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Kupplung lernt immer wieder an

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Hallo zusammen,

 

ich hatte letztens meine Kupplung gewechselt und habe nun die Situation, das nach jedem Neustart des Motors, sich die Kupplung anlernt. Also erst zeigt er die 6 im Display und klackert unten dann solange, bis ich mit N den Motor starten kann.

 

Nun hatte ich erst ein Erdungsfehler vermutet, aber das Kabel ist fest angeschraubt. Die Stecker sind alle fest drauf.

 

Woran könnte das noch liegen??? Oder würde eine Fahrt zum SmartCenter lohnen. Nur ich habe keine Lust, dort die Kupplung neu anlernen zulassen, damit sie später ihre Einstellung wieder vergisst und wieder anfängt, sich neu zu justieren.

 

Hat da jemand eine Idee oder Tip?

 

Gruß, Marco

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"Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

 


"Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

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Da lernst sich nicht die Kupplung immer wieder an, sondern Du hast einen Fehler im Schaltsystem des Getriebes!

Hast Du schon mal den Kabelbaum verfolgt, der vom Schaltaktuator in Richtung Steuergerät geht, speziell an der Durchführung an der Halterung der Zuluftführung des Ladeluftkühlers?

Dort werden nämlich sehr häufig die Adern durch scharfe Plastikkanten beschädigt oder gegen Masse gedrückt!

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Moin,

 

habe gerade den Reifen runter und siehe da: Der Stecker vom Schaltaktuator hing einfach so daneben vor sich hin. Entweder ich habe ihn vergessen drauf zu machen, oder der war nicht richtig draufgeklipst und hatte sich losgerappelt.

 

Nun denn, er schaltet wieder wie gewohnt und rappelt nix.

 

Vielen Dank für den Tip und bin doch etwas froh, dass es nur der Stecker war. Denn dort, wo Du sagtest, wäre schon eine kleine "Strafarbeit" gewesen, wenn man mal selbst das Getriebe ausgebaut hat :evil:

 

Gruß, Marco

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sach mal, so mit den Steckern haste es nicht so?

Duck und weg!

Achim

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Die sind mein Feindbild Nr.1 8-)

 

Nö, ist doch nun alles kuschelig. Beide Kugeln fahren einwandfrei und gut ist.

 

Werde mir dann mal meinen alten, kaputten Motor vornehmen und den mal aufmachen, um zu schauen, was da nun los ist. Vielleicht bekomme ich ja den Rappel und überhole den selbst. Viel Falsch machen kann ich ja nicht. Immerhin sind dort keine Stecker verbaut :lol:

 

Gruß, Marco

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    • Warum erledigt? Eigentlich kommt man da ganz gut von unten dran, außer man hat vielleicht Handschuhgröße XXXXL oder dürfte den Smart nicht mal mehr solo fahren, weil dann sonst bereits das zulässige Gesamtgewicht überschritten würde. Im WIS steht nichts davon, dass für den Ausbau der GPS-Antenne noch irgend ein anderes Teil abgebaut werden muss. Also bitte ein bisschen mehr Elan, nicht gleich aufgeben, erst mal schauen und versuchen zu verstehen. Ich denke nicht, dass das neue Radio mit der vorhandenen GPS-Antenne funktioniert. Die Schnittstelle ist nicht genormt. Zudem wird die aktive GPS-Antenne über das Radio mit Spannung versorgt, das wäre schon ein sehr großer Zufall, wenn das alles passt. Im schlimmsten Fall wird das neue Radio gleich gegrillt.
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