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Oz

S.F.: JavaOne: SUN Smart

Von Oz, in Presse-Spiegel

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Geschrieben am

Mal wieder "live" aus den USA.

Diesmal bin ich auf der JavaOne Konferenz in San Francisco.

Auf der heutigen ersten Keynote tauchte in einem Filmchen (Art "Der gespielte Witz") der rote SUN Java SMART auf.

Und er steht auch in der Expo. Dort wo der Radio normalerweise "sitzt", ist jetzt ein Display mit fuetternder Java-Technologie.

Interessanterweise hat das Auto ein kalifornisches Kennzeichen, und fuhr dementsprechend im Film auch auf öffentlichen Strassen.

Oz

SUN Java SMART, von vorne, mit California License Plate:
SUNsmart1.jpg


SUN Java SMART, Innenraum, Display:
SUNsmart2.jpg

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    • MBNalbach
      Kaufgesuch Smart electric drive

      Von MBNalbach · Geschrieben am

      Ich würde eher zum 453 tendieren...    Die 8 Jahre Grenze für den Akku sehe ich überhaupt nicht, habe allerdings auch schon komplette Traktionsbatterien zerlegt und repariert (beruflich). Sollte der Akku meines ev streiken habe ich keine Skrupel diesen zu reparieren, im Endeffekt fällt die ganze Batterie aufs Maul wenn eine oder mehrere Zellen die Hufe hoch reißen. Das lässt sich richten. Werkstätten dafür zu finden dürfte ein Abenteuer sein.   Die restliche Beratung zum Thema überlassen ich dem Drehstrom Poltermann, ist der einzige hier der zum Thema die Weisheit mit löffeln gefressen hat. Sorry.

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