S.O.S mein Cdi macht komische Geräusche

[gerber]

Hallo zusammen,

@khd
Eins versteh ich aber nicht. Die Kraftstoffpumpe beim Diesel wird mechanisch über den Motor angetrieben (bei diesem integriert). Wie kann es dann erstens unter dem Sitz dadurch rattern und zweitens vor dem starten???
Beim Benziner ist eine elektrische Pumpe drin. Da kenn ich das auch von anderen Herstellern ;Rasseln oder pfeifen vor allem im Winter.

Haben unsere Heizölkugeln eine zusätzliche elektrische Pumpe??

Gruss Gerhard

[khd]

Quote:

@khd Eins versteh ich aber nicht. Die Kraftstoffpumpe beim Diesel wird mechanisch über den Motor angetrieben (bei diesem integriert). Wie kann es dann erstens unter dem Sitz dadurch rattern und zweitens vor dem starten??? Beim Benziner ist eine elektrische Pumpe drin. Da kenn ich das auch von anderen Herstellern ;Rasseln oder pfeifen vor allem im Winter. Haben unsere Heizölkugeln eine zusätzliche elektrische Pumpe??

Keine Ahnung, bin kein Techniker. Das Rattern ist jetzt jedenfalls weg.

[ Diese Nachricht wurde editiert von khd am 19.05.2002 um 23:51 Uhr ]

[SuperSiggi]

Hi Smartianer,

also soweit ich weiß haben unsere kleinen Dieselchen wirklich eine kleine elekrische Zusatzpumpe die nahe des Tanke plaziert ist.

Dann wars wohl die. Ich meine sogar dass es die Dieselpumpe ist, die man hört, wenn man die Zündung anmaccht und dann wieder ausgeht.
Ich schätz mal dass die Saugleistung der CommonRail-umpe einfach halt nicht ausreicht.

Leider kann ich meine Vermutungen nicht auf fundiertes Wissen gründen, aber ich meine sowas schon mal gehört zu haben......

Bis dann
SuperSiggi 8-)
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Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

[Frank-ME]

hallo zusammen

mein kleiner hat das auch, aber nur wenn er kalt ist. es handelt sich um die krfatstoffpumpe, die druck aufbaufen muss. ich hab in sc mal angerufen, und laut aussage des herrn vom sc ist das normal, des befinde wohl noch etwas luft im system, und müsste nach 3-4 tankungen weg sein. der benz (c200 cdi) von meinem vater maxht das auch. aber da ich ende nächster woche sowieso zum ölwechsel fahre, lass ich das direkt prüfen.

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The Grillmaster of the Gartenlaube
oder für meine freunde 'The King of the Grill'
grüssle
franky & klein-anton

[khd]

Quote:

Am 13.06.2002 um 14:14 Uhr hat Frank-ME geschrieben: hallo zusammen mein kleiner hat das auch, aber nur wenn er kalt ist. es handelt sich um die krfatstoffpumpe, die druck aufbaufen muss. ich hab in sc mal angerufen, und laut aussage des herrn vom sc ist das normal, des befinde wohl noch etwas luft im system, und müsste nach 3-4 tankungen weg sein. der benz (c200 cdi) von meinem vater maxht das auch. aber da ich ende nächster woche sowieso zum ölwechsel fahre, lass ich das direkt prüfen.

Hi Frank,

trotz Austausch des Pumpenmoduls ist das Rattern wieder/immer noch da. Im sC hat man mir auch erzählt, das das Rattern nach 2-3 Tankfüllungen weg sei soll. Ich war letztes Wochenende in Bayern, d.h. 1500 km gefahren und das Rattern ist immer noch da. Meines Erachtens zieht die Pumpe irgendwo Luft und das ist nicht normal. Mein vorheriger cdi (10/2000, 37.000 gefahren) hatte sowas nicht.

Also geht der cdi wieder in die Werkstatt.

Grüße
khd

[Blade]

Hat vieleicht jemand den Keilriemen in Verdacht.Da die Lichtmaschine ja auch auf der Seite und höhe sitzt und vieleicht die Rolle von dieser kaputt ist??

[ckolli]

..also bei mir war angeblich die Lichtmaschinenabdeckung locker. Seit letzter Woche ist nun mit dem Klappern gottseidank Schluss!

Fehler gefunden im SC München-Nord. Prima!

Grüsse

ckolli

[Frank-ME]

guckt mal im SC-forum köln-süd, die haben rausgefunden, woran es liegt. es ist das thermostat der kraftstoffkühlung. ich war am samstag da, und hab mich gewundert, wie so ein kleines teil (ca. 5 x 8 cm) so nervende geräusche verursachen kann. das teil iss in knapp 1 std getauscht. und bei mir meldet es sich auch nich mehr, hab sogar, ganz gemein, meine kugel in den letzten tagen draussen übernachten lassen, und das geräusch tritt wirklich nich mehr auf.

ich hoffe, ich konnt euch helfen !!!
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grüssle fränky & klein-anton
drei dinge braucht der Fränky

Humor ist, wenn man trotzdem lacht !!! :lol:
"hat jemand ne Glühbirne für uns ???"
"nee, aber ne orange !!!"
"farbe iss egal, hauptsache sie leuchtet !!!"

[cbffm]

Bei mir ist auch das Kraftstoffthermostat auf Verdacht getauscht wurden, nachdem bei mehreren Werkstattaufenthalten nichts gefunden werden konnte. Das Rappeln war nur ab und zu bei kaltem Motor beim Einschalten der Zündung zu hören, seltsamerweise aber nicht im Winter wenn es richtig kalt war.

Das Rappeln ist nun weg, dafür quietscht es nun und zwar jedesmal beim Einschalten der Zündung.

[Firekiller]

Also dieses Rattern ist bei mir ehern ein Quietschen, ist aber nur wenns kalt ist!

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,,Smart makes heartbeat!"

,,Die Zwei die durchs Feuer fahrn!"

 

 

 

 

[Fabian]

Hallo,

 

bei meinem Smart klappert ein schwarzer Luftansaugkanal, der auf der Fahrerseite vorne am Motor die Luft von unten ansaugt. Irgendwie scheinen die Halteclipse nicht der Weisheit letzter Schluss zu sein. Vor einiger Zeit wurde das repariert, nun klappert es wieder.

 

Viele Grüße

 

Fabian

[Philipp78]

Quote:

Am 11.08.2003 um 08:33 Uhr hat cbffm geschrieben: Bei mir ist auch das Kraftstoffthermostat auf Verdacht getauscht wurden, nachdem bei mehreren Werkstattaufenthalten nichts gefunden werden konnte. Das Rappeln war nur ab und zu bei kaltem Motor beim Einschalten der Zündung zu hören, seltsamerweise aber nicht im Winter wenn es richtig kalt war. Das Rappeln ist nun weg, dafür quietscht es nun und zwar jedesmal beim Einschalten der Zündung.

 

Hallo,

das Quietschen bei Zündung an hatte ich auch.

Der Kupplungsaktuator macht irgendwas beim Einschalten derSchlüsselstellung I (ich schätze auskuppeln). Meiner hat auch gequietscht und wurde von SC vorsorglich ausgetauscht. Ich denke die haben einfach abgezockt. Das nächste mal haue ich mich unter die Kugel und schiere das Geuietsche still.

 

mfg