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Mops

Suche für Smart ForTwo Cabrio (450) die Heckklappe in Silber

Von Mops, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

Mops   

Mops
Geschrieben am

Moin zusammen,

 

Leider ist mir heute Morgen die Heckklappe am Öffnungsgriff gerissen :-x .

 

Jetzt suche ich eine neue Heckklappe für einen Smart ForTwo Cabrio, Baujahr 2002 in der Farbe: Silber.

 

Angebote bitte an mich per PN

 

Schön wäre es natürlich, wenn das Teil Abholbar im Kreis HH; OD; RZ wäre.

 

-----------------

MFG Mops

 

p.s. wer Rechtschreibefehler findet, darf sie behalten, jedoch nicht weiterverwenden

 

 

logosfhhkleiner.jpg1znvi35.jpglogosfhhkleiner.jpg

 

 

 

 

MFG Mops

Smart 450 Passion BJ 2000

Smart 450 Passion Cabrio BJ 2002

Smart 450 CDI Passion BJ 2003

Smart 451 CDI Passion Cabrio BJ 2008

 

 

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EM63   

EM63
Geschrieben am

Hallo Mops, wünsche Dir viel Glück bei der Suche :)

 

Mein Paneel ist auch vor 3 Jahren bei -22° C beim öffnen gerissen. (Cabrio TrueBlue)

 

Bis jetzt habe ich noch keinen Ersatz gefunden, aber nach abnehmen des Paneels (einfach) konnte ich es von innen kleben.

 

Falls du ein neues ergattern kannst, solltest du die Ursache aber auch beseitigen:

 

Eindringendes Wasser an der Dichtung. Wenn da wieder was friert, ist die neue Klappe auch gleich wieder hin :(

 

--

Gruss - Heiner

-----------------

smartlem63.jpg

 

smartlem63.jpg

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Mops   

Mops
Geschrieben am

Hallo Heiner,

 

ich habe eine bei Ebay gefunden aber die kostet 118€ + Versand, und eine für 99€ und für 159€

 

Hier

 

Wenn draußen bisschen wärmer wird werde ich meine Heckklappe ausbauen und von hinten kleben damit die nicht weiter reist. Wenn ich ein Ersatz gefunden habe der nicht so teuer ist werde die dann austauschen.

 

kann das sein das diese Heckklappe deine Farbe hat?

 

Hier

 

 

-----------------

MFG Mops

 

p.s. wer Rechtschreibefehler findet, darf sie behalten, jedoch nicht weiterverwenden

 

 

logosfhhkleiner.jpg1znvi35.jpglogosfhhkleiner.jpg

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mops am 01.02.2012 um 19:43 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mops am 01.02.2012 um 19:45 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mops am 01.02.2012 um 19:46 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mops am 01.02.2012 um 19:46 Uhr ]

MFG Mops

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melton   

melton
Geschrieben am

Quote:

Am 01.02.2012 um 17:07 Uhr hat EM63 geschrieben:
...Bis jetzt habe ich noch keinen Ersatz gefunden, aber nach abnehmen des Paneels (einfach) konnte ich es von innen kleben.


...

 

 

 

 

 

 

Quote:

Am 01.02.2012 um 19:41 Uhr hat Mops geschrieben:
...Wenn draußen bisschen wärmer wird werde ich meine Heckklappe ausbauen und von hinten kleben damit die nicht weiter reist...

 

Darf ich mal dazwischen Fragen wie Ihr das klebt ?

Mit irgend nem Band oder Kleber oder wie ?

 

Und @ Mops kannst mal Bilder von der Riss Stelle machen - ich habe auch nen Silbernes Cabrio und schon gehört, dass es hinten reißen kann - kann mir aber nicht virstellen wo dies reißen soll.

 

Danke und viel Glück bei der Suche...

 

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Mops   

Mops
Geschrieben am

Ich werde den Riss mit so Gummimatte kleben. Auf eine seite ist Gummi und auf der anderer seite ist kleber der sehr gut klebt.

 

das ist mein Riss.

 

 

20120202181341.jpg

 

20120202181334.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mops am 02.02.2012 um 18:41 Uhr ]

MFG Mops

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VW-Smart-two   

VW-Smart-two
Geschrieben am

Ich habe da noch eine einwandfreie, PN ist raus.

 

Wer vor dem Öffnen den Microschalter betätigt,

hat auch länger was von der Klappe ;-)

DSC07493+8%2525.jpg

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EM63   

EM63
Geschrieben am

Hi Mops, genau so sah mein Riss auch aus :)

 

Ich habe beim ausgebauten Paneel etwas Sekundenkleber in den Spalt laufen lassen und dann von hinten mehrfach Glasfaser aufgetragen.

 

Quote:
Wer vor dem Öffnen den Microschalter betätigt,
hat auch länger was von der Klappe

 

Wo soll denn sowas beimCabrio sein :o

 

-----------------

smartlem63.jpg

 

smartlem63.jpg

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Lutz1979   

Lutz1979
Geschrieben am

unterm griff....ist ein taster betätige den und die hekklappe kommt dir entgegen.

 

muss der vorbesitzer von unserem samrt auch nicht gewusst haben,haben auch einen riss drin.

Smart Fortwo CDI Coupe

Smart Fortwo CDI Cabrio

Smart Fortwo Benzin Coupe weiß 45

Smart Fortwo Benzin Coupé Silber 54

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Mops   

Mops
Geschrieben am

Quote:

Am 02.02.2012 um 22:06 Uhr hat XS-Fighter geschrieben:
Der Schalter ist wirklich praktisch :-D


 

 

klar ist der Schalter praktisch aber wenn die Heckklappe zugefroren ist nutzt mir der Schalter auch nix :lol:

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MFG Mops

 

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EM63   

EM63
Geschrieben am

Noch mal für den VW: Du kommst zum Auto, entriegelst per FB und greifst an die Heckklappe.

Natürlich wird sie sofort elektrisch entriegelt und die Klappe bewegt sich einen Millimeter in deine Richtung.

Aber jetzt wird's spannend: hast du Eis auf der Dichtung und ziehst normal dran - dann reissts !

 

Ich bin doch nicht zu blöd, mein Smart zu öffnen.

smartlem63.jpg

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Mops   

Mops
Geschrieben am

Hallo zusammen,

 

ich suche immer noch!!! :roll:

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1znvi35.jpg

 

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Mops   

Mops
Geschrieben am

suche immer noch!!!

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    • hedwig
      Smart 450 Baujahr 98 54 PS wird zu heiß

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrter jan060971, sehr geehrte Forengemeinde !   Habe diesen Diskussionsfaden nun insgesamt 3 Mal aufmerksam durchgelesen: Es erinnert mich stark an eine ähnliche Erscheinung an einem 1600er, 4-Zylinder-Reihe, Sauger, flüssigkeitsgekühlt, aus Wolfsburg, alles jedoch Jahre her: Habe mir auch "einen Wolf gesucht": Immer wieder mal sporadisch "Luft" im Kühlwasser, gaaanz selten, daß auch Kühlflüssigkeit aus dem Ausgleichbehälter rausgedrückt wurde. Sonst kein Verlust, kein weißer Rauch/Dampf. Bestimmt "gefühlt" 100 Mal nach Vorschrift entlüftet.....zum Verzweifeln.....   Ein (eher zurückhaltender) Schrauberkollege meinte kurz und trocken: Wenn da "Luft" reinkommt und "manchmal" sogar die Flüssigkeit flott / mit Macht über den Ausgleichsbehälter rausdrückt, muß das dann in dem Moment "viel" sein und gegen den (leichten) Überdruck im Kühlsystem gegenan kommen. Das könnte eigentlich nur die Zylinderkopfdichtung sein (vom Brennraum einseitig durchlässig in das Kühlsystem / ggf. sporadisch / je nach "Bedingungen"). CO-Messgerät hatte keiner...   Habe mir dann vom Schrott (geschenkt) einen typgleichen ZK besorgt, aufgearbeitet (gereinigt, kontrolliert (auch die Ventile und deren Sitze und Spiele), neue Ventilschaftdichtungen, neue ZKD, neue Dehnschrauben, neuen Zahnriemen und dessen Spannrolle. Alles nach Vorschrift montiert und gut war es. Daher vermute ich hier trotz des negativen CO-Tests einen Defekt der ZKD (evtl. des ZK, das aber eher unwahrscheinlicher....).   Viel Erfolg ! Mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig

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