automatisches runterschlaten?

[lukre]

guten tag liebe smart fahrer :)

 

ich habe mein smart jetz noch nich soo lange aber immerhin schon ein wenig es ist ein 450 cdi mit dem facelift.

aber erstmal zu meiner frage:

ich bin viel im stop and go verkehr unterwegs und wenn ich mit meim smart aus 50km/h ausrollen lasse und er automatisch runterschaltet lässt er mich so sehr nicken dass ich fast nichmal bremsen brauche...

ich bin mal letzdes jahr von ner freundin den smart gefahren und ich glaube nich dass es bei ihr so war:/ auch kann ich mich nich erinnern dass sie es bei ihr so war dass er fast ausging beim anfahren und so rumhopst..

 

bei mir tritt das hopsen nur im ersten gang auf bei anfahren und das starke motor bremsen beim 3. in 2. und 2. in 1.

 

wie siehts bei euch aus ist das normal?

 

danke schonmal lukre

[CDIler]

Ich würde versuchen den Aktuator neu zu justieren

 

Zudem kann es nicht Schaden den Aktuator zu reinigen

 

Nach justage ruhig die Batterie mal für 30 Minuten abklemmen, damit sich der Wagen neuadaptiert. (Vorher sicherstellen das man den Radiocode hat)

-----------------

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

 

[Kugel-Michael]

Das haben leider nicht alle. Vor 4/2003 können die das gar nicht.

 

 

[lukre]

wie meinst du das kugel-michael?

 

@CDIler danke...ich werd mich gleich mal damit befassen:-D

 

ja der radiocode -.- hab schon im sc angerufen die wollten mir den geben aber nur persönlich...und als ich am nächsten tag da war, war nur ne vertretung von der werkstatt da und die wusste nich wie sie den code finden soll -.-

 

 

ps was macht der Aktuator eigentlich?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von lukre am 10.01.2012 um 14:32 Uhr ]

[Michizane-Shigemitsu]

Der Aktuator betätigt die Kupplung, so wie du es in einem 'normalen' Wagen mit dem Fuß machst.

 

Der Smart hat nämlich keine Automatik, sondern ein automatisiertes Schaltgetriebe.

 

Ist der Aktuator verschmutzt bzw. schlecht eingestellt, treten diese ruppen Schaltvorgänge vermehrt auf.

 

Mein 450er hat jetzt 125.000km runter und das Einkuppeln läuft auch nicht mehr immer so sauber.

 

Werde den Aktuator wohl auch mal reinigen und neu einstellen ...

 

PS: habe gesehen dass du auch nach Felgen suchst. Die Optik ist ja reine Geschmackssache ... ich habe die RIAL Le Mans 15" Felgen drauf.

 

Hier z.B. gibt's ein Bild dazu.

 

Die Felgen sind nicht 'der Wahnsinn', sehen aber aus meiner Sicht passabel aus und Kosten nicht so viel.

 

Fahren darf man vorne/hinten 145/175 oder 175/195.

So hat man die Auswahl ...

Ich hatte zuerst die schmale Bereifung, jetzt 175/195.

Das Fahrverhalten wird sicherer, die Reifen kosten in etwa gleich viel wie die Schmalen und der Mehrverbrauch hält sich in Grenzen.

[lukre]

ok dann werd ich das ma probieren mit dem Aktuator...brauch man da n hebebühne?

 

zu den felgen: ich dachte an 16-17"

 

wie zb die

Lorinser Speedy

 

warum hast du n weißen blinker? :-?

[smartetrixi]

Quote:

Am 10.01.2012 um 16:11 Uhr hat lukre geschrieben: ok dann werd ich das ma probieren mit dem Aktuator...brauch man da n hebebühne?

 

Nein,

 

aber ein paar Auffahrrampen oder sehr hoher Bordstein wäre nützlich.

 

Gruss Trixi

[CDIler]

Und 10ner Torxnuss ist von Nöten

 

 

[Kugel-Michael]

Quote:

Am 10.01.2012 um 14:31 Uhr hat lukre geschrieben: Wie meinst du das, Kugel-Michael?

 

Die Kugeln mit Produktion vor April 2003 können nicht automatisch runter schalten, um mit dem Motor zu bremsen.

[edit sagt: Habe gerade in einem anderen thread gelesen, dass Deine Kugel von 2004 ist: Die sollte das können!]

 

Quote:

Am 10.01.2012 um 20:17 Uhr hat CDIler geschrieben: Und 10ner Torxnuss ist von Nöten

 

Und zwar E-Torx, also Innen-Profil

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 10.01.2012 um 20:39 Uhr ]

[Ahnungslos]

Quote:

Am 10.01.2012 um 20:36 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Die Kugeln mit Produktion vor April 2003 können nicht automatisch runter schalten, um mit dem Motor zu bremsen.

Wie kommste denn darauf?

Wieso sollten die das nicht können?

 

Ich glaube, Du verwechselst das mit dem automatischen Hochschalten bei Softipp Smarts, wenn der Motor in den Begrenzer gedreht wird, das geht nämlich tatsächlich erst ab dem 2nd Generation Smart ab 2003!

Das automatische runter schalten beim Unterschreiten einer bestimmten Drehzahl, egal ob Softipp oder Softouch geht seit dem Anbeginn der Smart Fertigung!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 10.01.2012 um 23:03 Uhr ]

[maikelms]

Quote:

Am 10.01.2012 um 20:36 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Quote: Am 10.01.2012 um 14:31 Uhr hat lukre geschrieben: Die Kugeln mit Produktion vor April 2003 können nicht automatisch runter schalten, um mit dem Motor zu bremsen.       Komisch - mein 600er aus 2002 schaltet immer automatisch runter......muss wohl ein Prototyp gewesen sein. :lol:         ----------------- Gruß maikel   www.varaboard.de www.varamaikel.de.tl www.maikelsseite.de     Fortwo Coupe pulse EZ 12/02 61PS Benzin derzeitige Laufleistung (12/11) ~190.000km Lederausstattung Soundsystem Glasdach Klima Stebel-Truckhorn Garmin 276c