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miele

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ich hatte starke kopfschmerzen und war beim doc.diagnose lautete leichte gehirnerschütterung.bin ein tag vorher im smart mit linkem rad in ein sehr tiefes schlagloch gefahren.könnte das die ursache sein?

 

 

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Am 25.12.2011 um 18:30 Uhr hat miele geschrieben:
ich hatte starke kopfschmerzen und war beim doc.diagnose lautete leichte gehirnerschütterung.bin ein tag vorher im smart mit linkem rad in ein sehr tiefes schlagloch gefahren.könnte das die ursache sein?

 

Red keinen Unsinn, das kommt von deinem Weihnachtssuff, zufällig hat dich jemand fotografiert und hat das ins Netz gestellt woher dein Kopfschmerz kommt, hier der Beweis:

 

anarcho-suff.gif?w=365&h=312&h=312


SM

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ich werde jetzt mein luftdruck ändern.bisher vorne 2.0 und hinten 2.2 ,werde ich jetzt vorne mit 1.6 und hinten 1.7 fahren

 

 

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@Miele :o

 

fahr lieber mit 1,2 vorne und hinten 1,1...

 

Nicht das Dir noch etwas passiert :roll:

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*rofl* Gehört so ein Thread nicht in die Troll-Ecke?

 

Also, ich würd sagen: Inhalt: Troll, Überschrift: Test.

 

Meine Eltern sind die Tage jeweils mal bei mir mitgefahren und ich hörte keinerlei Klagen über zu hartes Fahrverhalten - und sie sind beide 71. Letztes Mal vor ca. 2 Wochen Luftdruck kontrolliert und jeweils auf die empfohlenen Drücke 0,2 bar drauf gegeben. Und jetzt kommt ihr!

-----------------

Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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@miele:

pumpe dir doch mal vorne 2.0 Bar in die Ohren, dann hinten 2.2 Bar in die Öffnung die niemals die Sonne sieht.

Der Differenzdruck wird Deine Beschwerden lindern. ;-)


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Am 25.12.2011 um 18:30 Uhr hat miele geschrieben:
diagnose lautete leichte gehirnerschütterung.

Typische Fehldiagnose, das kann gar nicht sein!

Warum nicht?

Ganz einfach, wo nix is, kann auch nix erschüttert werden! :roll:

 

:lol: :lol: :lol:

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...genau wie den ganzen Kerl, auf den er sich bezieht! :-P

-----------------

Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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    • Moin, sehr geehrte/r Steffi_Holger, sehr geehrte Forengemeinde !   @Steffi_Holger:   Wenn das/die Handbremsseil/e stark beschädigt ist/sind (und sei es durch falsche (unfachmännische)) Montage, tendiere ich auch zum Austausch gegen NEUteile (falls noch verfügbar und erschwinglich). (Hauptsache ist doch, daß alles leicht und gleichmäßig funktioniert und die technische Kontrolle / TÜV keine Beanstandungen hat.)   Das ein "Aufarbeiten" und sinnvolles Instandsetzen von Bowdenzügen zu deren "vorzeitigem" Aufall führt, kann ich so deutlich NICHT bestätigen. (Mal vorrausgesetzt, daß man auch hier weiß, was man tun (und ggf. lassen) sollte.   (Beispiele: Ein Bekannter kaufte zu DM-Zeiten eine heruntergerittene Honda Goldwing GL 1000 für einen niedrigen 3-stelligen Betrag mit der Ansage: Kupplungsschaden.... Eine nähere Untersuchung der Kupplung und deren Betätigung ergab einen schwergängigen/im "Festrosten" befindlichen Kupplungszug (Das Krad stand wohl ganzjährig draußen und sah auch so aus). Dieser wurde ausgebaut und mit Haushalts-Werkstattmitteln instandgesetzt (Kosten Nahe Null). Es war dann alles so wie es sein soll und leichtgängig. Es könnte sein, daß das Motorrad noch heute mit dem Kupplungszug läuft, ich weiß es nicht..... Und wenn hier ganzjährig genutzte Bowdenzüge (Kräder/Fahrräder) bei mäßigem und strengem Frost wegen innerer Vereisung oder Rost zum Festgehen neigen, werden auch diese wieder "instandgesetzt". Die Bauzeit einiger dieser Bowdenzüge ist (noch) nachvollziehbar: aus den späten 60er Jahren des letzten Jahrhunderts ! Natürlich hat alles mal ein Ende......Nur die Wurst hat 2 !)   mit sparsamen Grüßen verbleibt     hedwig
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