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hp2

ADAC-Test: Schäden am Opel Signum durch E10

Empfohlene Beiträge

Na wie schön:

 

ADAC

 

Zu den Fahrzeugen, die bekanntermaßen kein E10 vertragen, kommen natürlich noch all die dazu, bei denen der Hersteller keine Ahnung hat, welche Teile genau verbaut wurden und ob sich der Zulieferer an die Vorgaben gehalten hat :)

 

Mein Jimny hat einen Standard-Weltmotor, der an einigen Standorten weltweit gebaut wird. Suzuki konnte mir damals nicht einmal sagen, ob er Autogasfest ist, und das betrifft nur die Ventilsitze.

 

 

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7665468fxi.jpg

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Suzuki Jimny Cabrio Allrad, Autogas, Knallrot

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 03.09.2011 um 14:55 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Mein Stromerzeuger (2,2kw) im Keller ist ca 4 Jahre alt und jedes Jahr nur einmal für ganz kurze Zeit angelaufen - heuer ging er nicht mehr an und hat mir den Seilzugstarter an das Knie geschlagen, das wochenlang blau war- die Schläuchelchen am Vergaser sind porös und durchgebrochen, alles Flicken half nichts, vermutlich sind die Membranen auch kaputt..

(E5, kein E10 einfachstes Benzin)

Wir werden garantiert kein E10 tanken, sondern beim Anbieter mit der Muschel bleiben, die keinen solchen Sprit anbieten- und dann den besten Sprit nehmen, nicht die billige Sorte.

 


In der Ruhe liegt die Kraft.

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dann frag mal im oldtimer bereich nach, da gibt es richtig probleme!

besonders mit kupferleitungen die auf einmal ihren dienst versagen.

nach mehrfacher e10 betankung hat mein kymco tank die innenversieglung abgeworfen und alles verstopft......... :-x :-x

 

 

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