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mellie

Neu hier, meine Geschichte und einige Fragen

Empfohlene Beiträge

 

Erstmal ein HALLO in die Runde schmeiss :-D

 

Seit der ForFour erstmal vorgestellt wurde, war´s mein Traumauto...immer wollte ich nur dieses Auto haben aber des nötige Kleingeld ließ den Traum schnell zerplatzen...

Nun fahre ich den 2. Smart innerhalb eines Jahres...wie es dazu kam?

 

Wir (mein Mann und ich) haben meinen 1. Smart (BJ 2004, 97500 km, Passion (454er) letztes Jahr im April gekauft.

Der Händler damals hat die defekte elektrische Lenkung als unbedenklich schön geredet und wir auch nicht weiter nachgefragt. Wie auch, zum 1. sind/waren wir totaler Laie und zum anderen vertraut man ja TÜV und dem Händler.

Nun denn...als das jetzte im Winter schlimmer wurde, besuchte ich die Werkstatt in einem SmartCenter und siehe da: die Lenkung müsste sofort raus, Kosten 2000 € :o

 

Da haben wir entschlossen uns nach einen neuen umzusehen... Reparatur wäre laut SC kostenintensiver als der Wert des Fahrzeuges (3300 €)...der Händler hat uns damals richtig schön übern Tisch gezogen aber damit beschäftigt sich nun der Anwalt.

 

Nun denn: Seit Freitag fahre ich meinen neuen Smart, ohne Fehler in der Lenkung, überprüft von einem SC. Dies is nun ein BJ 2005 mit nur 57000 km, laut Autokleber ein Brabus, laut Papiere ein Passion, ebensfalls ein 454er mit Sportfahrwerk, AluChromeFelgen. Mein einziges Problem mit dem Auto: Der Auspuff bzw das ganze Auto ist zu tief und bekomme es nicht in meine Garage welche 3 cm höher ist als die schräge Auffahrt die ich zuvor hoch muss

 

Ich hätte gern die ICE Xenon Lampen: Gehen diese? H7 und H8 müsste ja laut SC die richtigen sein.

Ne Armlehne hab ich nicht und die nächste Frage: welche empfiehlt ihr da?

Und meine letzte Frage: Wie finde ich es heraus was fürn Smart ich nun fahre

 

Vielen Dank schon mal für eure Antworten

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mellie am 21.01.2012 um 19:17 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von mellie am 21.01.2012 um 19:18 Uhr ]

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Am 21.01.2012 um 19:17 Uhr hat mellie geschrieben:
Wie finde ich es heraus was fürn Smart ich nun fahre

 

Moin!

 

Na ja, wenn in den Papieren Passion steht, dann wird's auch 'n Passion sein.

Aufkleber kann man im Internet massenweise erwerben, auch von Brabus! ;-)

 

Im übrigen - wenn's 'n richtiger Forfour Brabus wär, hätt er 177PS!

Die haste, denk ich, nicht oder?


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Hi,

 

hab nochmals geschaut. Finde nirgends ob Pbassion oder Brabus :-?

Hatte die von meinen alten in der Hand aber bei dem neuen steht nirgends was

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Quote:

Am 22.01.2012 um 16:34 Uhr hat AhleWorscht geschrieben:
mellie oder miele 8-)



 

Ist das jetzt nicht Constructa?

 

Grüsse

herby


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Am 22.01.2012 um 16:34 Uhr hat AhleWorscht geschrieben:
mellie oder miele 8-)



 

Das frage ich mich auch :-D :-D :-D :-D :-D

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neee, nicht miele; nicht sein Stil.

 

Hallo mellie !

Willkommen im Forum !

Du wundest Dich wahrscheinlich über die seltsamen Kommentare. Dazu mußt Du wissen: Ein user namens "miele" ist hier unser Forums-Troll. Und "mellie" sieht halt auf den ersten Blick etwas ähnlich aus.

 

Zu Deinen Fragen kann ich Dir allerdings leider auch nicht weiter helfen. :cry:


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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Quote:

Am 22.01.2012 um 15:22 Uhr hat mellie geschrieben:
Hi,



hab nochmals geschaut. Finde nirgends ob Pbassion oder Brabus :-?

Hatte die von meinen alten in der Hand aber bei dem neuen steht nirgends was



 

Für deine letzt Frage:

Dann schick mir mal deine FIN.

WME........

Bitte per PN.

 

Grüsse

herby

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von passion-herby am 23.01.2012 um 17:08 Uhr ]


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Hi,

 

@HuckFinn

So was hebt mich nicht an :lol:

Ich heiße richtig Melanie (abgekürzt eben Mellie)

Ich überlese so was geschickt.

 

@passion-herby

Also FIN und WME sagen mir auf Anhieb nix.

Soll jetzte net heißen, das ich stroh doof bin, nur mit solchen Abkürzungen habert es bei mir :lol: Dann bitte ausschreiben :lol:

 

Lg Mellie

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FIN = Fahrzeugidentifikationsnummer - auch bekannt als Fahrgestellnummer. Findest du im Fahrzeugschein oder -brief. Dort steht im Übrigen auch die Leistung in KW, wie bereits gesagt wurde, hat der Brabus 177 PS, und die würdest du schon spüren ;-)

 

 

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Wie Mr_Cross schon schrieb: Fahrzeugidentifikationsnummer.

 

Fängt mit WME an.

 

Grüsse

herby

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von passion-herby am 23.01.2012 um 21:22 Uhr ]


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Ja, ich habe es heute auch so kurz in den allgemeinen Nachrichten vernommen.   Um es vorweg zu sagen: Ich halte eine Form der "Fremdüberwachung" für sinnvoll. Eingeführt wurde das Prozedere vor vielen vielen Jahren, als wohl (zu) viele Dampkessel der Dampfmaschinen explodierten (weil sie dem Druck nicht standhielten) und einfach zu viele Tote zu beklagen waren und man das nicht mehr hinnehmen wollte. (Macht irgendwie Sinn, m.M.n.).   Wie Ralf_47 schon schrieb, gibt es ja einige Fahrzeuge hier bei uns, die schon jährlich untersucht werden. Soweit ich weiß: Taxen, Mietwagen, Einsatzfahrzeuge und vielleicht noch so einige, die ich jetzt nicht drauf habe...... Und: Hat nicht Österreich die 3-2-1 Regel (nach dem 5 Jahr müssen sie jährlich zur Überprüfung. (Aber: Dort in Österreich dürfen wohl die Meisterbetriebe/Innungsbetriebe alle prüfen, der Staat überprüft die Prüfungen im Zufallsprinzip auf korrekte Durchführung. Bei Unredlichkeit wird die Prüflizenz entzogen und Strafen verhängt. Der Massenbetrieb (der jährlichen Prüfungen) wäre so machbar).   Aber: Das macht doch technisch nur Sinn, wenn die jährlich geprüften älteren Fahrzeuge (wie beispielhaft oben aufgeführt) signifikant weniger an Unfällen aus Gründen technischer Mängel beteiligt wären. Mir ist dazu (leider) kein statistisch belastbares Material bekannt.   Und meine subjektive Wahrnehmung ist genau anders herum: Je älter die Fahrzeuge, um so vorsichtiger/umsichtiger gehen die Nutzer damit um, insbesondere bei Fahrzeugen im Young- und Oldtimerbereich. Die werden doch eher geschont, gehegt und gepflegt. Sind doch eher seltener an Unfällen (aus technischer Ursache) beteiligt, oder nicht ???   Mir drängt sich auch der Verdacht auf, daß (eher willkürlich) hier (mal wieder) eine weitere Quelle zur Generierung von "Staatseinnahmen" auf Kosten der Fahrzeugnutzer erschlossen werden soll.   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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