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Kugel-Michael

Happy Birthday, cheesie!!!

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Guten Morgen, liebe cheesie!

 

Alles Liebe und Gute zum Geburtstag! Hab (trotz bescheidenem Wetter) einen schönen Tag, lass es Dir gut gehen und lass Dich von charlie_brown heute ordentlich verwöhnen!

 

Lieben Gruß, Micha

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 06.10.2011 um 06:10 Uhr ]

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Manu, wir wünschen Dir alles alles gute zum Geburtstag. Bis bald und

 

liebe Grüße

Silke + Axel


 

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Alles Gute zum Geburtstag Manu!

Feier schön.

Laß dich mal wieder sehen.

 

Gruß aus dem sonnigen Süden,

Peter.


www.red-peter.de

Bier ist der Beweis, dass Gott uns liebt und will, dass wir glücklich sind.Benjamin Franklin

www.sos-stuttgart.de

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Hallo Exilschwaben alles Gute zum Geburtstag Feier Ordentlich und lass heut mal die Katzen Arbeiten :-D

-----------------

gruß Utzle :-D:-D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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Von mir natürlich auch alles Liebe und Gute zum Schlüpftag :).

 

Wir sehen uns ja bald.

 

Liebe Grüße.

cadi


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Auch will, auch will....

 

*ALLES GUUUTE*

 

 

 

 

:)


 

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Auch hier nochmal alles alles Liebe zum Geburtstag Manu! :)

 

Lass es Dir gut gehen und genieß Deinen Tag.

 

Lieber Gruß aus dem Süden

Jana


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Hey Ihr Lieben, vielen herzlichen Dankeschön für die vielen Glückwünsche!

 

Und bis bald (hoffentlich)!


Wieselchen darf das!!!

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...von mir auch alles gute :)

 

grüße 9'er


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    • Ein Problem ist, daß der Wellendichtring auf dem Schaft des eigentlichen Ventils verschleißt, hauptsächlich vermutlich durch Straßenstaub, und der nicht austauschbar ist. Zumindest wüßte ich nicht wie. Die aufgepreßte Stahlscheibe ist davor. Sicheres Zeichen dafür ist Ölschmodder am Stift/Stößel des Aktuatormotors. Dort sollte es normal völlig trocken sein. Wenn da Ölschmodder am Aktuator ist, dann hilft selbst eine gründliche Reinigung immer nur kurze Zeit. Auch eine Stillegung mit Dichtscheibe beseitigt dieses Problem nicht. Evtl. würde es gehen, den Ventileinsatz umzudrehen wie hier empfohlen wurde und zusätzlich eine Dichtscheibe einzubauen. Müßte ich mir nochmal ansehen. Der Raum hinter der Dichtung muß zu beiden Seiten verschlossen werden, zur Ansaugluft und zur Abgasseite. Eine Richtung reicht nicht.   Der neue geänderte ist leider eine noch größere Fehlkonstruktion. Eine sogenannte Verschlimmbesserung. Aber es gibt z.B. die Gummis vom Smart 451, die dort eingebaut werden können und das Problem lösen. Es reicht auch, die Kante des LLK mit Panzerband zu umwickeln vor dem Einbau, auf halbe Breite gerissen. Es geht dabei weniger um die Auflage des LLK auf dem Halter, sondern mehr darum, daß der LLK stramm im Halter sitzt und nicht mehr durch Vibration herumklappert. Das ist nämlich das eigentliche Problem. Wenn das Vibrieren, Klappern und Scheuern verhindert wird, hat man gewonnen.  
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