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black-z

Noch ein bisschen und dann ist er da...

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In zweieinhalb Wochen krieg ich endlich meinen gebrauchten Smart....

 

Passion in weiss mit silberner Tridion, 2010er Modell. Werde dann schnell die Lackteile vom 2011er besorgen, damit auch Schweller und Schürzen weiss sind.

 

Und dann soll er noch 17 Zoll Mercedes Felgen kriegen (alt. Brabus, Lorinser, Carlsson)....

 

Ich hab mich, glaub ich, noch nie so auf ein Auto gefreut....

 

Fahre jetzt einen Seat Leon...aber irgendwie hat die Hälfte vom Platz, Hälfte PS, schon bei der Probefahrt eine Verdopplung des Spaßes gebracht.....

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Na denn, viel Spaß mit dem Würfel (den wirst du bestimmt haben) und allzeit knitterfreie Fahrt.

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Spritmonitor.de

 

Was gibt`s Neues? Milch und zucker nehmt ihr selber, nä?

451 cdi pure mit Klima

 


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Was gibt`s Neues? Milch und Zucker nehmt ihr selber, nä?

451 pulse cabrio mhd

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So die weissen Spoiler und Schweller sind bestellt und DBV Mauritius in 17 Zoll....und Donnerstag krieg ich ihn endlich.....

 

 

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Spaßfaktor hoch 10! Ich fühle mit dir. Am Mittwoch holen wir unseren, die Probefahrt hat echt Spaß gemacht. Toller Kontrast zu meinem 7er V8 BMW.

 

 


Alles über mich gibts auf www.afb-bahn.npage.de

Aktuelles Fahrzeug: BMW E38 730i V8, E36 Compact 316i, Smart ForTwo Passion EZ 2000

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Quote:

Am 09.07.2011 um 22:34 Uhr hat Melanie83 geschrieben:
hälfte ps,dopelt farspaß,haha,was für dumes gschwetz,lachlach



 

Ich hab mir den Smart für Kurzstrecken gekauft, für alles andere hab ich noch ein Auto...und wenn ich schnell fahren will, nehm ich mein Motorrad.....

 

 

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    • OK, dass heißt, bei der alten ZEE wäre ein Diagnosegrät nicht der Bringer. Unsere Beiträge haben sich überschnitten, hab schon beim ersten mal kapiert, dass eine ZEE ist 🙂 Drum sag ich ja, das Auto verarscht mich. Das Relais funktioniert im Moment, drum kann ich nicht viel überprüfen. Ja, mein Smart hat eine Klimaanlage. Ob ich da dann dazukomme ist die Frage. Wenn im Fehlerfall nur mehr das als Möglichkeit bleibt, werde ich wohl um die Werkstatt nicht herumkommen. Wie ich den Motor absenken kann zuhause, werde ich wohl ned schaffen. An Werkzeug würde es nicht scheitern. Als ich die Relais gegeneinander getauscht habe, war das keine wilde Herumtauscherei, ich habe sie immer paarweise getauscht und mit protokolliert. Bei jedem Tausch hab ich versucht zu starten. Auf die schnelle in der Hektik am morgen, irgendwie in die Arbeit zu kommen, war das was ich machten konnte, als kompletter Auto-Noob. Mit Deinem Wissen wäre ich anders vorgegangen, keine Frage. Momentan läuft er. echt strange. Den Beweis, dass es feuchtigkeitsabhängig ist, habe ich spätestens morgen in er Früh. Bei uns feuchtelt es ziemlich. Wir hatten auch extremes Hochwasser hier, das Auto war aber nicht betroffen. Ein Frage noch zu den Dichtungen, die sind schon recht marode. Weißt Du eine Quelle, wo man ein Komplettset Dichtungen bekommt? Dir beide Türen, Schiebe Dach und Heckklappe.  
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