Buhääääää - Motorschaden >>schnüff

[SmartV12]

Hallo zusammen,

gestern abend fing's an. Beim rausbeschleunigen aus einer Ortschaft ist es mir erstmals aufgefallen. Im dritten Gang kam er nur noch auf ca. 4800 Umdrehungen. Der Durchzug wurde immer schlechter. Tja, hab' ich mir gedacht, ist wohl der Turbo hinüber.
Absolut pünktlich bei gut 29 tKM und knapp drei Jahren (Erstzulassung 7/99) innerhalb der Garantie. Ist übrigens ein Pulse Benziner (Logisch) und entgegen anderer Meinungen absolut UNGECHIPPT!
Auf dem Heimweg hat er dann teilweise so gestottert dass ich bei jedem anderen Auto gesagt hätte der läuft nur auf drei Zylindern, aber das wäre beim Smart ja völlig normal und ich konnte mir eigentlich auch garnicht vorstellen dass er nur auf zwei Töpfen läuft (Das wäre ja fast nix), zumal da er ja Doppelzündung hat und somit eigentlich kein Zylinder ausfallen kann. Beim Gasgeben im unteren Drehzahlbereich hat er gespuckt als wäre die Zündung verstellt. Zuhause in der Tiefgarage hab' ich Ihn dann noch ein wenig laufen lassen. Klang absolut verboten :-x
Naja, also war klar, heut' morgen sofort in's SC!
Können vor lachen. Erst mit richtig Schwung bin ich überhaupt aus der Tiefgarage raus gekommen. Also war ich dann kurz nach sieben im SC Nürnberg.
Mein Problem geschildert und nach wenigen Minuten mit 'nem Ersatzwagen abgedüst.
Heute Nachmittag dann ein Anruf von der Werkstatt.
Diagnose: Kapitaler Motorschaden! Zündkerze abgebrannt! Und tschüss. :-x :-x :-x
Neuer Motor ist frühestens Freitag da. :(
Heuuuuul. Mein armes Baby. Wenigstens in guter Gesellschaft, zwischen Zig- anderen Smarties.
Jetzt bin ich bloss mal gespannt wie's weitergeht. So wie es aussieht geht alles problemlos auf Garantie. Hab' ja Glück dass ich noch die alten Garantiebedingungen habe.
Aber trotzdem kauf' ich mir im Sommer ein Cabrio! Jetzt erst recht!

Bis denn dann

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---SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer---

SmartV12

[Kevin_Lomax]

soll das jetzt heisen, das einer der beschützer am samstag net bei der tour dabei is? :o :cry:

trotzdem mein beileid und möge die herztransplantation so schnell wie möglich über die bühne gehen!

nebenbei bemerkt: sei froh! jetzt haste einen neuen motor!!! ;-) :-D

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CU 'N Hell
The Devil's Advocate
...und sein "Kenny" IN-RW 97
Gründer und Webmaster der...

[Udo_B]

Quote:

... Zuhause in der Tiefgarage hab' ich Ihn dann noch ein wenig laufen lassen. Klang absolut verboten :-x ...

Erstmal herzliches Beileid, aber über soviel UNVERSTAND kann ich nur den Kopf schütteln!!! Wie kann man ein Auto, von dem man weiss, dass es einen schweren Defekt hat und es voraussichtlich bald nicht mehr tun wird, noch seelenruhig in eine Tiefgarage fahren?!?!
Haste mal dran gedacht, was passieren hätte können, wenn die Kiste angefangen hätte zu brennen? So ganz ausgeschlossen ist das nicht, bei solch einem Defekt!!! Hätte ja auch was elektrisches sein können. Schönen Gruss an die heimische Feuerwehr, dass sie nix zu tun bekommen hat.

So, das dazu. Schätze mal, dir ist mehr als eine Zündkerze abgefrackt, wenn nur eine ausfällt, merkt man dies aufgrund der Doppelzündung nicht unbedingt.

Und wie so oft wird man feststellen, dass der Motor Öl gezogen hat und daran verreckt ist. Daher mein Einbau eines Ölabscheiders, der nun leider nicht nur Öl, sondern auch Wasser abscheidet, jeder, der ein wenig Ahnung hat, sollte jetzt sehen, dass mir wahrscheinlich auch bald ne neue Maschine ins Haus steht, aber ohne Garantie :(


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Gruss, Udo &

[SmartV12]

Ich hätte vielleicht noch erwähnen sollen dass ich dabei den Motordeckel geöffnet hatte und geschaut habe ob mir irgendwelche Unregelmässigkeiten wie z.B. defektes Zündkabel. Klackern, Ölverlust oder was weiss ich noch auffallen. Und dazu hatte ich bei dem derzeitigen Sauwetter nicht mal im Traum daran gedacht das auf der Strasse zu tun.
Und da hab' ich auch nicht im Geringsten ein schlechtes Gewissen. Wenn äusserlich nichts zu erkennen ist, was soll passieren? Dass es Smarts gibt die aus unerfindlichen Gründen nach zwei Wochen Stillstand plötzlich abfackeln ist mir auch bekannt. Aber wenn ich danach gehe müsste ja jeder Smart direkt im Spritzenhaus geparkt werden (Kopfschüttel).

@Kev: Ich wäre ohnehin nicht mitgekommen. Noch zuviel um die Ohren zur Zeit. Aber trotzdem vielen Dank für die Blumen.

Sersen

Da V12

[trueblue]

Hallo zusammen!

Auch wenn ich natürlich weiß, daß das Forum nicht repräsentativ ist für alle Smarties, so machen mich derartige Berichte von mir vertrauten Namen schon sehr nachdenklich :roll: :roll: :roll:

Toi toi toi *Holzklopf* sind bei uns keine Symptome feststellbar.

Mein Beileid an die Betroffenen!!

Viele Grüße, Ingo

[Fabulous]

Möge Dein Motor im smart-Himmel ein friedliches Dasein fristen!;-) Jetzt könntest Du ja den Aufklebern auf Deinem Tridion alle Ehre machen und einen echten V12 einbauen...

Bis bald,

Fab

[Road]

@trueblue,

stimme Dir zu, aber ich halts wie Du- Augen zu und durch! Mal sehen was wird, immerhin habe ich auch nach 22000 km noch kein defekts Mischgehäuse.

:o

@SmartV12

tut mir leid- aber besser innerhalb der Garantie als später- also Kopf hoch!

Grüße

Alex

[sepp]

Herzliches Beileid!
Aber ein neuer Motor ist doch super!

Sepp

[Oeffi]

Hi SmartV12

na da hast du ja noch Glück gehabt. Stell dir vor das ganze wäre ein paar 1000 Km später passiert.
So gibt es nun wohl einen neunen Motor und du darfst ihn wieder einfahren :-P

Auserdem dürfte er mit einem AT-Motor doch etwas mehr Kohle bringen.

Also viel Spass mit dem Ersatzauto und mit dem neuen Motor im alten Smart.
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Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren !
by by Oeffi

[Rodi]

Hi Udo,
Du schreibst:

Quote:

Schätze mal, dir ist mehr als eine Zündkerze abgefrackt, wenn nur eine ausfällt, merkt man dies aufgrund der Doppelzündung nicht unbedingt.

Genau das! Wenn eine Zündkerzenelektrode abbrennt sieht der Folgeschaden so aus:





und da hilft Dir auch die 2. Kerze nicht mehr - der Motor ist platt.
Ist (leider) kein Einzelfall bei den smarts. Ich versuche im Moment an einen Satz HALO Kerzen für den smart zu kommen, da sollte so etwas nicht mehr passieren - da diese Kerzen keine herkömmliche Mittelelektrode, sondern einen "Ring" haben - und bis der abbrennt und in den Brennraum fällt muss schon einiges passieren. Wenn ich die Dinger bekommen und verbaut habe danach einige Kilometer gefahren bin, schreibe ich einen Erfahrungsbericht. Vielleicht hat sich mit diesen Kerzen das Problem erledigt, denn nicht jeder smart hat noch Garantie und ein neuer Motor kostet mehr als die 96.- Euro die der Satz Kerzen kostet...



HALO Zündkerzen

Gruß,
Rolf

[Guido_Russ]

Hi Rolf

Die HALOs habe ich mir auch bestellt. HALO hat mir geschrieben, dass aufgrund der deutlich schnelleren Zündfähigkeit der HALOs evt. eine Neueinstellung des Motors erfolgen muss.

Wenn Du die Kerzen drin hast, berichtest Du dann mal, bitte?

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Smarte Grüsse
Guido

[ Diese Nachricht wurde editiert von Guido_Russ am 22.03.2002 um 12:01 Uhr ]

[Timo]

Also in der letzten Autobild Ausgabe war mal wieder ein Testbericht zu den Spritsparwundern und die Kerze war auch dabei und die hat auch nichts gebracht.Ich bin froh einen Diesel zu haben. :(
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The best there is the best there was and the best there ever will be

[smartiebaby_2000]

Hallöle,

das ganze is der gaby auf der Autobahn passiert: Nach dem Kundendienst Richtung Singen gedüst, dann ging er im 5. keine 100 mehr und dann hats gequalmt...

Is auch ne Zündkerze abgetropft. Gab nen neuen Motor auf Kulanz... so muss sein ;-)

Nun denn, Deinem gute Besserung!
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kolla und smartes Baby Gaby;-)

[Rodi]

Hi Guido,
sollte bei meinem auch so funktionieren. Ich habe eine zweite Kennlinie für Super+/Optimax drin, kann aber auch problemlos Super fahren. Das heisst - meiner kann ohnehin ein bisschen früher "zündeln"!
Abgesehen davon glaube ich nicht, dass die HALO soooo viel früher ihren Zündfunken ausspuckt....
Gruß,
Rolf

[Oeffi]

Wer einen schnelleren Zündfunken haben will sollte es mal mit kürzen der Zündkabel versuchen :lol: :lol:

Das ist ein alter Witz... denn es bringt garnichts. Wer sich nun fragt, warum nicht, der sollte sich mal damit beschäftigen welche Geschwindigkeit wohl der Strom so hat. Dann kann man ja mal ausrechnen was die paar cm in Zeit ausmachen.
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Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren !
by by Oeffi

[SmartV12]

@Allezusammen: Ersma meinen aller herzlichten für die umfangreiche Anteilnahme.
Mein Baby is ja immernoch im Krankenhaus un ich fahr' immernoch CDI. Kann man sich auch dran gewöhnen.
@trueblue: Naja, ich ärgere mich halt weil ein Motorschaden bei knapp 30 tKM is halt irgendwie nicht das gelbe vom Ei. Bei 100 oder 150 Tausend würd' ich's ja noch Einsehen. Andererseits ist die Ursache ja nicht in mangelnder Motor- Ventil- Lager- oder was weiss ich Technik zu sehen sondern in einer kaputten Zündkerze. Und das kann ja eigentlich theoretisch jedem passieren.
Mich wundert eigentlich nur dass das bei einem ungetunten Motor passiert. Dass sowas bei gechippten Maschinen aufgrund höherer Temperaturen vorkommt ist klar und zugegeben, auch wenn mein V12 seit der Erstzulassung immer nur auf drei Töpfen gelaufen ist, geschenkt hab' ich Ihm nix, wenn er warm war musst' er lei(st/d)en. Pedal to the Metal wie man so schön sagt.
Aber meine neue Maschine werd' ich gaaaanz sanft einfahren. Auch wenn sie wieder bloss auf drei Zylindern läuft ;-).
Auch irgendwie blöd - da fahr' ich meinen neuen Motor ein um Ihn dann zu verkaufen, aber was soll's. In drei Monaten kommt sein Nachfolger. Dann bin ich auch endlich Topless!

Sersen,

Da V12

[Rodi]

Hi V12,

Quote:

Andererseits ist die Ursache ja nicht in mangelnder Motor- Ventil- Lager- oder was weiss ich Technik zu sehen sondern in einer kaputten Zündkerze.

Die defekte Kerze ist ein "Folgeschaden"! Es hat sich soviel Öl im Brennraum gesammelt, dass die Kerze es nicht mehr mitverbrennen konnte. Dadurch hat sich das Öl im Brennraum und auf die Kerze gelegt und ist dort verkrustet. (wodurch auch immer) Durch das auf der Kerze klebende Öl kann sie kaum noch Wärme abgeben und verbrennt. Die Kerze hat zwar den Schaden verursacht, aber ausgelöst wurde er duch zuviel Öl im Brennraum - die Kerze an sich ist unschuldig!

Quote:

Mich wundert eigentlich nur dass das bei einem ungetunten Motor passiert. Dass sowas bei gechippten Maschinen aufgrund höherer Temperaturen vorkommt ist klar...

Bei einem "Getunten" wäre das wahrscheinlich nicht passiert. Wie Du schon richtig schreibst, verbrennt der Leistungsgesteigerte Motor etwas heisser - das Öl hätte vermutlich keine Gelegenheit gehabt auf der Kerze zu verkrusten - wäre vorher verbrannt...
Gruß,
Rolf

[trueblue]

Was soll ich jetzt sagen?

Tuning als Motorschutz?? LOL hoch 10

Grüße, Ingo

[Udo_B]

Quote:

Am 26.03.2002 um 01:28 Uhr hat trueblue geschrieben: Was soll ich jetzt sagen? Tuning als Motorschutz?? LOL hoch 10 Grüße, Ingo

schliesse mich Ingo an!

Rodi, haste auch mal dran gedacht, dass ein getunter Motor im wesentlichen durch ne Ladedruckerhöhung zu Stande kommt. So, mehr Ladedruck, also saugt er mehr Luft an, weil aber der Ansaugkanal der selbe bleibt, herrschen dort also höhere Strömungsgeschwindigkeiten, logisch, oder?

So, die Ventildeckelentlüftung sitzt an der engsten Stelle des Ansaugkanals, also ist dort nochmal eine höhere Strömungsgeschwindigkeit. Diese führt dann dazu, dass aus den Ventildeckel mehr Luft gesaugt wird, als es beim ungetunten sein würde und auch mehr Öl.

Ich schreibe es nochmal: Seit dem ich nen Ölabscheider zwischen Saugrohr und Ventildeckel habe, sammelt sich nicht unwesentlich viel Öl in diesem an. Die Ansaugkanäle sind beinahe ölfrei, die Kerzen (gestern nach 1000 km Ölabscheider rausgedreht) absolut ölfrei (vorher immer verölte Elektroden) und nebenbei zieht mir der Abscheider auch noch das Wasser raus, was durch eine, wie ich vermute, defekte Zylinderkopfdichtung kommt.
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Gruss, Udo &


[ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 26.03.2002 um 10:42 Uhr ]

[monogram]

Gibt es denn tatsächlich eine zweite Kennlinie für Optimax?

:) lichen Dank

monogram

[Rodi]

@monogram:
beim S-80 schon!
@trueblue:
würde ich nicht verallgemeinern... :)
Gruß,
Rolf

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rodi am 27.03.2002 um 09:27 Uhr ]

[Lenki]

@Udo_b

Wie hast du den Ölabscheider realisiert?

Hast du Fotos davon?


Danke schon mal ;-)