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Muppi

Verkaufe Winterreifen für die Kugel

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Hallo,

 

da ich meine Kugel verkauft habe, biete ich Sportlinefelgen mit Winterreifen an. 145 vorne und 175 hinten an.

 

Winterreifen vorne Continental

WinterContact TS 760 Dot 2010.

 

Winterreifen hinten WinterContact TS 800

DOT 2010.

 

Diese Reifen sind im Winter nur 3500 km bewegt worden und befinden sich in einem neuwertigen Zustand.

 

Die Felgen haben einige Korrissionsschäden, müßten halt mal neu lackiert werden.

 

Bilder kann ich erst nächste Woche einstellen, da sie noch eingelagert bei meiner Werkstatt sind.

 

Also wer gute Winterreifen für seine Kugel haben möchte, der soll sich bitte bei mir per PN mit seiner Preisvorstellung melden.

 

Reifen müssten in der Nähe von Bonn abgeholt werden.

 

Gruß Muppi

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Muppi am 12.10.2011 um 10:04 Uhr ]

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Quote:

Am 05.10.2011 um 19:34 Uhr hat Muppi geschrieben:
da ich meine Kugel verkauft habe, ....

 

und was fährste jetzt Muppi??? :o


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Hallo zabaione,

 

am Freitag bekomme ich einen neuen nigelnagelneuen Smart . :-D

 

Gruß Muppi

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na denn weißte ja, was Pflicht ist!

 

BILDER!!! :-D


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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    • Also mein CDI 450 Bj2000 schaft locker die 135Kmh  mit Gang 6  (240000Km Laufleistung) Auch kleine Steigungen sind kein Problem die Max Geschwindigkeit zu halten. Das Auto würde ja sonst auch keinen Begrenzer benötigen wenn es von der Leistung her nur 135 schaft. Ohne Begrenzer wäre da sicher noch einiges mehr möglich. Als ich meinen Smart gekauft habe war er auch echt eine Schnecke und hat V-Max nicht geschaft. Ursache war ein undichter Ladeluftkühler und eine komplett zugeschmodderte Ansaugbrücke. Mit der ganzen Rechnerei ist das gut und schön, aber es spielen da so viele Werte rein die alle schwanken und Messfehler haben, da kann man kaum wirklich perfekt rechnen. Es bleiben immer nur grobe Ergebnisse oder hast du die Schwankungen vom Kraftstoffenergiegehalt zur Verfügung oder wie rau / glatt die Straße ist, die Motortemperatur , Feuchtigkeit der Luft, den wirklichen Ladedruck vom Motor ( mechanische Reglung unterliegt Schwankungen / Turbo altert) einen Luftmassenmesser hast du ja auch nicht,Verschleiss von den Injektoren und dem Raildrucksensor usw. Als sichere Rechengrundlage musst du mit dem Auto erst mal auf den Rollenprüftand und die Leistung über einen größeren Drehzahlbereich messen. Ich finde es auch immer lustig wenn bei mir auf Arbeit die Ingenöööre stolz Rechenergebnisse bis drei Stellen nach dem Komma presentieren und die einzelnen Messzellen mit 5% Messfehler vom Hersteller angegeben sind. Wenn dann noch eine Potenz in der Formel ist kannste das Ergebnis komplett in die Haare schmieren und  eine einfache Überschlagsrechnung im Kopf ist oft auch nicht schlechter an der Realität dran. Na ja, wer am Rechnen Spass hat darfs auch gerne machen und glücklich mit dem perfekten Ergebnis ( bis drei Stellen nach dem Komma) sein.
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