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baupes

Tiefer mit Federn

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Hallo,

 

Ich wollt demnächst mit Federn meinen Smartie for2 Coupe 451(ab 2007) tiefer legen.

 

Jetzt hab mich mal so rumgesucht (bei Ebay). Da fiel mir auf, das die Federn eigendlich für ne Keilform sind (also 15/30 und so).

Ist das beim Smart besser so, oder geht das auch anders?

Und die tiefsten Federn, die ich jetzt fand, ohne Keilform, waren 20/20. Geht das nicht tiefer, oder gibts da nur bei Ebay nicht?

 

Erfahrungen oder Tips von euch? Bin total neu auf dem Gebiet und auf euch angewiesen. :)

 

LG

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Schau mal hier auf der Seite ganz LINKS!!

 

ML TUning.

 

Da gehts auch TIEFER mit FEDERN. Und Bilder zum anschauen gibts auch gleich dabei ;-)

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Da ist nichts mit Keilform! Der Smart steht Serie hinten schon höher deswegen auch hinten die höhere Tieferlegung. ;-)

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Danke :)

 

@XS-Fighter: Cool, ja da hab ich nicht nachgeschaut, aber da gibts auch 30/30, und nicht mal teurer als von E-Bay. :)

 

@Timo: Achso... Also ist der Smart grade, wenn ich den Keilförmig tieferlege...? Klingt jetzt verwirrend...Aber ich wollte den ja gerade.

 

Gibts denn nen Unterschied bei Fahren, ob jetzt Keil oder gerade?

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Kein Ding

 

ML sag ich dir aber gleich sind sehr HART vom Fahrverhalten. Also da ist net mehr viel mit Federweg :)

 

GoKart Feeling.

 

Gib mal in der SUCHE ML FEDERN ein da wirst du genug Informationen dazu bekommen.

 

Also das nur so am Rande.

 

Wenn du hier auf der Seite ganz oben guckst gibts auch noch RS-PARTS die bieten auch viel für Smart an und dort kannst auch mal anrufen. Die kenne sie aus. Wie auch die bei ML. Also nur keine Scheu sind Fachleute für Smart und solche WÜNSCHE.

 

 

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Super, dann werd ich da auch mal sofort nachschauen. :)

Jetzt bin ich ja bischen schlauer, und les mich dann mal durch die Seite. :)

Superdanke!!! :)

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    • Moin, sehr geehrte/r Powerfrau, sehr geehrte Forengemeinde !   Gegen das Aufweiten der Durchführung Gestänge zum Wischerarm habe ich es mir seit vielen Jahren zur Routine gemacht, dort bei passender Gelegenheit (und passendem/trockenem Wetter) so 2/3 Mal im Jahr je 1 Tropfen Öl zukommen zu lassen (halte ich immer noch für besser, als nix zu machen).   Und auch mich hat das "Rubbeln/Rattern" der serienmäßigen Scheibenwischerblätter bzw. der identische Neuersatz dann nach recht kurzer Zeit auch genervt. Bin dann im Jahr 2014 umgestiegen auf BOSCH Aero twin AR 992 S (Flachbalkenwischer, daher ziemlich andere Optik als "original" und deswegen "eher nicht so mein Ding" und "teuer"). Das "Wischergebnis" hat mich derart positiv überrascht, daß ich bis heute dabei geblieben bin. Kann ich deshalb zum Probieren nur empfehlen.   Und an das Abnutzen und Erlahmen der Wischerarme und der Federn glaube auch ich NICHT. Mein derzeit ältestes Fahrzeug (mit solchen Wischerarmen) ist aus 1986, steht fast immer draußen, geht auf 400k KM zu und die Wischerarme sind die ersten und funktionieren immer noch gut.   mit verwischten äh. freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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