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KoBi

CDI Tuning???

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wieviel drehmoment hat der CDI mit der programm optimierung von sw-exclusive?? und wie läuft der damit?? bitte um viele viele antworten!! danke an alle

SMARTe grüße


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The best there is the best there was and the best there ever will be
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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.06.2002 um 11:48 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 17.06.2002 um 20:06 Uhr ]

Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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hey danke timo! ich werde da morgen mal anrufen und nach nem termin fragen, die haben soooooo geile angebote.

OK bis dann!!


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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.04.2002 um 13:22 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.06.2002 um 11:48 Uhr ]

Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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werde ich machen. könntest du mir vieleicht bescheidsagen wenn die wieder scheiben da haben?? währe nett.

SMARTe GRÜßE


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[ Diese Nachricht wurde editiert von Das-Licht am 11.05.2004 um 01:37 Uhr ]


Die Mitte der Nacht ist der Anfang des Tages;

Die Mitte der Not ist der Anfang des Lichts

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Hallo Heller :-D

Das Drehmoment kann auf jedem Motorenprüfstand gemessen werden,

günstiger ist es natürlich bei auf einem Rollenprüfstand beim freundlichen Boschdienst, und es gibt irgend eine Methode, so mit hochbeschleunigen einer längeren konstanten Steigungsstrecke, mit Tacho, Stoppuhr und Waage, dann noch ein paar Matheformeln um das Drehmoment heraus zu bekommen.

Die empfohlene Methode ist der Rollenprüfstand :-D

Gruss Auric

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@ Timo,

heißt das, dass die SW-Chips jetzt ohne die Versicherung verkauft werden, weil nicht mehr machbar?

Gruß BAP


Gruß BAP

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.04.2002 um 13:10 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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@BAP,
alle Tuner die die NSA Garantie für den Smart angeboten haben,mußten unseren Kleinen leider aus dem Programm nehmen.
SW bietet in Zukunft alle Leistungskits wie gewohnt mit Garantie an!Nur nicht mit NSA

gruß
boxi


* :D Member of the SW-Clan :D *

 

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@Boxi,

klär mich doch bitte auf:

wie geht jetzt Garantie ?

was ist NSA ?


Gruß BAP


Gruß BAP

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Das-Licht am 11.05.2004 um 01:39 Uhr ]


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Keine NSA-Garantie mehr?? :lol: Na sowas! :-D is wohl doch zuviel (oder zu oft was) in die Fritten gegangen bei den getunten, was? 'N anderen Grund wüsste ich nicht, warum ne Versicherungsgesellschaft gleich ne ganze Marke kickt :-D
-----------------
Gruss, Udo & 62f9e7c7fed8b1c679ebd40c84d01ffe_1.jpg
Calvin1.gif

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wegen der NSA (Rückversicherung)

SKN ==> keine Garantie mehr
CS ==> keine Garantie mehr
SW ==> keine Garantie mehr

der Smart hat zu 95% an der Schadensstatistik beigetragen.


Da haben leider einige "Tuner" zu beigetragen (die obigen ausgeschlossen)
NSA hat den Smart wie auch den Chrysler Grand Cher. in die Ausschlußliste verbannt.

Es wurden über die NSA Schäden abgerechnet,die die Werksgarantie hätte auffangen müssen.Da waren Fälle dabei, unglaublich..

SW bietet jetzt eine neue TUNING-Vollgarantie an, ihre eigene.Das heißt der Kunde muß über SW seinen Schaden abrechnen,die überprüfen den Vorgang und rechnen ab.

Leider wurde die NSA mittlerweile von jedem Tuner oder sagen wir mal Zubehörverkäufer angeboten,der sich ein Programmiergerät zugelegt hat und keinerlei Ahnung davon hat,was da überhaupt im Smart abläuft!Geschweige denn was er eigentlich für einen Softwarestand in das Auto programmiert hat

-----------------
und Tschüss


Konzertsmart No.2
powered by Monstersound rolleyes.gif

Die Anleitung für den Bodypaneltausch

S O S-online.de.vu....Smart Organisaton Stuttgart... die den Grill wieder hervorholen
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[ Diese Nachricht wurde editiert von roberttt am 10.04.2002 um 18:51 Uhr ]


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Quote:

...dann nenne mir doch bitte hier namentlich mit Kontaktadresse ...



Kontaktadressen werden hier schon mal gar nicht verteilt :-D PFUI-PFUI-PFUI :lol:


Quote:

... der garantiert!, nachweislich in der Lage ist, diese Messung an einem smart durchzuführen...



kann jeder Bosch-Service machen, der nen Prüfstand hat, ausserdem... woher kommste überhaupt? Mal angenommen aus der Nähe von OWL oder so... dann wärs doch doof, dir ne Adresse aus München zu geben... :lol:
Guck doch mal in die örtlichen Gelben Seiten ...


Quote:

Ich möchte jetzt keinen Hinweis auf die "gelben Seiten",



UPPS :-D :lol:

Quote:

sondern den Namen eines Prüfstandes, der wirklich schonmal erfolgreich an einem smart solch eine Messung durchführte.



könnte dir nen Namen nennen, aber wieso? Ich kenn deinen Namen ja auch nicht. Bei mir is so ne Messung schon mal gemacht worden, sogar "erfolgreich" ( :-? )

ansonsten bockste den smart mal auf und lässte die Hinterräder mal ordentlich durchdrehen. Bei Höchstdrehzahl packste dann ordentlich mit Schwung und beiden Händen am Rad zu und zählst die Umdrehungen, die du machst, bis das Rad wieder zum Stillstand kommt...

der Rest is nur noch Rechnerrei, dann haste dein Ergebnis :-D
-----------------
Gruss, Udo & 62f9e7c7fed8b1c679ebd40c84d01ffe_1.jpg
Calvin1.gif

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Das-Licht am 11.05.2004 um 01:46 Uhr ]


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    • Weil es mich beim Kauf einfach nicht interessiert. Bei fast allen meinen Autos hat es mich nicht interessiert, was für eine Reifenmarke und Typ montiert waren, als ich das jeweilige Auto gekauft habe, denn in praktisch allen Fällen habe ich die alten montierten Reifen schon aus Vorsicht baldmöglichst gewechselt, bei dem ersten Smart auf Grund der schlechten Eigenschaften sogar schnellstmöglich.  Außer bei offensichtlichen Schäden kann man nur schwer erkennen, wie die Reifen behandelt wurden, also müssen deshalb die alten montierten Reifen meiner Meinung nach immer ersetzt werden. Von mir ersetzt wurden sie in den meisten Fällen durch Premiumreifen, nur wenn keine passenden Reifengrößen an Premiumreifen für das entsprechende Fahrzeug verfügbar waren, habe ich gezwungenermaßen auf weniger hochwertige Reifen zurück gegriffen. Was ich aktuell an Reifen auf meinen Fahrzeugen fahre, das weis und kenne ich. Was ich als nächstes fahre, weis ich erst, wenn ich mich dann bei Notwendigkeit entschieden habe.   Da es so viele Meinungen über jeden einzelnen Reifen wie unterschiedliche Reifen gibt, macht es meiner Meinung auch keinen Sinn, sich über einen bestimmten Reifen auszulassen. Meine Erfahrungen mit GJR sind durchweg negativ, können alles, aber alles nur schlechter und sind dafür meist teurer, somit lasse ich mich auch durch keinen noch so verbohrten Fanboy überzeugen, sondern nur durch eigene Erfahrungen. Und wenn ich dazu noch keine Notwendigkeit sehe, so brauche ich auch keine neuen Erfahrungen diesbezüglich zu machen.
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