Reifendruck Smart 451 - 175/195 Ganzjahresreifen

[vitos77]

MoinMoin,

 

ich habe an meinem 451er, 71 PS, neue Ganzjahresreifen - vorn 175, hinten 195 auf Alufelgen.

 

Jetzt frage ich mich, welchen Reifendruck ich da nehmen soll.

 

Das was in der Tankklappe steht (vorn 2,0, hinten 2,5) bezieht sich ja auf die serienmäßige 155/175 Reifenbreite.

 

Könnt Ihr mir da Tipps geben?

 

Gruß

 

Vitos

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von vitos77 am 23.01.2012 um 08:26 Uhr ]

[Kissi]

und dort dollte auch stehen was deine Reifenkombi braucht :roll:

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mit 71PS (nix MHD) in der Stadt gesaugt

 

 

Hier gehts zum smart-club-mv ;-)

 

[vitos77]

Hm, ich dachte die Angaben dort beziehen sich nur auf die Serienbereifung und nicht auf breitere...

 

 

[soft_worm_art]

Also, bei meinem steht, wenn ich das richtig in Erinnerung habe, für 155/175 und für 175/195 was drin.

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

[Focus-CC]

2,0 sind mir vorne zu wenig, ich fahre die Bierdeckel mit 2,3 vorne.

Spart außerdem Sprit ....

[vitos77]

Îhr habt recht, es steht tatsächlich auch für andere Größen da. So hab ich es jetzt gemäß Angabe im Tankdeckel gemacht:

 

vorn 175er 1,8 bar

hinten 195er 2,2 bar

 

Kommt mir zwar insbesondere hinten nach zu wenig vor, aber so ist es ja wie gesagt angegeben...

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von vitos77 am 23.01.2012 um 14:31 Uhr ]

[Focus-CC]

Die Hersteller geben immer rel. wenig Druck an. Der Grund ist ein "komfortables Abrollen".

 

Spricht aber gegen Verbrauchsreduzierung.

 

So erreicht VW bespielsweise bei einigen (oder allen ?) "Blue" Modellen eine Verbrauchsreduzierung durch einen hohen Reifendruck.

 

Beim Polo bspw. 3 Bar, in Worten DREI.

 

Auf diese Art und Weise 0,2 Liter "zu holen" ist kein Kunstück.

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

 

[soft_worm_art]

Ich hab bisher die angegebenen Drücke um 0,2 Bar erhöht. So hatte ich dann nach zwei Wochen immer noch das, was angegeben war.

 

Wie viel Bar verkraften die Reifen maximal? Steht das drauf?

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

[vitos77]

Hm, muss ich bei Gelegenheit nochmal auf die Reifen schauen, ob was drauf steht...

 

 

[Focus-CC]

In der Regel sind sie bis 4 Bar "zugelassen" .

 

Siehe Flanke "...max. psi ..." und eben umrechnen .

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 23.01.2012 um 16:57 Uhr ]

[hp2]

Ich fahre vorne 2,3 und hinten 2,5 bar und bin damit bisher immer gut gefahren. Komfortabel ist der Smart eh nicht, da nutzt es auch nicht, den Luftdruck zu reduzieren :)

 

 

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Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 

[smartercdi]

heyho :) habe gerade bei spritmonitor den kommentar gesehen "luftdruck auf 3,0 bar erhöht" ist das denn "gesund" für den reifen ?? fährt er sich da nicht unregelmäßig ab (also z.b nur in der mitte der lauffläche) ?? und wenn man so einen hohen luftdruck drauf macht: vorne und hinten gleich hoch ?

 

grüße

richi

[soft_worm_art]

Na ja, ausbeulen sollte er sich nicht, da ja die Karkasse für Dimensionsstabilität über den gesamten Querschnitt sorgen dürfte. Zumindest, soweit ich das verstehe.

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

[T-Pal]

Quote:

Am 24.01.2012 um 13:43 Uhr hat smartercdi geschrieben: ... habe gerade bei spritmonitor den kommentar gesehen "luftdruck auf 3,0 bar erhöht" ...

 

Hier geht's bis 3,6 bar Überdruck :) -

Spritmonitor - 3,6atü