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KSL

Smart gegen VW UP

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Was mich beim Up! stark wundert: Warum haben die zum Heckklappe aufziehen immer noch diesen komischen Nubsi dran und haben das nicht, wie bei allen anderen Wagen auch, im VW-Symbol versteckt?

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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...der lebt jetzt in seiner eigenen welt oder planet.lebt sich aber schön da.......

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das hast Du vorher auch schon getan. :-D

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Um mir ein Bild von der Kiste zu machen, war ich im VW Autohaus. Der Verkäufer hatte einen schwarzen High-Up zum Anschauen da.

 

Schick, gute Verarbeitung, wirkt robust und wertig. Die Türen fallen ins Schloss wie zuletzt bei meinem W124.

 

Dann die Frage, was der, so wie er da steht, kostet. Antwort: 16.500 plus Überführung, also um die 17.

 

Kein Panoramadach (kostet noch mal knapp 1.000)

 

Kein CDI, nur ein läppicher 75 PS Benziner ohne Aufladung (Benziner mit Turbo soll kommen, ebenfalls natürlich gegen deutlichen Aufpreis)

 

Kein DSG, keine Automatik, keine Lösung wie beim Smart (soll kommen, Aufpreis!)

 

Und natürlich kein Cabrio!

 

 

Also im Ernst, das ist doch ein Witz, der Preis, leider ein schlechter :-D

 

 

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8738421zie.jpg

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Oh ja, für auserwählte Dummköpfe :-D

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Ich bin erstaunt wieviel Platz einem VW in einem Smartforum eingeräumt wird!

 

 

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Am 21.12.2011 um 21:43 Uhr hat Gerdi geschrieben:
Ich bin erstaunt wieviel Platz einem VW in einem Smartforum eingeräumt wird!

 

Das kommt von unserem Troll-Inside, nicht ernst nehmen, der will nur spielen und tut nix :lol:


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Am 21.12.2011 um 22:19 Uhr hat miele geschrieben:
du stehst an erste stelle ,aber nicht auf pool



 

zum glück steht er nicht auf POOL - sonst müsste er bei dem kalten Wetter auch noch schwimmen :-D

 

 

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Spritmonitor.de 450

Spritmonitor.de 451

Spritmonitor.de Z4M

 

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Quote:

Am 22.12.2011 um 16:29 Uhr hat Gerdi geschrieben:
Muss ich das verstehen ?



 

kann man, muss man aber nicht...

 

das Ding heißt nicht Pool Position, sondern Pole Position ;-)

 

Habe mich mit meinem Post auf nichts inhaltliches bezogen, nur auf die falsche Wortverwendung ;-)

 

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Spritmonitor.de 450

Spritmonitor.de 451

Spritmonitor.de Z4M

[ Diese Nachricht wurde editiert von mschuldes am 23.12.2011 um 07:35 Uhr ]

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Könnt ihr mal mit dem Kindergartengeblubber aufhören? Mr. Weltauto hat sein primäres Ziel hier im Forum mehr als erreicht, ihr Nasen!

Gratulation!

 

Mich würde der tatsächliche Dieselverbrauch vom UP! interessieren. Die 3,3 Liter vom aktuellen Smart werde ich trotz aller Bemühungen wohl nie erreichen.

Wenn meiner irgendwann den Löffel abgibt und der UP! bis dahin die üblichen Kinderkrankheiten einer Neuerschaffung abgelegt hat wäre das echt ne Überlegung wert.

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Smart ForTwo Coupé Passion CDI (EZ:05/2010)

 

Spritmonitor.de

 

Viele Grüße aus dem Sauerland!

 

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zum Thema Benzinverbrauch, unsere beiden VW erreichen beide bei normaler fahrweise den normwert,

 

meine 2 , 42 wo ich hatte (61 ps +98ps) haben beide im norbereich mindestens 1 liter mehr geschluckt meist sogar 1,5 - 2)

 

sollte also vw beim up den verbrauch einhalten wer will dann noch nen diesel? (allerdings zeigen die ersten tests wohl was anderes)

 

ps: ja unser roadster brabus hält auch seine werksangaben ein :)


 

mein motto:

 

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

 

sowie

 

Ich bremse auch für Heteros!

 

Brabus xclusiv Roadster, Passat CC sowie ECO UP

 

 

http://www.clipfish.de/videoplayer.swf?videoid=Mjk1MHw4OA==&r=1

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Ich habe schon einige VW's gehabt und muß ehrlich zugeben, dass alle deutlich über den Werksangaben zum Verbrauch lagen. Allerdings bin ich auch schon länger von VW weg und kann über neuere Modelle nichts sagen.

Obwohl ich mein 84er Scirocco wirklich geil fand, würde ich mir keinen VW mehr holen. Der Scirocco war auch komplett aufgemotzt, einschließlich Motor. Alle VW's nach dem Scirocco haben mich nur enttäuscht und ich gehe mal davon aus, dass der UP auch mehr Schein als sein ist.

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Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.

 

speedyfrognet.jpg

 


Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.

 

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    • Ich habe ein Wahler Thermostat verbaut bei meinem CDI. Das funktioniert ohne Probleme schon Jahre, habe aber eben auch einen Restriktor  eingebaut. Das Teil hatte ich erst im Anschluß vom Thermostat verbaut, aber da hat es nicht gehalten und wurde in den Schlauch gedrückt. Jetzt habe ich es schon einige Jahre in dem schwarzen V-Stück eingebaut. Den alten ausgebauten Thermostat von meinem Smart habe ich  in heißem Wasser getestet und konnte keinen Defekt feststellen. Der Verschluss der kleinen Bohrung in der Membran mit dem Messinkügelchen funktioniert eben bei dem Geschüttel vom CDI Motor nich richtig. Da hilft nur mehr Druck mit dem Restriktor aufbauen. Hier im Forum sheht darüber ja auch viel vom Nutzer reinosmart. https://www.smart-forum.de/topic/129756-motortemperatur-thermostat/page/2/    
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