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MrFormel1

Was ist das?

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Hallo Smarte Fahrer,

 

Was ist das für ein Teil? Stammt das irgendwo von der Vorderachsbremsanlage?

 

FVHDV.jpg

 

Hintergrund:

Gestern beschwerte sich meine Frau über komische Pfeiffgeräusche insbes. beim Bremsen. Als ich dann am Nachmittag eine Testfahrt gemacht habe und wieder in die Garage fahren wollte, fiel dieses Teil raus. Heute Morgen habe ich dann das rechte Vorderrad abgeschraubt, und musste feststellen, dass der innere Bremsbelag sich von der Trägerplatte gelöst hatte, und somit Metall auf Metall reibt. Ganz klar: Erst mal neue Bremsen.

Aber trotzdem möchte ich wissen, was passiert ist. Hat unser Smart dieses Teil auf freier Wildbahn aufgesammelt und hat es sich dann zwischen der Bremsscheibe und Belag verklemmt, oder ist der Belag aus Lust und Laune von dem Träger gesprungen, und hat dieses Teil mit abgerissen? Beläge und Scheiben sind original, noch kein Wechsel gemacht. Ca. 37000 Km auf der Uhr, Tüv gerade neu.

(Smart 42 QP von 4. 2006)

 

MFG

MrFormel1

[ Diese Nachricht wurde editiert von MrFormel1 am 02.07.2011 um 11:29 Uhr ]

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Das könnte der Bremsbelagverschleissindikator sein - der schabt im Falle an der Bremsscheibe und mach die beschriebenen Geräusche.

 

Nimm also die Räder ab und seh nach, ob mit den Bremsbelägen alles OK ist.

 

Wenn Du Dir nicht sicher bist, was Du tust - fahr in eine Fachwerkstatt. Für die vorderen Bremsen kannst Du damit in jede normale Autowerkstatt gehen.

Gruss

Emil


Gruss

Emil

 

 

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Hallo!

Danke schon mal für deine Antwort,

Wie du in meinem Beitrag lesen kannst, habe ich das gemacht. Der Bremsbelag hat sich vom Träger gelöst und hängt jetzt irgendwo zwischen Bremssattel und Scheibe. Die metallende Trägerplatte ist noch an Ort und Stelle.

Achso: Ich habe beim Vorgängermodell schon mal die Scheiben und Beläge gewechselt, ich weiss was ich tue. Ich habe nur nicht alle (kleinen) Einzelteile im Kopf, weswegen ich hier frage.

MFG

MrFormel1

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MrFormel1 am 02.07.2011 um 11:50 Uhr ]

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hallöchen....das der bremsbelag sich vom träger löst ist wohl auch so eine "sollbruchstelle"...jedenfalls bei den original(ersten) bremsbelägen....zum glück hatten sich meine erst nach 130000 km ( fast nur langstrecke) gelöst...jetzt mit den neuen belägen und den scheiben ist auch das "festrosten " über nacht nach einen "feuchten fahrt" vorbei...

 

mfg

-----------------

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Quote:
Aber trotzdem möchte ich wissen, was passiert ist. Hat unser Smart dieses Teil auf freier Wildbahn aufgesammelt und hat es sich dann zwischen der Bremsscheibe und Belag verklemmt, oder ist der Belag aus Lust und Laune von dem Träger gesprungen, und hat dieses Teil mit abgerissen? Beläge und Scheiben sind original, noch kein Wechsel gemacht.

 

Das Teil gehört an die Trägerplatte des inneren Bremsbelags.

Wenn du dir neue Beläge kaufst, dann wirst du dieses Teil an zwei von den vier Belägen finden und diese beiden gehören jeweils an die innere Seite.

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Hallo!

Also ist es am wahrscheinlichsten, dass der Belag sich zuerst gelöst hat, dann durch den plötzlich höheren Weg hat sich diese "Verschleißanzeige" durch den Kontakt mit der Bremsscheibe vom Träger abgedrückt.

Hat jemand eine andere Theorie?

MFG

MrFormel1

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Hallo nochmal,

heute habe ich Bremsscheiben und Beläge gewechselt.

Erschreckend: auch auf der anderen Seite hat sich auf der inneren Seite der Bremsbelag von der Trägerplatte gelöst. Er hatte noch eine Restdicke von ca. 5 mm.

MFg

MrFormel1

 

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Ja - das ist wohl eine Krankheit der Scheibenbremsbeläge - die rosten einfach von der Trägerplatte ab.

Ich steige bei unseren Smarts nach und nach auf die Greenstuffbelege um.

Gruss

Emil


Gruss

Emil

 

 

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