Chiptuning CDI 451, 54 PS auf...?

[hp2]

Hallo Leute!

 

Nachdem ich hin- und her gerissen war, mir einen zweiten Smart als Cabrio CDI zuzulegen, soll es wohl mangels günstiger Angebote ein CDI Cabrio mit 54 PS werden.

 

Nun habe ich stundenlang hier nachgelesen, welches Chiptuning für den erstärkten CDI sinnvoll ist. Leider habe ich noch nichts gefunden, das mich da weiter bringt.

 

Habt ihr einen Tipp? Bester Tuner gesucht!

 

Wichtig ist mir:

 

- seriös, es kommt nicht auf 100 € an

 

- 70-75 PS reichen

 

- höhere Vmax für mich uninteressant

 

- möglichst keine Lebensdauerverkürzung,

auch

Schaltpausenverkürzung

uninteressant

 

- vielleicht Garantie

 

 

 

 

 

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Gruß vom Westerwald

HP

 

 

Smart Fortwo Pure, Bj. 3/2006

Benziner, keinerlei Extras!

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 05.05.2011 um 22:06 Uhr ]

[SilverSmart88]

Servus,

 

Ich kann dir absolut cs-Tuning.de empfehlen!

Habe meinen da machen lassen und unten rum geht er wie Lottchen..

 

Gruß daniel

[hp2]

Hallo Daniel, dass "er" untenrum geht :)

ist mir auch wichtig!

 

Genau das suche ich! 65 PS reichen auch, Du hast aber den 33 kw chippen lassen. Da sich die Preisliste nicht öffnen lässt, haste eine Richtschnur, für den Preis?

 

Hat jemand einen 54PS cdi chippen lassen und kann beschreiben, wie sich die Charakteristik ändert?

 

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Gruß vom Westerwald

HP

 

 

Smart Fortwo Pure, Bj. 3/2006

Benziner, keinerlei Extras!

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 05.05.2011 um 22:15 Uhr ]

[SV650S]

Sorry, aber 70-75PS reichen ^^ ich hab noch keinen Tuner für den CDI gefunden, der MEHR als 70 angibt. Die meisten geben 64-68 an. Der Rumpfmotor vom 33 und 40kw ist der gleiche. Die Kolben wurden beim 40er angepasst, mit einer anderen Mulde. Ich glaube deshalb auch nicht das irgendein tuner dem 40kw noch mehr zumutet, als er schon dem 33er zugemutet hat.

 

Die Vmax aufhebung ist immer dabei~

 

Lebensdauerverkürzung ist nicht vom tuning abhängig, sondern vom Fahrstil. Wer konstant viel leistung abruft, und den Motor nicht freundlich behandelt, bekommt auch ungetunten Motoren kaputt. Es zählt immer das Warmfahren, und am schluss der fahrt das "Kaltfahren" dazu. Wer das nicht beachtet, kann auch einen ungetunten Motor quälen.

 

Schaltzeitverkürzung gibt es keine. Wer das behauptet, muss auch zeigen das er das Extra Steuergerät für das Getriebe ausbaut, und neu flashed~

 

Weger Tunern~ da ist jeder doch irgendwie gut. Ich glaube kaum das es da große "geh da ned hin, das tuning war schlecht" gibt, weil die meisten leute einfach garnicht vergleichen können, weil sie nicht von tuner zu tuner pendeln, und von jedem das tuning ausprobieren.

Ich habe vorher 2 Probefahrten gemacht, und mich definitiv für Fismatec damals entschieden, den anderen tuner will ich jetzt nicht nennen :) (aber kein Bekannter im Forum der hier werbung aufträgt)

[hp2]

Hallo!

 

Ich habe leider keine Ahnung vom Chiptuning des CDI, da ich bisher nur Benziner hatte, deshalt kommt es mir viel weniger auf die Mehr-PS als auf mehr Durchzugskraft "unten rum" an.

 

Bei fismatec finde ich kein Tuning für den CDI 54 PS, vielleicht schaue ich nicht richtig nach gefühlten drei halben Litern (waren nur zwei)?

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 05.05.2011 um 22:28 Uhr ]

[SilverSmart88]

300€ kostet das mit Gutachten 100€ mehr aber des brauch man Net unbedingt.

Angabe ohne Gewähr!!!

 

Wie gesagt Top zu Frieden damit und immer gerne wider

[SV650S]

Weger Tuning. Einfach mal anrufen. Bei CS tuning steht auch kein 54PS CDI drin, werden aber bestimmt auch für den was haben.

 

Nur so die Richtung was ein Tuning aus dem CDI holt

[cs-tuning]

Quote:

Am 05.05.2011 um 22:31 Uhr hat SV650S geschrieben: Weger Tuning. Einfach mal anrufen. Bei CS tuning steht auch kein 54PS CDI drin, werden aber bestimmt auch für den was haben. Nur so die Richtung was ein Tuning aus dem CDI holt

 

Auf der HP steht vom 54 PSnix, weshalb auch, ist im Prinzip das gleiche wie beim 45 PS, man könnte auch sagen beim 450-41PS. Logisch, denn die relevante Hardware ist in etwa die gleiche.

Im übrigen steht auf der HP nicht immer alles, ne Mai oder ein Anruf würde da schon viel weiterhelfen.

 

Das keiner die gewünschte Leistungssteigerung des Themenstarters anbiete ist doch klar, weil es eben nicht geht.

Basis des Motors ist 41PS, die 45PS oder auch die 54 PS die es von Smart ab Werk gibt, sind im Prinzip Soft getunt.

 

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Viele Grüsse Thomas

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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )