 

 

Warum also nicht gegen die Größten der Branche wie Aral, Shell und Esso seinen eigenen Privatkrieg führen? Mache ich zwar schon seit Jahren, aber es gibt nicht genug Leute, die mich unterstützen. :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von dieguteFrauWaas am 07.03.2011 um 14:40 Uhr ]

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Das problem ist einfach,das es zuviele in deutschland noch zu gut geht und deshalb wird sich nix ändern,in anderen Ländern,wie zum beispiel Frankreich gehen die sofort auf die strasse,wenn den was nicht passt,hier in deutschland macht das keiner.

 

Hier wird nur gemerkert.....mehr nicht.


Smart Fortwo CDI Coupe

Smart Fortwo CDI Cabrio

Smart Fortwo Benzin Coupe weiß 45

Smart Fortwo Benzin Coupé Silber 54

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Diesel soll bald teurer werden als Super.

 

stand in der BILD und hier:

 

http://www.welt.de/print/welt_kompakt/print_wirtschaft/article12696669/Diesel-bald-teurer-als-Benzin.html

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lutz1979 am 07.03.2011 um 17:42 Uhr ]


Smart Fortwo CDI Coupe

Smart Fortwo CDI Cabrio

Smart Fortwo Benzin Coupe weiß 45

Smart Fortwo Benzin Coupé Silber 54

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in den Staaten schon standart, da kost diesel fast das doppelte :o

 

 

naja wen wunderts, die amis halt :-P

 

 

edit: auf die strasse gehen fänd ich toll, die einzigen, die wirklich was bewirken könnten (ADAC etc.) drucken einmal im halbjahr nen artikel dazu ab und belassen es dabei....

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von loucash am 07.03.2011 um 17:55 Uhr ]

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@loucash

 

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten!

:-x :-x :-x :-x :-x


Ich bin ein Niemand. Niemand ist perfekt. Ergo: Ich bin perfekt!

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:o

 

na als ich im oktober da war, war das noch ganz anders!

 

aber da sind die regionalen unterschiede auch noch krasser, als hier^^

 

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   @Ahnungslos   Auf die Bemerkung:   Ehrlich: Nein, habe ich nicht (hatte damals / 2016) auch nicht daran gedacht, daß DAS mal im Jahre 2025 relevant werden könnte.....). Leider habe ich die alte Kupplung dann auch zeitnah dem Altmetall-Recycling-Kreislauf zugeführt.   Der "Meister seines Faches" (Dialog-Annahme bei Vauweh) würdigte die von mir mitgebrachte und vorgelegte gebrauchte Kupplung auch keines Blickes.....Er vertrat auch die Meinung, daß diese NEU gehöre, wenn sie denn bei dem Fahrzeugalter/bei den KM ausgebaut wäre.....zumal bei einem Massenprodukt.   Und: Neben der Motor-Erneuerung (mangelnde Kompression, kein Anspringen bei Kälte) hatte die Kupplung auch zeitweilig völlig unberechenbare "Übelstände" in der Form, daß mal alles normal lief, wie es sein soll, mal dann aber auch nur mit "Kratzen" bzw. scheinbar nicht richtigem Trennen der Kupplung. Nach Ausbau des Getriebes (was ich als erstaunlich "einfach" empfand) konnte ich als Grund für die Kupplungs-Übelstände ein ("in Auflösung befindliches") Pilotlager (Nadellager der Getriebe-Eingangswelle im Zentrum der Schwungscheibe) erkennen. Ein Teil (das Pilotlager) das im Versand für unter 10 Euro zu bekommen ist. Dieser Fehler wird im Vauweh-Forum auch hinreichend als Schwachstelle beschrieben. (Ich vermute mal, daß eine Vielzahl im Grunde unbeschädigter gebrauchter Kupplungen nur aufgrund defekter Pilot-Lager zwar nicht kostenlos aber vorzeitig gewechselt worden sein könnten...).   Und. bei einem NEU-Preis einer Kupplung für unter 100 Euro/Markenprodukt/Sachs habe ich die ja auch neu genommen. Aber: Ähnlich scheint es ja auch beim Smart 450er mit der SAC-Kupplung zu sein. Der Schwachpunkt scheint hier ja auch nicht die selbst-nachstellende Kupplung, sondern die Paarung Stößel/Pfanne zu sein bzw. deren mangelnde Wartung/Schmierung.   Und auch ja: Es lohnt bzw. rechnet sich nur für "Selbstschrauber", bei Fremdleistung ist die Arbeitskraft der Kostenfaktor, nicht so sehr der Preis des Materials.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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