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Dilo

Abschied

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so jetzt ist es soweit :

Ich will mich hiermit offiziell verabschieden . Der Smart musste leider einem etwas Geländegängigeren Fahrzeug weichen . Für die Holzarbeit im Wald ist ein Smart nicht wirklich geeignet und darum wich er einem Lada Niva . Wie ich aber im Niva – Forum gelesen habe, bin ich nicht der einzige der von Smart auf Niva gewechselt ist .

Ich möchte mich nochmal bei den Oberpfälzern Herzlich bedanken für die freundlich/ herzliche Aufnahme .

 

Grüße von Dirk und Anita

 


Grüße von Dirk

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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

 

 

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hallo dilo,

das ist ja eine schlechte nachricht, aber lesen tust du noch?


parkplatzpirat.............

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Am 24.02.2012 um 16:54 Uhr hat segru geschrieben:
hallo dilo,

das ist ja eine schlechte nachricht, aber lesen tust du noch?



 

ja, so ganz komm ich noch nicht los ;-)


Grüße von Dirk

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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

 

 

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Ich denke nicht, dass der Niva "ne geile" Lösung ist. Die günstigen Ersatzteile relativieren sich, wenn die Kiste dauernd Probleme macht. Habe zwei Eigner im Bekanntenkreis.

 

Deshalb habe ich als 4x4 auch einen Suzuki Jimny angeschafft, von dem meine Frau begeistert ist. Wir haben den Wagen als Cabrio nun zwei Jahre mit Autogas-Umrüstung. Nur, dass du ne Alternative hast, wenn dir der Niva auf die Nerven geht :-D

 

Als alter Prophet sag ich mal voraus....., du wirst zurück kommen! :)

 

 

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9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Quote:

Am 25.02.2012 um 15:43 Uhr hat hp2 geschrieben:

Deshalb habe ich als 4x4 auch einen Suzuki Jimny angeschaff




der ist mir zu klein , und die preise zu überteuert .
;-)


[ Diese Nachricht wurde editiert von Dilo am 26.02.2012 um 16:11 Uhr ]


Grüße von Dirk

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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

 

 

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Auf Dauer kommt der günstiger :-D

 

Aber jeder muss seine eigenen Erfahrungen machen. Und als Import ist der Jimny auch günstig!

 

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9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 26.02.2012 um 16:56 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Guck mal hier

 

Trotzdem viel Spaß und Glück mit dem Niva! Auch du wirst zurückkommen, glaub mir!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 26.02.2012 um 17:02 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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    • Hallo, ich fahre den Smart 451 CDI mit 54 PS und 136.000 gelaufen. Gekauft gebraucht im Juli mit ca. 131.800 Bei 131.900 habe ich das Fahrzeug  laut Serviceheft zur "Wartung" und "Ölservice Plus" gebracht. Davor war der letzte bei 125.000. Soweit ich das laut Heft beurteilen kann, sind alle Filter nicht in den nächsten 5000 km zu tauschen sondern eher in 10.000 km     Mein Problem ist:  Ich bin bis jetzt ca. 4700Km gefahren, seit dem letzten Service im Juli.    Ich habe heute das erste mal nachgeschaut  wie man die "Service - Uhr" im Display aufruft.   Zu meinem erstaunen zeigt die Uhr 5300 Km bis zum nächsten Service (Zwei Schraubenschlüssel) an.   5300+4700 = 10000Km   Warum hat die  Werkstatt den Service auf 10000 gesetzt? Oder kann das anders zu stande kommen?  Mir sind eigentlich 15000Km geläufig.   Die 5300 würde ich rein rechnerisch in den nächsten fünf Monaten fahren.  TÜV wäre im Oktober, würde ja eig. Sinn machen die Kiste  kurz vor dem TÜV in die Inspektion zu bringen, bis Oktober hätte ich dann wahrscheinlich auch die normalen 15000km auf der Uhr.    Was mache ich jetzt?        
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