Neuauflage einer Ikone-Fiat Panda

[s-mobile]

Wie findet ihr den neuen Panda?

 

"Das Auto gibt's seit 30 Jahren, 6,4 Millionen Exemplare wurden bereits gebaut: Für Fiat ist der Kleinwagen Panda das wichtigste Modell. Der dritten Generation, die jetzt an den Start geht, gelingt die Quadratur des Kreises - sie ist rundum neu, doch man erkennt sie sofort wieder."

 

 

Klick zum Bericht

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von s-mobile am 20.12.2011 um 06:55 Uhr ]

[EM63]

Ich würde mich freuen, hier wieder mehr zum Thema 'smart' zu lesen.

 

Wenn mich mal was zu anderen Marken interessiert, kann ich ja selbst im Netz suchen.

 

Fast jeden Tag ein Beitrag hier vom TE der nichts mit smart zu tun hat :o

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Gruss - Heiner

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[s-mobile]

Wenn du mehr über Smart lesen willst dann kannste ja auch im Netz suchen, nur du findest nichts, gar nichts, es gibt nichts neues, die ein Modell Politik des Smart gibt leider nicht mehr her, da kannst die Finger wund suchen,

 

aber ok, gut das du das sagst, dann werde ich meine Aktivitäten einstellen wenn nicht erwünscht.

 

 

 

 

[Marlboro_Man]

Ähhmmmm...ich finde es interessant ab und zu gerne mal was über andere zu lesen.

Schreib nur weiter....und wenn es EM63 nicht passt P.P.

[steve55]

Ist doch schön hier über andere Kleinwägen zu lesen und immer wieder festzustellen, daß es keine direkte Konkurrenz zum smart 42 gibt ;-)

 

 

[oz42]

Quote:

Am 20.12.2011 um 21:11 Uhr hat steve55 geschrieben: Ist doch schön hier über andere Kleinwägen zu lesen und immer wieder festzustellen, daß es keine direkte Konkurrenz zum smart 42 gibt

Schon gar nicht von einem Fiat, der aussieht wie ein Citroen. ;-)

[Focus-CC]

Ich muss das Ding mal in Schutz nehmen. Ich fuhr so ein Teil (alte, aktuelle Form) mal als Dienstwagen in der CNG Variante.

Sparsamer von A nach B zu kommen geht nicht. Selbst zu Fuss wird es teurer - bei den Schuhpreisen heutzutage :lol:

 

Selbst ein Smart CDI kann diese Kosten (Gesamtpaket von Anschaffung und Unterhalt) wohl kaum unterbieten, bei runden 4,00-5,00 Euro für Gas/100km, so gut wie Null Euro für Steuer und einem niedrigen Kaufpreis.

 

Ganz nebenbei können sich 4 Personen reinpressen ....

Bloß, den Asphalt aufreißen kann man mit dem Gasbrenner nicht .

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 22.12.2011 um 11:01 Uhr ]

[steve55]

Quote:

Am 22.12.2011 um 10:57 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Ganz nebenbei können sich 4 Personen reinpressen ....

 

...und eben dadurch ist er für eine Großstadt zu lang --> darum keine direkte Konkurrenz zum 42 und für mich indiskutabel. ansonsten ist der Panda wirklich eine brave und sparsame Kiste. wer keine Parkraumnöte hat....warum nicht. ;-)

[Triking]

Der Panda 4x4 wäre für mich z.b. das ideale Winterfahrzeug. Die Kombination von leichtem Fahrzeug und Allrad ist super. Da könnte man schon schwach werden.

 

Gruß, Rolf

 

[Focus-CC]

Quote:

Am 22.12.2011 um 11:14 Uhr hat steve55 ...und eben dadurch ist er für eine Großstadt zu lang --> darum keine direkte Konkurrenz zum 42 und für mich indiskutabel.

 

Hinsichtlich dem Parken ist er ja keine Konkurrenz. Dito in Hinsicht auf die Automatik und die Spritzigkeit in der Stadt.

 

Aber beim reinen Fahren, bzw.Pendeln zur Arbeitsstätte.

Ich denke da nur an viele Smart Fahrer die sich einen Smart kaufen um preiswert von A nach B zu kommen und später über 6,0 Liter Super/100km entsetzt sind. Verzockt ....

 

Ich für meinen Part habe den Smart wegen dem Parken, der Automatik und der Spritzigkeit (als Zweitwagen) gekauft. Einen langen und bleischweren Schalter habe ich schon in der Garage - sogar ohne Dach

 

:)

 

 

Müsste ich jeden Tag auf Landstraße oder BAB 50 Kilometer oder mehr pendeln und hätte einen Firmen-Parkplatz so wäre ein CNG Panda oder ein LPG Picanto erste Wahl gewesen.

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 22.12.2011 um 13:52 Uhr ]