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maxafe

Smart Electric Drive - Bald ist es soweit!

Empfohlene Beiträge

Die Leute würden lieber mal Kurzstrecken mit dem Rad zurücklegen und hie und da mal gehen oder mit anderen Fahren.

 

Und siehe da, der eigene Wagen braucht plötzich mal 50L weniger im Monat.

 

 

 

 

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Grüsse

-Marc-

 

1031fj.jpg

 

Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

 


Grüsse
-Mesh-

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... wenn die Regierung das durchsetzt, kriegt ihr in Felix Austria eine große Koalition aus FPÖ und BZÖ :-D

 

 

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mir ist der E-Smart einfach zu lahm und die Reichweite finde ich auch nicht gerade dolle...

 

Wenn man ein wenig die Fahrleistungen abruft, sinkt die Reichweite DEUTLICH unter die Angabe...

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Auch die Kälte ist nicht gerade förderlich für die Batterie. Aber da 2012 die Parkgebühren fast verdoppelt werden, scheiß ich komplett auf die Nachteile. Lieber geringe Reichweite, als immer Gebühren zahlen.

 

 

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Es gibt schon die ersten Kältetests. Bei -14° Celsius büßt der Smart ED inkl. Heizung ca. 39% an Batterieleistung ein. Was ungefähr 58 km von 150 km entspricht. Bei den Temperaturen ein ganz guter Wert, wie ich finde, da andere Elektroautos mehr als 50% Leistungsverlust haben.

 

 

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Quote:
Die Umwelt wird es dir auch nicht danken, wenn du die Gewinnung von Lithium und die Herstellung/Entsorgung der Batteriesätze mit einbeziehst statt nur an Ökostrom zum "Tanken" zu denken

 

Na ja, vielleicht nicht so wirklich ... die Sache mit den Batterien stimmt ja schon, aber bevor jemanden kommt und meint er hat die Wunderlösung für 100%. Öko-Herstellung von Batterien muß man damit leben, oder?

Wenn man an die ökologische Aspekte so denkt, muß man die neue Modelle immer im Vergleich zu den herkömmlichen auswerten (sprich die Öl-gepowerten Autos). Und hier bitte an die gesamte Öl-Kette denken ... :(

 

Die Umwelt wird dir am besten danken wenn Du einfach läufst oder Fahrrad fährst. Die Gesundheit übrigens auch :)

 

Wenn man sich aber doch ein Autochen zulegen mag, muß man irgendwo schon Kompromisse Treffen ... also in dem Fall entweder die Zukunft unterstützen oder die alte Öl-Industrie ...

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"Die Umwelt wird dir am besten danken wenn Du einfach läufst oder Fahrrad fährst. Die Gesundheit übrigens auch"

 

Das ist ja auch ein ganz toller Vorschlag! Es wohnt ja auch jeder in Laufweite zum nächsten Doktor, Arbeitsstelle, Supermarkt, gell :)

 

Zu den deutlich reduzierten Reichweiten bei Kälte muss man sagen, dass die bei voller Leistung die Verbraucher, Klima und Heizung angeschaltet hatten.

 

Ich habe in meinem CDI einen elektrischen Innenraumheizer von Defa und steige morgens in ein warmes Auto. Ich müsste die Heizung im ED wenn dann nur minimal einschalten.

 

Außerdem geht aus den bisherigen Tests, die ich gelesen habe, nicht hervor, ob es sich um die 3. Generation mit den neuen Li-Tec-Akkus handelt.

 

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9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 22.02.2012 um 21:16 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Um es kurz zu fassen: Iran-Krise + schwacher Euro = teure Zeiten für Autofahrer.

 

 

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In einem AMS-Test hat der ED nach EU-Zyklus 208 km zurückgelegt, schon fast eine Sensation.

 

Und zur Iran-Krise: Spätestens im Sommer wird aus der Krise ein Krieg, die Signale aus Israel sind eindeutig. Und die USA haben schon einiges an Kriegsgerät zum Schutz von Israel in Stellung gebracht.

 

Und wohin dann der Treibstoffpreis innerhalb Tagen hochschießt, muss ich wohl nicht näher ausführen :(

 

 

 

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9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 23.02.2012 um 00:43 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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208 km

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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In Paris hat der Preis für einen Liter Super die € 2,- Grenze durchstoßen! (1 l/€ 2,02) So wird man bald ~ € 60,- für eine volle Tankladung los und das nur beim Smart, der wahrlich keinen großen Tank hat. Es ist unglaublich. Hauptsache die Anderen kassieren dafür brav ab.

 

 

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eigentlich eine Interessante Geschichte aber, wo das Teil aufladen???

 

E tankstellen? gibt es bei uns im Landkreis Darmstadt-Dieburg gerade mal eine, die auch öffentlich zugänglich ist.

 

Wenn man sein auto auf der Straße stehen hat, keine Garage ,carport sieht es schlecht aus.

 

 

Dann ist man noch für viel Geld ein Versuchs Fahrer!

 

Denn da gibt's gewiss auch Kinderkrankheiten!

 

Und bei Smart war das schon immer so

[ Diese Nachricht wurde editiert von Firekiller am 14.03.2012 um 18:53 Uhr ]


crew1gg8.png

bild,Smart-spc-Roadster,weiss,schwarz.png

 

 

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Ich hatte gestern in Bielefeld die Gelegenheit, einen e-drive Probe zu fahren. Das hat mich nicht überzeugt. Es ist zwar ganz witzig, wenn man fast geräuschlos unterwegs ist, allerdings kommt er Kleine an der Ampel überhaupt nicht aus dem Quark. Die theoretische Reichweite von ca 140 km wird man auch nur unter günstigsten Voraussetzungen erreichen können. Wenn man Klimaanlage oder Heizung & Gebläse, Licht, Scheibenwischer, Radio usw abzieht, sieht es mit der Reichweite nicht mehr so gut aus. Dazu kommt noch: Wer hat schon immer eine Steckdose vor der Haustür?

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Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

(450er EZ.2004 61PS 120tkm 2.Motor 35tkm)

mir doch egal / 100km

 

 

 


Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

453er twinamic 72 PS EZ. 12.15.

5,3 / 100km

 

 

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@AndreasGeisler

Bei einer "mir doch egal / 100km" Einstellung, wundert es mich nicht, dass die ~ 140 km utopisch für dich erscheinen. ;-) Aber die Diskussion über den Verbrauch bzw. die Reichweite wird wohl noch in 50 Jahren sein. Egal ob Benzin, Diesel, Gas, Elektrizität, Wasserstoff oder sonst was. Die Beschleunigung fandest du nicht so toll?

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Was ich so toll an der Ökoreligion finde (es ist ähnlich wie viele Religionen ein weltumspannender Konzern), die Jünger arbeiten alle kostenlos und missionieren fleißig.

 

Die Physik, Chemie, Ökonomie sagen etwas anderes, mangels wissenschaftlichem Wissen, glaubt man nun.

 

Seelig sind Die, die nicht sehen und trotzdem Glauben. Ihr braucht noch einen Slogan.

 

Siegfried Heilkräuter war schon

Allahu Akbar ist ohne Bart und finsterer Mienen auch scheisse, also lasst euch was einfallen.

 

Ich für meinen Teil betreibe lieber Kampfsport und putze schon mal die AK-47, wenn die Zwangsmissionierer vor der Tür stehen.

 

AK-47 Al-Akbar.... :-D :-D :-D


Dummheit ist eine merkwürdige Krankheit, es leider nicht der Betroffene, sondern die Anderen.

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@ maxafe

Also, die "mir doch egal/ 100km" Einstellung habe ich, seit ich gemerkt habe, dass mein Smart nicht mit normaler Fahrweise unter 6 Liter/100km zu bewegen ist.

Weil ich aber noch ein wenig Spaß bei Fahren haben will, habe ich aufgehört, meinen Spritverbrauch zu bejammern. Zum E-Smart: Die Beschleunigung von der Ampel habe ich nun mit meinem 61 PS 450er verglichen. Für den Einen oder Anderen mag es, mit Blick auf die Umwelt, vernünftig erscheinen, mit einem Elektro-Smart rumzudüsen. Aber wenn ich ständig nur Sprit sparen wollte, müsste ich mein Womo (13-14 Liter Diesel) den Hyundai meiner Frau (6,5 L) und Smartie verkaufen und mich nur noch mit dem Roller (3,3 L/100km) fortbewegen.

Aber was solls, ich will auch noch ein wenig Spaß haben.

:-D 8-) :lol:

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Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

(450er EZ.2004 61PS 120tkm 2.Motor 35tkm)

mir doch egal / 100km

 

 

 


Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

453er twinamic 72 PS EZ. 12.15.

5,3 / 100km

 

 

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Es ist schon interessant, wie sich hier die Lager bilden, ohne dass man erkennt, dass es unterschiedliche Anforderungsprofile gibt.

 

Natürlich ist der ED nichts für Spitzrechner, Laterneparker und Langstreckenfahrer!

 

Muss er auch nicht! Es gibt Millionen Zweitwagen, die nur 20-50 km am Tag fahren, die eine Garage haben und denen es Spaß macht, geräuschlos zu fahren! Und man muss natürlich mehr ausgeben als für einen Standartsmart.

 

Wenn die Gauner in der Regierung den Kauf eines ED fördern würden anstatt die Milliardenschwere Autoindustrie, wie in Frankreich 5.000 €, würde selbst diese Rechnung anders aussehen. Aber man subventioniert lieber Geschäftswagen mit Milliarden!

 

 

 

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9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 06.05.2012 um 21:12 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Wenn unser jeden Tag zwischen 50 und 100km bewegt werden würde, dann hätten wir uns schon mal nach einem umgesehen. :-D

 

Bei weniger als 500km im Monat macht das keinen Sinn. :o

 

Und vermutlich werden 90% aller Smarts auch nicht mehr bewegt als 50km/Tag, eher weniger.

 

 

Ich bin übrigens gegen jegliche Subvention. :(

 

Grüße

 

Wäller

 

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FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

 

VW Touran

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von vinyl33 am 06.05.2012 um 21:34 Uhr ]


06er "for three" Passion Cabrio

Ducati 944

FJ 1200

 

S-Max Titanium

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Quote:
Wenn die Gauner in der Regierung den Kauf eines ED fördern würden anstatt die Milliardenschwere Autoindustrie...

 

Ähhh - wen genau fördern denn die "Gauner in der Regierung" mir einer Subvention für Elektroautos, wenn nicht die "milliardenschwere Autoindustrie"?

 

JB

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Da oben wurde Rad fahren vorgeschlagen. Das kann in Hamburg auch schnell mal weit über 800 € im Jahr kosten, wenn man sich nicht immer wieder eine Gurke holt. Die Frage ist hier nicht, ob ein Fahrrad geklaut wird, sondern wann.

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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Quote:

Am 08.05.2012 um 14:52 Uhr hat soft_worm_art geschrieben:
Die Frage ist hier nicht, ob ein Fahrrad geklaut wird, sondern wann.

 

Und was machen die Diebe dann damit? Irgendwann muss der Bedarf an geklauten Rädern in HH doch mal gedeckt sein ;-)


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Sollte man meinen, aber ich nehme an, die werden verschoben. Bisher wurde noch keins der Räder jemals wieder gesichtet...

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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    • Erfahrungsgemäß bleibt es nicht so, aber du kannst diese Behandlung ja wiederholen sooft es auftritt.    @380Volt Wie gesagt sind die Crimpungen das Problem, nicht die Steckkontakte, die sind sogar vergoldet.    Wenn sich die Kupferlitze in der Crimpung etwas lockert und das Kupfer dann oxidiert dann entsteht dieses Problem. Wenn dann dran gewackelt wird dann wird das Oxid etwas weggerubbelt und es geht erst mal wieder. Bis sich dann neues Oxid gebildet hat usw.. Ist das gleiche Problem wie am Steckkontakt am Anlasser.    Und bevor jetzt jemand sagt daß Mercedes es doch wohl hinkriegen sollte vergoldete Kontakte so an Kabel zu crimpen daß sie sich nicht lockern, ich habe beruflich damit zu tun und weiß daß selbst renommierte Weltmarktführer damit ein Problem haben, davon kann ich ein Lied singen. 
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