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michile79

Auspuff scheppert

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Servus,

 

seit paar Tagen macht mein Auspuff so scheppernde Geräusche. Besonders so lang er noch kalt ist. Wenn ich mich hinten unters Auto Lege und diese Schelle die in der Mitte der Auspuffs außen herum gespannt ist, etwas drücke, dann hört er auf zu Scheppern.

 

Hat sich diese Schelle gelöst? Wie ist diese schelle denn fest gemacht, habe auf die Schnelle (hat schon gedämmert) nichts erkennen können, Schraube oder ähnliches?

 

Danke schon mal!

 

:)


Smart Roadster 452 (82PS, blau/silber, Brabus Topf und Rims), Smart fortwo 450 (61PS, schwarz/silber)

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Hi, Du kannst den Montagesatz für den Auspuff einzeln (nach)kaufen. Bei einem neuen Auspuff ist der schon dran. Kostet z.B. beim Stahlgruber knapp EUR 30,00. Obs an der Halterung liegt, kann ich Dir leider nicht beantworten.

Grüße, Otto

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Heckpanel ab und mal in Ruhe nachschauen.... ;-)

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Das der Halter mal durchrostet oder reißt ist nicht ungewöhnlich, könnte die Ursache sein. Bevor Du das kaufen anfängst, einfach den Stoßfänger hinten ab (7 Schrauben) und die Theorie überprüfen. Den Halter gibt es einzeln.

 

82132840.JPG


 

 

 

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War gestern im SC. Der oben abgebildete Reparatursatz kostet über 70 Euro :o Und nein, das ding is nicht vergoldet!

Habe gesagt ich probiers erstmal mit Schweißen. 8-)


Smart Roadster 452 (82PS, blau/silber, Brabus Topf und Rims), Smart fortwo 450 (61PS, schwarz/silber)

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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