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SilverSmart_HH

[451]Sitze mit Sitzheizung nachträglich anschluss?

Empfohlene Beiträge

Hi!

Habe folgendes Problem... habe gerade 2 Sitze mit Sitzheizung erstanden. Nun möchte ich diese möglichst bald in meinen 451er einbauen. Die Frage ist nur, da es ja die original Smart Sitzheizung ist, ob dies auch ohne das original Smart Steuergerät (Relais) und ohne die Schalterleiste geht. Ich würde mit dem Knie immer den linken Sitz einschalten und bevorzuge daher eine alternative und günstigere Anschlussform.

 

Hat jemand Ahnung oder ne Idee?

 

Relais und Schalter und fertig ist?

 

 

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Knitterfreies kugeln & würfeln

Sascha

 

Smart 42 cabrio&pulse : tiefschwarz, Klimaautomatik, NSW, softtouch, Kenwood Moniceiver, DBV Mauritius, H&R Tieferlegung

 

 


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Sascha

 

Smart 42 cabrio&pulse : tiefschwarz, Klimaautomatik, NSW, softtouch, sitzheizung, OZ X2, H&R Tieferlegung

 

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Quote:

Am 05.01.2012 um 09:02 Uhr hat SilverSmart_HH geschrieben:
Ich würde mit dem Knie immer den linken Sitz einschalten...

 

:lol:

Sitzheizung und Nebellicht! Das ist mir auch schon ein paarmal passiert. Allerdings nur, wenn ich mehr in das Auto gesprungen bin, weil z.B. so ein Sch...wetter war wie heute.

 

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Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


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Werner

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Leute!

 

Eine Antwort habe ich immer noch nicht. Ist es möglich die Sitzheizungen ohne Steuergerät und nur mit Relais anzuschließen?

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Guck mal da:

 

Link

 

ist zwar für den 450, spielt aber keine Rolle...

Die Lösung mit den PWM-Reglern von ELV und dem Passi 35i-Schalter find ich persönlich am Besten, denn da kannste die Sitzheizung stufenlos einstellen. Mag vielleicht ein bischen mehr Aufwand sein, lohnt sich aber.

 

Vielleicht hilft es Dir ja weiter.

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    • Die meisten Brabus Pötte in Kleinanzeigen sind völlig überteuerte Blender! 🙄 Und wenn ich das schon lese, für alle 599ccm und 698 ccm Motoren, siehe diese Seite, da könnte ich schon wieder ausrasten. Wer für das Ding 700 Öcken zahlt, dem ist nun wirklich nicht mehr zu helfen! 😮 Das ist ein KT0227 und bei dem steht im Gutachten explizit drin, daß es nur für Fahrzeuge mit *15 in der Endung der EG Genehmigungs-Nr. gilt und das ist explizit der Smart ab 2003 mit 698 ccm Motor! Verschiedene User hier im Forum haben da schon ihre Erfahrungen mit dem TÜV bzw. der Ablehnung machen dürfen! 😉 Brabus hat explizit Baureihen mit bestimmten Typnummern, sowohl für die 599 ccm Motoren als auch für die 698 ccm Motoren. Und kompatibel ist da zwischen den Baureihen überhaupt nix. In den jeweiligen Gutachten ist genau spezifiziert, für welchen otor der jeweilige Typ ist. Es gibt keinen Brabus Pott, der von den Papieren her für beide Motoren gültig ist! 
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