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BBrabus

Smart Brabus 451 Chip

Empfohlene Beiträge

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Am 01.11.2011 um 12:00 Uhr hat Raketensmarty geschrieben:
Mein 451 Brabus mit CS Software läuft Vmax 184 kmh auf der Ebene lt. gps.
.... Um für erstaunte Gesichter zu sorgen, reicht es aber alle mal.

 

Ich bin erstaunt- läuft er nicht schneller?

So schnell läuft ein 0.7er auch.

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Am 30.10.2011 um 00:27 Uhr hat ud-10 geschrieben:
bis 175km/h hinter nem tuareg..


Quote:

Am 30.10.2011 um 07:35 Uhr hat ArtofSmart geschrieben:
....obwohl das mit dem Tuareg kann ich net bestätigen :o kann aber auch net gleichzeitig in 2 Autos fahren



Das Auto heisst touareg

 

 

Zum Thema: Nen Ampelsprint mit nem Wagen wo man nicht mal selber die Kupplung beeinflussen kann, zudem kaum Hubraum hat und der Turbo erst ab 3000U/Min annähernd Bumms liefert und man somit nen miesen Start hinlegt, kann man nur gewinnen wenn der Gegner am Steuer eingeschlafen ist :lol:

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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@Raketensmarty: danke für die Anregungen!

 

Hat jemand mit einen guten Tuner im Raum München Erfahrungen ?

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@ Ingenieur

 

Bei exakt 184 ist Sense. Da hat die Leistungskurve den Zenith überschritten und dem Motor geht bei den hohen Drehzahlen die Puste aus. Schätze mit optimal übersetztem Getriebe sind weitere 10-15 kmh drin. Natürlich rein theoretisch, da ich leider keinen Dukaten scheissenden Esel im Garten geparkt habe.. :)

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428692.png

 

BR451 Brabus mit ohne Ausstattung..

 


428692.png

 

BR451 Brabus mit ohne Ausstattung..

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Am 10.11.2011 um 17:23 Uhr hat Ingenieur geschrieben:
Quote:


Am 01.11.2011 um 12:00 Uhr hat Raketensmarty geschrieben:

Mein 451 Brabus mit CS Software läuft Vmax 184 kmh auf der Ebene lt. gps.

.... Um für erstaunte Gesichter zu sorgen, reicht es aber alle mal.


 

 

 

Ich bin erstaunt- läuft er nicht schneller?

 

So schnell läuft ein 0.7er auch. /quote]

 

Genau, mit Tachotuning oder Bergab!

 

Es sei denn Du meinst einen gechippten 0,7ltr.-Brabus 450, da wirds dann aber auch eng, sehr eng.

 

 

-----------------

Viele Grüsse Thomas

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Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin.

Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen.

 

WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !!

 

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )


[ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 11.11.2011 um 08:44 Uhr ]


Viele Grüsse

Thomas

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Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen.

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Am 11.11.2011 um 08:38 Uhr hat cs-tuning geschrieben:
.....Es sei denn Du meinst einen gechippten 0,7ltr.-Brabus 450, da wirds dann aber auch eng, sehr eng.

 

Ja genau den meine ich, denn das Thema ist schließlich auch der 451 Brabus.

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Mmh mein 450er Brabus lief auf der Geraden auch schon 180 und bergab laut TomTom 193.

Inge seiner hat ja noch eine Besonderheit:-D


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 10.11.2011 um 20:55 Uhr hat CDIler geschrieben:

Zum Thema: Nen Ampelsprint mit nem Wagen wo man nicht mal selber die Kupplung beeinflussen kann, zudem kaum Hubraum hat und der Turbo erst ab 3000U/Min annähernd Bumms liefert und man somit nen miesen Start hinlegt, kann man nur gewinnen wenn der Gegner am Steuer eingeschlafen ist

 

das stimmt z.b. NICHT nur weil man di Kupplung nciht beeinflussen kann, heißt das noch lange nciht, dass man deshalb ein ampelrennen verlieren muss. ok das getriebe im msart ist scheiße durch die schaltpausen, aber kannst du bei einem DSG getriebe die kupplung beeinflussen? NEIN! und damit ziehse alles bei einem ampelrennen, weil kein mensch schneller schalten kann als ein DSG-getriebe


Man wird nicht als Zuhälter geboren, man wird zum Zuhälter gemacht

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@ ingenieur

 

In diesem Thread gehts ausschlisslich um den 451Brabus mit Chip!

 

Steht so zumindest oben. :-D

-----------------

Viele Grüsse Thomas

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Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen.

 

WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !!

 

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

 


Viele Grüsse

Thomas

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Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen.

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Also,

heute morgen auch noch mal probiert. rs -Tuning Auf vermeintlich gerader Strecke GPS 186,9 dann schreitet der Drehzahlbegrenzer ein.

"Leicht Bergab" gings dann recht flux auf 194,2

 

Gruß

Steffen

 

Net war der Chayennefahrer aus dem Bertesgadener Land. Als ich ihn überholt hatte "mußte" er mir beweisen, dass er schneller ist. Und er war es, wer hätte das gedacht ??? 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)


Gruß

Steffen

 

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@Spitzbub

 

Wenn der Drehzahlbegrenzer bei 186 km/h ein weiteres Beschleunigen verhindert, wie geht es dann bei Gefälle bis auf 194km/h rauf?

Sollte der Begrenzer dann hier nicht auch einschreiten? :roll:


Mein Garagenverkauf:

 

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Bin kein Fachmann, aber stelle mir das so vor:

durch das bergab rollt er noch zusätzlich, was die Geschwindigkeit erhöht, aber nicht die Drehzahl des Motors....

Aber da gibt es hier bestimmt Fachleute die das viel exakter erklären können.

 

 

 


Gruß

Steffen

 

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@BBrabus und CS:

 

Ihr beide scheint Euch irgendwie gefunden zu haben?

 

Meine Bemerkung, dass ein 0.7er auch an die 184 km/h herankommt, lässt sich auch durch sonstwelche Kommentare nicht entkräftigen.

 

Insofern ist mein Hinweis doch berechtigt, weil ich meine, ein gechipter 451er Brabus müsste die 190er Marke packen.

 

Und natürlich vergleiche ich auch nur die beiden Brabus-Versionen miteinander.

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 13.11.2011 um 17:41 Uhr ]

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@inge:

 

Hatte der 450 auch irgendwelche Begrenzer ?

 

Wahrscheinlich "Ahnungslosgeschwätz":

wenn das Tuning es schaffen würde Verhältnis Leistung (und damit Drehzahl) zu Geschwindigkeit zu verändern, wären die 190 drin.


Gruß

Steffen

 

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@Raketensmarty: danke für die Anregungen!

 

Hat jemand mit einen guten Tuner im Raum München Erfahrungen ?

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Quote:
Hat jemand mit einen guten Tuner im Raum München Erfahrungen ?

 

Mir nicht bekannt:

Hatte mich auch mal beschäftigt.

 

Nachdem in Nürnberg der rs42shop eröffnet wurde, der die rsparts Software "verkauft" habe ich es dann da machen lassen.

 

Gruß

Steffen


Gruß

Steffen

 

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Da wäre dann jetzt mal die Frage ob ein 84 ps Turbo mit Chip schneller ist als der 451 BRABUS mit Chip da bei dem Brabus der fünfte Kurz übersetzt ist ???

-----------------

****SMART ist und bleibt ein kleiner BENZ*****

 


****SMART ist und bleibt ein kleiner BENZ*****

 

http://www.smartfriends-hamburg.de/signatur/sf-sig.jpg

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Am 13.11.2011 um 10:08 Uhr hat Spitzbub geschrieben:
Also,

heute morgen auch noch mal probiert. rs -Tuning Auf vermeintlich gerader Strecke GPS 186,9 dann schreitet der Drehzahlbegrenzer ein.

"Leicht Bergab" gings dann recht flux auf 194,2


 

 

wenn der smart bei 186,9 km/h abregelt, dann ist es völlig egal, ob steigung, eben, gefälle oder freier fall. das verhältnis zwischen geschwindigkeit und drehzahl bleibt immer exakt gleich, selber gang vorausgesetzt.

ok, wenn das gefälle stark genug ist, dass du den gang rausnehmen kannst, dann sind natürlich höhere geschwindigkeiten möglich, z.b. an der eigernordwand. :-D

 

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gruß

grundi

312brjd.jpg

421 Spritmonitor.de

422 Spritmonitor.de

423 Spritmonitor.de

db_image.php?image_id=2231&user_id=324&width=150

 

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@grundi

Das heißt ja, das die 186 "bergauf" waren und die 194 auf "gerader" Strecke ????

:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o


Gruß

Steffen

 

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@LAWEST

 

schlicht und einfach gesagt JA

 

Mfg.Mike :-D


Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l

 

 

 

 

qno70l.jpg

 

Mfg.Mike

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