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Simarik72

Biete 2 Hammer LEDERSITZE!

Empfohlene Beiträge

schlagt mir einfach einen Preis vor der Neupreis liegt knapp bei 2400 EURO LEDERSITZE mit SITZEHEIZUNG Extra...würde gerne zwischen 1000-1100 wollen :) können auch gerne besichtigt werden sehen echt klasse aus und super gepfelgt wenn man sie anschaut sind echt wie neu ...

 

 

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Will den Preis ja nicht kaputt machen aber für 900 Euro kann ich bei Hero Hesse meine Sitze beledern lassen individuel und für 200 mehr bekomme ich die sportsitze

 

 


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

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hi

 

das liebe ich hier so an den verkaufsfreds

ich verkaufe was

 

und es finden sich immer eute die es günstiger und besser bekommen

mensch leute laßt das doch

ihr müßt ja nicht kaufen

 

aber einen fred mit solchen beiträgen zu zuspammen, das find ich nicht gut.

 

meine eigene meinung

 

und nun alles gute beim verkauf

 

lg der uli


mein%2520caesar.jpg

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Interessant an dem Foto ist die Tatsache, das es sich um die Verkaufsräume von RS-PARTS handelt!

 

Bye, Chris

 

 

 

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ja habe ich auch von robert die sitze aber sind jetzt schon leider weg...ein bekannter nimmt sie doch aber für 950 ;-) also sorry leute....wenn ich iweder was neues habe geb ich es rein und wenn ihr es günstiger bekommt und connection habt lasst es mich wissen ;-)

 

 

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aber mich würde es intressieren welche sportsitze du bekommst ich bekomme sportsitze für 600 aus kunsleder mit schiene und ddrum herum ;-)

 

 

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Da ich dir keine PN Schicken kann halt hier.

 

Entschuldige bitte falls ich irgendwie dich angegriffen haben sollte.

 

Wollte dir eher hiermit die Info geben, dass du beim nächsten mal evt sparen könntest.

 

Bei Hero Hesse, zahlste ca. 900 Euro für deine Sitze mit Leder bezogen, wohl gemerkt, deine alten Sitze.

 

Für 200 Euro mehr bekommst du den Sportkern dazu, wo du mehr Seitenhalt hast.

 


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

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Hey extrem danke dir....wo ist das den dieses hero`? ist das sicher das die das für 900 euro machen? und die muster die ich haben will ist ja gut um so günstiger umso besser ._)

 

 

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    • So komplex hab ichs gar nicht gemeint.   Ich wollte nur sagen, daß beim Ottomotor die Drosselklappe analog zum Fahrpedal geöffnet wird und der Motor dann an Luft bzw Gemisch einsaugt, was er eben über den entstehenden Drosselspalt einsaugen kann, die Spritmenge regelt sich dann über Vergaser oder Einspritzung passend zur Luftmenge oder -masse von selbst ein. Die Drehzahl ergibt sich dann von selbst aus dem Gleichgewicht von entstehender Power zu Fahrwiderständen und eben gewählter Übersetzung. Bewußt auf diese eingeregelt wird nicht, außer natürlich im Leerlauf.   Beim Diesel ohne Drosselklappe gebe ich -so mein Kenntnisstand- die Einspritzmenge vor, die dann ebenso wie beim Otto eine bestimmte Leistung freisetzt, die dann gegen die Fahrwiderstände arbeitet bzw im Leerlauf gegen die Reibung im Motor, der bei zuviel Gas hochdrehen würde, bis eben irgendein Begrenzer einsetzt. Eine Drehzahl wird auch hier nicht direkt als pedalbestimmte Führungsgröße eingeregelt, außer natürlich auch hier der Leerlauf eben.   Aber wie immer lern ich gern dazu, wenns jemand genau weiß. Bei mir wie so oft solides Halbwissen, das sich aus mehr oder weniger seriösen Quellen über die Jahre so angesammelt hat.
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