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Berlin_Tuning

Brabus Exclusive 451 Lederausstattung komplett - im Tausch

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

wir bieten Euch hiermit wieder kurzfristig die Möglichkeit für Euren smart Typ 451 FACELIFT mit Stoffsitzen (mit Sitzheizung + Seitenairbags!) preiswert eine nagelneue BRABUS Exclusiv Inneneinrichtung zu erwerben!

 

Inhalt:

Brabus Exclusiv 451 Innenausstattung

aus einem Neufahrzeug!

ACHTUNG - Facelift!!!!

Armaturenbrett in Brabus "Leder"

Knieleiste in Brabus Leder

Türverkleidungen in Brabus Leder

Sitze in Brabus Leder für Fahrzeug mit Seitenairbags

 

Preis 1100 EUR im Tausch

 

Bedingungen:

Aus Eurem smart werden die o.g. Teile gegen die Brabus Parts ausgetauscht, Umbaukosten im Preis enthalten.

Barzahlung bei Abholung

 

Umbaudauer ca. 2 Tage

 

Sollte Euer smart keine Sitzheizung haben beträgt der Mehrpreis 2 x 90 EUR für die Sitzheizungen (ohne Verkabelung, Kabelkit mit Schalter im Preis enthalten)

 

 

Bitte:

 

Fragen ausschliesslich per Mail: info@berlin-tuning.com oder Telefon: 030 92093740

habe leider keine Zeit hier die Fragen zu beantworten.

 

Achso - wenn weg, dann weg!!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Berlin_Tuning am 05.05.2011 um 11:38 Uhr ]


mit smarten Grüßen,

Steffen & Team

www.Berlin-Tuning.com
info@Berlin-Tuning.com
Tel.: +49 (0)30 92093740
Romain-Rolland-Str.91/93
13089 Berlin

Unsere Facebook Seite findet ihr hier

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Hallo,

 

vielen Dank für die zahlreichen Anfragen.

Brabus-Ausstattung war schon am nächsten Tag weg.

 

 

-----------------

smarte Grüsse,

Steffen

 

 

www.Berlin-Tuning.com &

www.CarSound-Berlin.de

 

 

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Tel.: +49 (0) 30 92093740

 

 

 

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mit smarten Grüßen,

Steffen & Team

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    • Auf dieser Seite ist die Komponente, welche den Reflektor im Scheinwerfer verstellt, zu sehen, also die LWR, die im Scheinwerfer verbaut ist. Wenn man dort angemeldet ist, sieht man das auch im geöffneten Zustand! 😉 Da drin ist eine kleine Platine mit dem Servomotor, der die Arbeit verrichtet und eine kleine Elektronik. Auf der Platine ist auch noch ein Poti drauf, das mit dem Motorbewegung ebenfalls bewegt wird. Von dem Schalter mit den Stellungen 0, 1 und 2 wird eine Referenzspannung zum Scheinwerfer geführt, das ist ja auf dem Schaltplan auf der vorigen Seite zu sehen. Diese Referenzspannung müsste mit eine grün/roten Leitung am Pin 2 des Scheinwerfersteckers anliegen und die stellt quasi den SOLL-Wert für die Leuchtweitenregulierung dar. Das Poti in der LWR ist dann der IST-Wert für die Komperatorschaltung in der LWR. Und diese fährt dann, sofern alles fehlerfrei funktioniert, den richtigen Punkt für die jeweilige Stellung an. 🙂 Den Pin 2 hatte ich Dir ja auf dem Schaltbild explizit markiert, der Motor und die Komperatorschaltung befinden sich jeweils direkt unter dem roten Kreis!  
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