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Florian87

Biete Brabus Sportauspuff

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Hallo,da mein Smart Brabus Cabrio(450)leider einen Frontunfall hatte hab ich noch ein Brabus Sportauspuff inkl. Lambdasonde zuverkaufen..

Die Laufleistung beträgt 15892km und 2,5 jahre alt,er ist nirgends durchgerostet und hat auch nur etwas Flugrost,rappeln tut er auch nicht.

 

Ich setzte mal 600 euro vb an + versand

nehm auch Preisvorschläge entgegen.

 

http://picload.org/view/igwlog/dsc065011.jpg.html

[ Diese Nachricht wurde editiert von Florian87 am 13.09.2011 um 23:15 Uhr ]

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Hallo,

ist der Auspuff für 600 oder 700 cm³?

Ist Blende auch dabei?

 

Gruß

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klick

 

hast du da nur ein Beispielfoto reingesetzt oder ist das das verrostete Teil was du für 600 öken loswerden wills ???

 

halbiere den Preis und zieh von dem neuen 40% ab..dann könnte man sich unterhalten..

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von arteck am 14.09.2011 um 08:50 Uhr ]


*****************************************

limited2.jpg

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Hallo, nimmst du deinen Smart dann voll auseinander?

War dein Brabus ein "richtiger" Brabus oder war der Auspuff nachgerüstet? - 60KW Lader oder war es der kleine Flansch?

 

Liebe Grüße


d002.gifd009.gifd014.gifd005.gif

 

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   @Ahnungslos   Auf die Bemerkung:   Ehrlich: Nein, habe ich nicht (hatte damals / 2016) auch nicht daran gedacht, daß DAS mal im Jahre 2025 relevant werden könnte.....). Leider habe ich die alte Kupplung dann auch zeitnah dem Altmetall-Recycling-Kreislauf zugeführt.   Der "Meister seines Faches" (Dialog-Annahme bei Vauweh) würdigte die von mir mitgebrachte und vorgelegte gebrauchte Kupplung auch keines Blickes.....Er vertrat auch die Meinung, daß diese NEU gehöre, wenn sie denn bei dem Fahrzeugalter/bei den KM ausgebaut wäre.....zumal bei einem Massenprodukt.   Und: Neben der Motor-Erneuerung (mangelnde Kompression, kein Anspringen bei Kälte) hatte die Kupplung auch zeitweilig völlig unberechenbare "Übelstände" in der Form, daß mal alles normal lief, wie es sein soll, mal dann aber auch nur mit "Kratzen" bzw. scheinbar nicht richtigem Trennen der Kupplung. Nach Ausbau des Getriebes (was ich als erstaunlich "einfach" empfand) konnte ich als Grund für die Kupplungs-Übelstände ein ("in Auflösung befindliches") Pilotlager (Nadellager der Getriebe-Eingangswelle im Zentrum der Schwungscheibe) erkennen. Ein Teil (das Pilotlager) das im Versand für unter 10 Euro zu bekommen ist. Dieser Fehler wird im Vauweh-Forum auch hinreichend als Schwachstelle beschrieben. (Ich vermute mal, daß eine Vielzahl im Grunde unbeschädigter gebrauchter Kupplungen nur aufgrund defekter Pilot-Lager zwar nicht kostenlos aber vorzeitig gewechselt worden sein könnten...).   Und. bei einem NEU-Preis einer Kupplung für unter 100 Euro/Markenprodukt/Sachs habe ich die ja auch neu genommen. Aber: Ähnlich scheint es ja auch beim Smart 450er mit der SAC-Kupplung zu sein. Der Schwachpunkt scheint hier ja auch nicht die selbst-nachstellende Kupplung, sondern die Paarung Stößel/Pfanne zu sein bzw. deren mangelnde Wartung/Schmierung.   Und auch ja: Es lohnt bzw. rechnet sich nur für "Selbstschrauber", bei Fremdleistung ist die Arbeitskraft der Kostenfaktor, nicht so sehr der Preis des Materials.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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