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Chris118

[V] Brabus Monoblock VI - schwarz - Kompletträder

Empfohlene Beiträge

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chris118 am 30.05.2011 um 21:52 Uhr ]


Grüße Christian

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http://www.spritmonitor.de/pics/vehicle/218498.jpg?stamp=1195346375

 

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Hab einen kleinen aber vielleicht verwirrenden Fehler gefunden:

 

"Die Räder sind für alle Smart for two - sowohl Coupe als auch Cabrio) bis BJ 2006 (450) geeignet. Sie sind nicht für die neuen Smart four two (ab BJ 2007 - 450) geeignet."

 

das (ab BJ 2007 - 450) soll bestimmt 451 sein oder?

 

Alles Gute für den Verkauf.

 

Gruß smartin87

 

 

 

 

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sigfw.jpg

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korrigiert ;-) Danke :)

 

 


Grüße Christian

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morgen ist es soweit ;-)

 

 


Grüße Christian

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VERKAUFT :)

 

 


Grüße Christian

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    • Boa Ölabsaugen die 1000ste...   Paar schnelle Argumente: Das Blech (jedenfalls die Original sind wirklich dickwandig sicher > 2mm) durchrosten dauert da. Natürlich wird es das auch geben, dass die nie durchrosten behaupte ich nicht! Ich hatte mir vor 10 Jahren eine neue bei Smart gekauft um dann bei Demontage der alten festzustellen, dass der Wechsel unnötig war. Entrosten und neu lackiern hätte es auch getan. Weil sie eben nach einem Absaugvorgang demontiert habe kann ich aus Erfahrung (!) sagen, dass der Rest Öl dadrin mit nem Lappen auszuwischen war. Wäre eine Ablasschraube drin, die innen höher reinsteht (weil das Gewinde ja tragen muss) so wäre mehr Restöl drin als beim absaugen, so wird ein Schuh draus. Das funktioniert. Auch wenn viele was anderes behaupten sind die Motorenentwickler bei Daimler keine Idioten.   Auch finden sich hier zig Posts von Leuten die die Wanne ausgewechselt haben und dann mit diesen Dünnblech Chinawannen mit Gummidichtung das ding nicht mehr dicht bekommen haben.   Jeder wie er meint es besser zu wissen...oder anders machen will aus Überzeugung oder was auch immer.    
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