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Rainer1

For sale: blauer Drehzahlmesser für Benziner

Empfohlene Beiträge

Habe einen blauen DZM für den Benziner (Skala bis 7000 U/Min) abzugeben. Ist ein knappes Jahr alt mit Original-Verpackung.
Bei Interesse bitte mail an mich.
Smarte Grüße
Rainer


 

 

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Hi Rainer,

bin an Deinem DZM interessiert.
Was soll der Smartspaß kosten ?
Wie stellst Du dir die *Löhnung* vor ?
Gibt es eine Einbauanleitung dazu ?
Gibt es eine Einbauanleitung sonstwo zum Downloaden ?

Schön, wenn Du das *Ding* noch hast und
es zu einem vernünftigen Preis an mich
los werden willst.

Danke vorab für Deine Antwort
8-)

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Hi Rainer,

bin an Deinem DZM interessiert.
Was soll der Smartspaß kosten ?
Wie stellst Du dir die *Löhnung* vor ?
Gibt es eine Einbauanleitung dazu ?
Gibt es eine Einbauanleitung sonstwo zum Downloaden ?

Schön, wenn Du das *Ding* noch hast und
es zu einem vernünftigen Preis an mich
los werden willst.

Danke vorab für Deine Antwort
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Das Teil kostet 50,- Euro incl. Versand.
Einbauanleitung war hier mal im Forum, ist aber nur ein Stecker dran, der von hinten in den Tacho gesteckt wird. Es gibt auch nur eine Möglichkeit, diesen einzustecken, so dass man eigentlich nichts falsch machen kann!! Die Schrauben zur Befestigung auf dem Armaturenbrett sind auch dabei (die Löcher sind auch bereits vorhanden). Man muß nur vorsichtig mit einem kleinen Schraubenzieher die Schaltereinheit am vorderen Ende (zur Frontscheibe hin) hochhebeln, der Rest ist dann kein Problem mehr.
Allerdings muß der DZM nach dem Einbau im SMART-Center "angelernt" werden (war zumindest bei meinem so. Dauert nur ein paar Minuten + hat 10,35 Euro gekostet.
Versand übrigens per Post gegen Vorkasse (meinetwegen auch gegen Nachnahme - wird dann aber teurer).


 

 

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For Info: DZM ist bereits verkauft!!
Smarte Grüße
Rainer


 

 

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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