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ClaasHHer

Brabus Tacho 451 Preisfrage^

Empfohlene Beiträge

Wieviel sollte man maximal für nen Brabus Tacho ausgeben? Will mich bei ebay nicht hinreissen lassen Reichtümer auszugeben habe leider keinerlei Preisgefühl...

 

und die Zusatzinstrumente?

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bei smartpartsgermany

• Kombiinstrument Brabus 451 209.34

• Brabus Zusatzinstrumente für das Armaturenbrett ohne Abdeckringe 139,66

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mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

smart451.jpg

 

Hier gehts zum smart-club-mv ;-)

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Hallo,

 

kann man den Brabus Tacho einfach in einen "nicht Brabus" einbauen? Muss man diesen Codieren lassen ?

 

lg

Bit

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Hallo,

 

beim Benutzen der Suchfunktion bin ich auf diesen Eintrag gestoßen. Ist zwar schon etwas älter, aber ich habe genau die selbe Frage.

 

Geht der Umbau von einem „normalen“ auf einen Brabus Tacho im 451er Plug & Play? Was ist mit Tachostand/Laufleistung und der Geschwindigkeitsskala, werden überall korrekte Werte angezeigt oder muss man im Service Center noch irgendwas programmieren lassen?

 

Vielen Dank & liebe Grüße

 

Bernd


Kaum macht man alles richtig, schon funktioniert`s!

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Baut man einen neuen Tacho ein, so wird alles problemlos übernommen. Ob man da noch extra was freischalten muss, keine Ahnung.

 

 

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    • Moin, sehr geehrte/r Franziska !   Erstmall ALLES GUTE zum NEUEN JAHR und Glückwunsch, daß es nicht der Dichtring am Getriebeeingang ist (wobei Getriebe hätte wieder ausgebaut werden müssen).   Hatte das (mit den Wellendichtringen an Getriebeausgang/Antriebswellen) vor vielen Jahren am 450er Smart (jedoch bisher nur 1 Mal bei über 400k KM).   Der/die Wellendichtringe kosten nicht viel, geschätzt ca. 5 - 10 Euro pro Stück. Das Getriebeöl kostet bei geschätzt 1,5 Litern auch nicht viel, vielleicht 20 Euro.   Werkstattkosten liegen hier im Raume Kiel bei freien Werkstätten derweil bei ca. 70 bis 90 Euro netto pro Stunde, also plus MWST/Material. Vorlauf derzeit ca. 7 - 9 Wochen (ohne Beziehungen.....).   Ich schätze die Arbeitszeit am 451 (bei dem ich das noch nicht gemacht habe) auf ca. max. 2 Stunden. Grobe Daumenpeilung der Kosten wäre von mir ca. 200 - 250 Euro all in (für beide Seiten, bei nur einer Seite entsprechend anteilig weniger.....).   Und auf die Frage, ob das als "Pfusch" zu bezeichnen wäre ???. Man bekommt ja eigentlich immer das, was man(n)/frau auch bezahlt. Wenn es auf der Rechnung nicht erscheint, wurde es wohl nicht gemacht und nicht beauftragt bzw. vereínbart. Gute Leute/Werkstätten beraten entsprechend, wenn man(n)/frau unkundig ist.....   Und auf die in diesem Themenfaden geäußerte Frage, ob die genannten Werkstatt-Ketten infrage kommen sollten von mir: Wie Funman schrieb: im Notfall vielleicht/oder auch mal "ja". Aber Smart ist in vielen Bereichen ziemlich speziell....Also doch eher spezialisierte Werkstätten aufsuchen. Und nicht auf den Gedanken verfallen: Nur weil der Wagen/das Auto klein ist, würden auch die Unterhaltskosten niedrig sein.....Die erforderlicxhen Handgriffe/Dienstleistungen sind von der Größe des Objektes sehr oft unabhängig.   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig  
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