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Autoindustrie in den USA-Der Tod der dicken Schlitten

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Amerika stellt auf Sparautos um: Präsident Obama hat sich mit den Herstellern darauf geeinigt, dass es künftig weniger Spritschlucker geben wird - der Verbrauch soll bis 2025 unter fünf Liter sinken. Allerdings musste Obama der Auto-Lobby auch Zugeständnisse machen.

 

Der ganze Bericht


SM

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Das wird garantiert nix werden, wie alle seine Versprechungen:

1. Boykottiert

2. Der american way of life

steht dem diametral entgegen !

3. Bei uns hier hält der Trend zu immer größeren Wagen an, die aber weniger verbrauchen als früher- letztlich eine Milchmädchenrechnung, weil die Resourcenverbrauch in jedweder Richtung gesehen- und das spätere Recycling eine andere Sprache sprechen. (Von den Werkstattkosten nicht mal angefangen)

Ehe die Amerikaner auf ihren Schlitten verzichten, lassen sie lieber den Motor aus und hängen einen Gaul davor...

 


In der Ruhe liegt die Kraft.

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Na ja, 2025 ist noch weit hin. Und der Nächste Präsident oder die nächste Präsidentin der USA werden für die Autolobby sein und große Schlitten befürworten. Und Waffen und Fast Food und und und....

 

Gruß, Rolf

 

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Der Slogan wird neu definiert:

 

Yes, we can'nt (all times).

 

rms

 

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Quote:
"den Autofahrern erhebliche Kostensenkungen an der Tankstelle bringen, den Ölverbrauch dramatisch senken, die Umwelt entlasten und neue Jobs schaffen"

 

Ja, na klar. Einfach per Dekret den Verbrauch senken und schon kaufen die Amis keine Trucks mehr, sondern Chevy Volt. Und selbstverständlich wird dieser Schwachsinn in den USA jede Menge "Jobs schaffen", weil plötzllich auch die ganze Welt lieber Chevy Volt als Toyota Prius oder Golf TDI fahren wird. Zum Glück gibts Menschen wie Barack Obama, die der US Wirtschaft erklären wie man Geld macht und Vollbeschäftigung erreicht. Von selbst wären die da nie drauf gekommen und hätten weiterhin Ladenhüter wie den Ford F-150 gebaut. :roll:

 

JB

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Wer gesehen hat, dass die Amis beim Besuch von Schnellrestaurants die SUV-Karre auf dem Parkplatz zwar verlassen aber Motor und Klima haben laufen lassen oder in den großen Einkaufszentren die Verkäuferinnen mit Strickwesten bei Außentemperaturen von > 40 Grad Celsius hat bedienen sehen, weil drinnen unbedingt nur 18 Grad anlagen oder in Las Vegas die Esskultur am Frühstücksbuffet beobachten durfte, der wundert sich über die unterschiedlichen Entwicklungen überhaupt nicht mehr.

 

Yes , we can, gilt in Wahrheit für sehr wenige.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Wir haben Freunde drüben, die es super finden, ihr Auto im Winter per Remote Start schon 30 Minuten vor Fahrtantritt von der Küche aus zu starten, damit die Karre dann schön warm ist, wenn sie die zwei Meilen zum Supermarkt fahren. :roll:

 

 

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Amerika stellt auf Sparautos um:

 

Das werden wir alle nicht mehr erleben. :cry:

 

Wobei sich in D der Trend ja auch dahin entwickelt, wenn ich morgens beim Bäcker die "SUVs" sehe. :o :o

 

Hund und ich gehen übrigens zu Fuß dorthin. :-D

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FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

 


06er "for three" Passion Cabrio

Ducati 944

FJ 1200

 

S-Max Titanium

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Quote:

Am 29.07.2011 um 21:23 Uhr hat vinyl33 geschrieben:
Quote:


Wobei sich in D der Trend ja auch dahin entwickelt, wenn ich morgens beim Bäcker die "SUVs" sehe.


 

Ich bin entsetzt, dass die Deutschen an dieser Stelle noch dümmer sind als die Ami's. Sie kaufen die SUV in einer Zeit, in der der Sprit am teuersten ist, was für eine Idiotie. Aber woher soll es anders kommen? Das Fernsehen macht es vor, demnächst gibt es auch in "deutschen" Produktionen "Lachbänder" für die ganz Doofen.

 

rms

 

 

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la


[ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 29.07.2011 um 21:41 Uhr ]


Blitzwürfel

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Sie kaufen die SUV in einer Zeit, in der der Sprit am teuersten ist, was für eine Idiotie.

Ne. "Idiotie" wäre es dann, wenn "sie" in erster Linie eine möglichst billige Transportmöglichkeit suchten und trotzdem SUVs kaufen würden. Das tun "sie" aber nicht. Wer einen SUV kauft tut das, weil er es will. Genau so, wie du und ich Smart fahren weil wir es wollen. Wir könnten auch mit dem Rad fahren oder nicht nur zum Bäcker, sondern auch zur Arbeit zu Fuß gehen (dauert halt länger). Machen wir aber auch nicht.

Wenn der Sprit das doppelte kosten würde, würden wir es vielleicht machen (müssen). Und wenn er nur die Hälfte kosten würde, gäbe es auch bei uns wesentlich mehr Leute, die ihr Auto eine halbe Stunde warmlaufen liessen um vorgewärmt zum Supermarkt zu fahren. Wo ist das Problem? In den USA wird mehr Energie verbraucht, weil Energie billiger ist als bei uns. Umgekehrte Beispiele gibts sogar noch viel, viel mehr. Die USA sind für uns ein dankbares Ziel. Wir zeigen gern mit dem Finger auf die bösen, blöden Amis, weil wir dabei so herrlich einfach vergessen können, dass wir mehr Energie "verschwenden" als 92% der übrigen Menschheit.

 

JB

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Es gibt schon längst Veränderungen im Amiland was das Kaufverhalten von Neuwagen betrifft, der Trend zu etwas sparsameren Fahrzeugen ist schon Normalität.

 

"Der Trend in den USA geht zu kleineren und damit sparsameren Autos. Das hat das Prognoseinstitut IHS Automotive unserer Schwesterzeitschrift Automotive News bestätigt. Im Jahr 2005 waren die Neuwagen jeweils zu 43 Prozent mit Vier- und mit Sechszylindermotoren ausgestattet. In den letzten sechs Jahren aber wuchs der Anteil der Vierzylinder, während der der Sechszylinder fiel. Schon 2009 gab es mehr Neuwagen mit vier als mit sechs Zylindern. Der V8-Motor, einst fester Bestandteil des US-Automarkts, hat sogar noch stärker an Bedeutung verloren: 2005 war noch jedes dritte neue Auto mit einer solchen Maschine ausgerüstet, heute ist es nur noch jeder sechste. Bei den Privatkäufern entschied sich von Januar bis Juni 2011 sogar mehr als die Hälfte für einen Vierzylinder als Antrieb."

 

Quelle


SM

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