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PW

Wider den Nepp

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Zum Thema Nepp rate ich jedem, bei div. Firmen nachzufragen, bevor eine neue Batterie eingebaut wird. Im SC 203 Euro, bei Atu 130, bei Bosch 67 !

 

 


In der Ruhe liegt die Kraft.

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Zum Thema Nepp würde ich dagen, daß man für den Tausch eines Scheinwerfers keine 450.- EURO zahlen sollte! ;-)

Das ist schon kein Nepp mehr, sondern Wucher in Reinstform!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 07.02.2012 um 08:27 Uhr ]

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Also der Scheinwerfer kostet bei carparts-online.de kostet der Scheinwerfer pro Stück 69,50 - für alle, die ihn selbst verbauen. Hat einer einen oder zwei dieser Scheinwerfer verbaut und kann etwas zur Qualität sagen?

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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Quote:

Am 07.02.2012 um 09:02 Uhr hat soft_worm_art geschrieben:
Also der Scheinwerfer kostet bei carparts-online.de kostet der Scheinwerfer pro Stück 69,50 - für alle, die ihn selbst verbauen.

 

Der TO fährt glaub nen 450. Da gibt's nur den Linken...

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Ja, das stimmt, dahingehend sind die n bisschen unvollständig. Meinte meinen Post eher theoretisch auf mich bezogen...

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

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    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   @Smartyyy   Mein Beileid, da ist wohl grundsätzlich etwas verkehrt gelaufen bzw. nicht hinreichend beachtet worden.   Wenn bei dem "ersten" Probelauf alles "i.O." zu sein schien, könnte es nicht doch so gewesen sein, daß die Lima nicht sooo freigeruckelt war, daß der Rotor mitdrehte (und der Riemen über die stehende Scheibe geschleppt wurde) ?   Es könnte m.M.n. aber auch die Lima bzw. der Korpus/das Gehäuse schon so weit vorgeschädigt (z.B. gerissen) gewesen sein, daß der Rotor durch das Anziehen der oberen Schraube durch das Gehäuse verklemmt wurde.   Wie dem auch sei: Grundsätzlich gehe ich wie folgt vor: Bei der Endmontage von Keilriemen, Poly-V-Riemen, Keil-Rippen-Riemen, Flach-Rippen-Riemen und erst recht bei Zahn-Riemen /Steuer-Riemen (für Nockenwellen / an anderen Fabrikaten / nicht Smart) drehe ich den gesamten "Trieb" VORSICHTIG von Hand bzw. mit Werkzeug am Antrieb (meist die KW) mehrfach mehrere Umdrehungen in Drehrichtung durch und beobachte intensiv, ob sich ALLE angetriebenen Scheiben und deren Wellen erwartungsgemäß in erforderlichen Maße mitdrehen.   So verhindere ich solche Malheure (bisher für mich erfolgreich).   Aber ein Trost von mir: Man wächst mit seinen / solchen Aufgaben und sammelt wertvolle eigene Erfahrungen. Manchmal auch mit "Lehrgeld" (hier z.B. die Kosten des neuen Riemens und die Arbeit.....). Und: Glücklicherweise ist kein Personenschaden entstanden und nichts weiter in Brand geraten......   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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