Lebensdauer Bremssattel 451

[Schwabbl]

Hallo

 

hab schon einge Autos mit über 200tkm gehabt, aber einden defekten Bremssattel gabs erst einmal bei nem Opel Kadett D, der war aber auch schon über 10 Jahre alt. Deswegen meine Frage:

 

Ist es eurer Erfahrung nach im Rahmen des Normalen, das bei meinem 451 der Bremssattel vorne links nach 75tkm bzw. 3,5 Jahren schon defekt ist?

 

War schon 3 Mal wegen Quietschen vorne links in der Werkstatt, 2 Mal wurde der Bremssattel wieder gangbar gemacht, jetzt auf einmal ist die Manschette defekt under Sattel festgerostet (von 1/2 Jahr bzw. 5tkm wurden die Bremsen vorn erneuert, Scheiben und Beläge).

 

Und ist es richtig, das die Smart Anschlussgarantie die Kosten dafür nicht übernimmt?

 

Cya

 

 

[Addi]

Eigentlich dürfte der Kolben im Bremssattel nicht festgehen wo ihr doch alle brav alle zwei Jahre eure wässrige Bremsflüssigkeit erneuert.

Aber einen Bremssattel vorne zu überholen ist nicht schwer.

Man baut ihn aus, drückt den Kolben mit Pressluft raus, verschließt die Bremsleitung, macht alles sauber, erneuert Dichtring und Membrane (Reparatursatz) und ggf. auch den Kolben und baut dann alles wieder zusammen und ein. Dann noch den Bremssattel entlüften und gut ist.

[HuckFinn]

Ich glaub nicht, daß man irgend etwas zu einer durchschnittlichen Lebensdauer eines Bremssattels eines bestimmten Fahrzeugfabrikats sagen kann. Das hängt von zu vielen Faktoren ab. Erst mal natürlich vom Fahrprofil: Viel Stadtverkehr heißt viel bremsen heißt viel Verschleiß. Dann von den Belägen: nutzen die schnell ab und/oder nutzen die vielleicht wegen eines eingeklemmten Steinchens einseitig ab, belastet das auch den Sattel. Und von Salz und vielleicht von viel Stehen und vielleicht von viel Feuchtigkeit incl. Kondenswasser ... ... .

Daß jetzt Smarts einen besonders hohen Verschleiß an Bremssätteln hätten, hab ich zumindest noch nie gehört.

[Focus-CC]

Ich glaube mein 451 hatte beim Vorbesitzer das gleiche Problem. Jedenfalls hatte er beim Kauf (30Tkm) vorne neue Scheiben und Beläge.

ICH durfte dann nach 500km das Radlager wechseln :-x - ist wohl damals überhitzt.

Im Momnet ist alles ruhig .

[Schwabbl]

Wenn man oft genug nachfragt bekommt man schon sein Recht ... scheinbar war der erste Meister zu faul oder zu dumm, schlußendlich fällt der defekte Bremssattel doch unter die Garantie ...