Werkstatt findet den Fehler nicht

[DrOetker]

Hi an alle,

ich hatte ja schon mal beschrieben das mein kleiner CDI Bj 2004 Probleme macht.

Vorgestern habe ich ihn vom Boschdienst abgeholt und heute habe ich ihn wieder hingetellt.

Das gleiche Problem, abends sprang er nicht mehr an.

Der Werkstattmeister ist ratlos, er sagt mir das an der Kraftstoffpumpe Strom anliegt aber diese nicht läuft. wenn die Pumpe ausgetauscht wird dann läuft sie auch ????? das wurde jetzt drei mal gemacht aber nach einem Tag ...Feierabend. Es gibt keine Fehlermeldung, kein Dieselgeruch und der Anlasser läuft einwandfrei..

Jemand eine Idee was es noch sein kann ?

 

Vielen Dank !

 

schöne Grüße

der der Doc

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von DrOetker am 14.10.2011 um 10:34 Uhr ]

[emil]

Bist Du sicher, dass Die Kraftstoffpumpe ausgetauscht wurde - und nicht der im Radhaus hinten rechts hinder dem Plastik-Innenkotflügel sitzende Kraftstoffilter?? Da ist nähmlich auch ein Kabel dran - allerdings lediglich eine Masseverbindung.

 

Die Kraftstoffpumpe - oder beim CDI auch Vorförderpumpe genannt - sitzt im Tank. Und zum Tausch der Pumpe muss der Tank ausgebaut werden - was sicherlich eine etwas umfangreiche Aktion darstellt. Kann mir nicht vorstellen, dass 3x die In-Tank-Vorförderpumpe ersetzt wurde. Das Kraftstoffsystem des 450er CDI Smarts ist keineswegs speziell - insbesondere ein Boschdienst müsste das locker in Griff bekommen. Jeder Commonraildiesel (und der Smart hat ein Bosch System!!) verfügt über eine - meistens im Tank befindliche - elektrische Vorförderpumpe, welch die Aufgabe hat, Diesel mit einem gewissen Druck an die eigentliche Commonrail - Hochdruckpumpe zu liefern. Ohne Vorförderdruck läuft nichts.

 

Wenn der Boschdienst das nicht rafft und Du in Deiner Umgebung keinen freien Smartspezialisten findest - musst Du wohl oder übel zu einem Smartcenter oder einer MB Werkstatt pilgern.

 

Hier im Forum gibt es praktisch keinerlei Beschwerden über kaputte Kraftstoffpumpen (die im Tank) - da ist irgendetwas anderes Faul.

 

Gruss

Emil

[DrOetker]

Hallo Emil,

vielen Dank für den Tipp aber es ist bestimmt die Förderpumpe im Tank es hat mich so um die 300,- øcken gekostet als sie ausgetauscht wurde. Der letzte Austausch ging auf Garantie.

Ich habe jetzt mal den Kontakt mit dem Bosch Dienst und Fismatec hergestellt vielleicht können die sich austauschen.

Ich bin echt ratlos. Es kann doch nicht sein das der Fehler nicht gefunden wird.

Ich hab ja immer ein schlechtes Gefühl wenn ich nach dem Werkstattbesuch das Auto zurückbekomme.

Beim ADAC nennen die mich schon mit Vornamen und ich brauch sonst gar nix mehr sagen ....

 

schöne Grüße

Torsten

[DrOetker]

Hallo,

 

vielen Dank für die Hilfe.

Natürlich möchte ich hier auch die Lösung angeben. Es war wohl der Stecker der unter dem Fahrzeug an die Kraftstoffpumpe geht. Nach dem Austauschen klappte alles wieder.

Der Boschdienst hat es gerichtet.

 

schöne Grüße

Torsten