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Gordi

(S) Turbolader für Smart 450 CDI

Empfohlene Beiträge

Moin,

 

leider saut mein Turbolader so viel Öl raus, dass er bereits für Ölflecken unter dem Auto und an der Heckklappe sorgt.

 

Ich muss schon bei den Nachbarn parken, damit meine Einfahrt sauber bleibt :) :lol:

 

Also ich würde mich freuen, wenn jemand ein noch sehr guten Turbolader, ohne Ölverlust, zu veräußern hat.

 

Gruss aus Hamburg.

 

 


Gordi

 

Smart 451 Passion Cabrio, 71 PS

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 19:51 Uhr ]


 

 

 

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Bei Ölverlust im Bereich des Turboladers muß ja nicht unbedingt gleich der Turbolader getauscht werden.

Ölverlust nach außen durch den Turbolader wäre sogar äusserst ungewöhnlich!

Schätzungsweise 90 % aller Turbolader werden eigentlich grundlos ausgetauscht!

Hast Du schon mal die Umgebung des Turboladers auf Ölverlust untersucht, dabei speziell die Ölhin- und Rücklaufleitungen zum Turbo, die vor allem beim cdi sehr häufig stark korrodieren und dadurch undicht werden.

Diese Leitungen lassen sich einzeln austauschen, deshalb muß nicht gleich der Turbo getauscht werden!

 

Auch der Ladeluftkühler ist beim cdi eine recht häufige Ölquelle!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 05.03.2012 um 20:11 Uhr ]

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    • Vielen Dank zunächst für eure Antworten und Lösungsansätze, ich möchte ja meine Kugel gut pflegen und noch lange fahren... Einiges ist mir zu kompliziert, ich bin auch nicht der begnadete Schrauber. Ich denke, ich werde das Thermostat tauschen lassen gegen ein neues von Wahler, das ist ja dann mit integriertem Restriktor, so wie ich es verstanden habe. Ich wünsche allen schöne Feiertage und einen guten Rutsch in ein glückliches neues (Smart) Jahr!!!!
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